看了2月28日上市的埃安AION UT，真的不是很懂，埃安UT究竟是怎么做到這個價格的。

廣汽埃安AION UT正式上市，官方起售價6.98-10.18萬。價格比同級競品便宜或者持平不說，配置和續(xù)航卻高上一截。我們不妨來對比一下AION UT和同級競品的配置單。不管你是和同樣剛上不久，產(chǎn)品力很卷的吉利星愿、10萬以下純電標(biāo)桿宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片），還是卷王比亞迪的海鷗對比，廣汽埃安的AION UT 4270mm的車長，1850mm的車寬，2750mm的軸距都是同級車型中最大的一款。如果你把廣汽埃安AION UT和競品放一起，你就能發(fā)現(xiàn)AION UT整整大了一圈。

對于消費者來說，小型純電車的短板大多數(shù)出現(xiàn)在講究空間的家用場景，而在這個方面，更大的車身尺寸的AION UT也意味著后排會有著更優(yōu)秀的表現(xiàn)。實際上，AION UT不僅后排空間更大，而且對后排乘客的大腿承托也會更加強(qiáng)。舒適性配置上，也有多色氛圍燈、熱泵空調(diào)、電動后備箱等實用配置。

AION UT不光可以裝下更多的人，而且還能“跑”得更遠(yuǎn)，AION UT起步即配330公里的CLTC純電續(xù)航里程，高配420公里續(xù)航，相比競品305公里或310公里的續(xù)航明顯要厚道不少。正當(dāng)大家以為，AION UT是通過閹割動力，獲得長續(xù)航，廣汽埃安AION UT的厚道又給了競品一個響亮的耳光——全系標(biāo)配100kW電機(jī)。作為對比，我們可以看一下同級競品的表現(xiàn)，吉利星愿85kW，比亞迪海鷗55kW，五菱宏光MINIEV更是只有30kW，廣汽埃安AION UT竟然是它的3倍之多。更強(qiáng)勁的電機(jī)也使得AION UT擁有同級最高150km/h的極限車速。

智能化方面，廣汽埃安AION UT也不怕和競品對比，年輕消費者喜歡的語音助手，AION UT給了雙區(qū)域；14.6英寸的車機(jī)系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay、Carlink、華為HiCar全棧互聯(lián)。以往這個級別車型相對弱勢的安全方面，廣汽埃安AION UT也沒有偷工減料，像ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示更是全系標(biāo)配。

如果你對智駕有更高的要求，那么你還可以選擇配備了ADiGO L2級駕駛輔助的420智尊版車型，其內(nèi)置包含了并線輔助、車道保持、車道居中、道路交通標(biāo)識識別等功能。緊急安全輔助更是武裝到了倒車都擁有AEB功能。

6.98萬起，相比競品廣汽埃安AION UT不僅擁有更具吸引力的價格，而且還有更能滿足家用性的空間，更豪華智能的配置。去年買純電車，可能你可以糾結(jié)一下應(yīng)該怎么選。來到這一刻，10萬內(nèi)買純電車，廣汽埃安AION UT可能會是你的不二之選。