繼本田中國發布包括ADV350等多款新車后，五羊-本田也緊跟步伐并且正式發布預熱已久的首款全自主設計的150水冷踏板NWG150以及新一代PCX 160。

價格方面，期待已久的NWG150售價為16980元起 ，這與早前達摩院猜測的價格比較接近，其中，標準版的售價是16980元，摩旅版是17980元。

▲五羊-本田自主設計的新款踏板NWG150

而新款PCX160售價為19990元，比現款PCX160降價后的22990元還要低不少，這比達摩院之前猜測的預期要稍低不少。

▲新一代PCX160

五本全新設計風格踏板

早前，達摩院在廣州也對五羊-本田NWG150進行過靜動態的體驗，網上的小伙伴主要是對NWG150新車的外觀有所熱議。

對比早前網上流出的圖片，實車的外觀還是會好看不少，之所以新車的外觀會引來這么多的熱議，主要是五羊-本田NWG150對比他們過往的踏板車設計方面確實有非常不同。

NWG150全新的外觀風格也體驗出五羊-本田像要徹底改變用戶對他們產品設計“中庸”“平凡”的標簽的決心。下面是早前達摩院介紹他們新車的設計理念短視頻。（粵語）

五羊-本田NWG150將有兩個版本，一個是標準版，另外一個是智能尾箱和護杠加透明高風擋的摩旅版。達摩院覺得如果主要是通勤代步的話，感覺標準版就足夠。

外觀方面，五本稱新車靈感來自線條感明顯的硬派SUV汽車，新車采用類似于汽車SUV路虎、長城等“方方正正”設計的硬派線條，前臉看上去相對較大一路到尾部進行小收窄。

新車在燈具的設計比較特別，尤其前臉的大燈組合，LED高低燈采用豎排矩陣式設計；示寬燈作為眉毛點綴，示寬燈下面的為裝飾的假大燈。

說實話，達摩院剛剛看到車子的時以為假大燈就是低燈，相信這里會是用戶重點加裝燈具的地方。

全車采用了不少鋼琴烤漆的設計，包括前臉、中控以及腳踏下面等部件均采用了大面積的鋼琴烤漆材質來提升整車質感。

配置方面，新車搭載前后雙通道ABS+可關閉的TCS牽引力系統，全車LED大燈、可以刷NFC卡的無鑰匙啟動、全彩智能TFT液晶儀表等配置也一一搭載。

減震方面，新車采用后剎車采用5段預載可調后減震，其他實用配置方面，常規充電口、大座桶等配置也搭載，座桶空間測試過可以放下一個日系品牌的全盔。

雖然NWG150看起來比較魁梧，但實際上座高和人體工程學設計親切。

坐姿方面，由于座墊駕駛位置采用了較低的設計，達摩院身高1.65M左右的小伙伴也可以正常前腳掌著地；與PCX基本相同的手把高度，騎行的姿勢會相對筆直，相對舒適。

個性化設計方面，NWG150比新款PCX160還要豐富不少，手把上集成了TCS按鈕、DJI 運動相機按鈕、智能尾箱開啟按鈕等等。

此外，智能設計方面，搭載五羊本田全新一代Wi LINK全域智能架構，支持SMK靠近藍牙解鎖、APP、NFC等多種解鎖方式還升級支持了大疆的Action 5PRO。

動力方面，NWG150搭載五羊-本田eW15水冷四氣門發動機，該發動機是在本田eSP+上改良而來，最大限度保留了本田eSP+發動機的穩定性和燃油經濟性。最大功率為11.4千瓦，從單數據上看，動力表現基本在前三。

新一代PCX來襲

除了自主設計制造的NWG150之外，五羊-本田還亮相了新一代PCX160。新車對比現款有不少地方的改變或升級優化。

新一代PCX 160外觀與去年11月本田在米蘭展出的全球最新版一致，整體比現款外觀方面更加時尚和簡約。

新款PCX全車LED燈具線條和造型對比現款要更加簡約。

其中，V字型示寬燈+轉向燈的組合辨識度很高，高低燈也采用了線條感更強的鉆石切割式造型；尾燈則采用了單條橫向貫穿式設計，前后燈具看上去更簡約一些。

硬件配置上，新款PCX160配備日立提供的前輪ABS剎車系統，還有一鍵關閉的本田HTCS牽引力控制系統，達摩院現場實測新車的手把按鍵，按鍵觸感不錯。長按2秒TCS按鍵即可關閉TCS。

值得注意注意的是，新款PCX160配備了KYB氮氣減震系統，這一升級不僅在視覺上更加吸引人，也提升了騎行的舒適性。相比國外版本采用的液壓減震，KYB氮氣減震無疑是一個亮點。

此外，新車還升級了液晶儀表，從現款的LCD儀表升級為5英寸全彩TFT儀表，并且支持中文顯示，集多種實用功能于一身，還貼心配有三種UI模式。

此外，新車的車把覆蓋件樣式更加精致，風擋造型也有調整，整體提升了車身檔次感；而新車手把開關也進行了全新的設計，通過4向選擇按鍵，方便進行頁面設置和查看行駛數據。

其他方面，新款PCX160還增加了雙閃等功能。

動力方面，則繼續搭載本田eSP+發動機，該動力和燃油性等方面的綜合性能相信目前國產同級別的150發動機仍然難以匹敵。

暗流涌動的150cc踏板市場

上馬新產品，新技術，可以說五羊-本田本次新品發布會的硬貨很多。他們除了帶來NWG150和新一代PCX160外，還SHOW足了肌肉，詳細介紹了他們的Wi LINK全域智能架構和eW15發動機技術和亮點。

毫無疑問，雖著大廠相繼加入，免購置稅、兵家必爭的150踏板市場正在暗流涌動。五本新車NWG150以1.7萬左右起售價與國產一眾同級別150踏板相比，有著3000元左右的價格差距。

與老對手豪爵150相比價格相差不大，新本NS150GX在本月中旬公布價格，但達摩院相信新車的價格與其相差不會在1000元開外。

最后，達摩院從現場獲悉到，后面五本還將在5月發布新車，從現場的視頻來看或許是電動車新品。

你認為五本新車NWG150和新一代PCX160價格貴了還是便宜了？咱們評論區見！