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2025年2月27日，廣西交通基建再傳重磅消息！備受矚目的南寧東高環至黎塘段高速（鳳嶺北路東延高速公路）正式官宣開工在即，計劃2025年3月破土動工。這條總投資101.85億元、雙向六車道+時速120公里的“超級動脈”，將攜手柳南高速、鳳嶺北路延長線、上林至橫縣高速及南寧至北海二通道，構建“四條黃金通道”，徹底破解民族大道延長線至六景段的常態化擁堵困局，為區域經濟注入強勁動能！

官網截圖

一、雙向六車道+時速120公里，南寧東部的“交通核彈”來襲！

作為廣西“十四五”收官之年的重點工程，工程路線全長54.780公里，采用新建雙向六車道高速公路標準，設計速度為120km/h，路基寬34m。，堪稱南寧東部的“交通核彈”。路線從鳳嶺北路延長線出發，橫跨青秀、興寧、賓陽三區，串聯七塘、那樟、露圩等鄉鎮，并與柳南高速形成“十字交叉樞紐”，未來部分路段還將升級為城市快速路。

預計線路 具體線路以官方公布為準

二、四條通道“圍剿”擁堵，民族大道至六景段徹底解放！

? 通道1：柳南高速（現狀）

作為西南地區最繁忙的貨運通道之一，柳南高速南寧至六景段日均車流超10萬輛，節假日擁堵長達數公里。新高速建成后，將分流30%以上車流，民族大道延長線至六景段告別“停車場”模式。

? 通道2：鳳嶺北路延長線（城市快速路）

新高速與鳳嶺北路延長線無縫銜接，未來該路段將升級為城市快速路，大幅縮短南寧市區與興寧、賓陽的通勤時間，推動“大南寧”一體化發展。

? 通道3：上林至橫縣高速（橫向連接）

通過樞紐互通，新高速與上林至橫縣高速形成橫向通道，助力賓陽、上林等北部縣份融入南寧“1小時經濟圈”，激活當地農業、旅游業潛力。

? 通道4：南寧至北海二通道（規劃中）

同步推進的南寧至北海二通道（計劃2025年開工）將與新高速形成南北呼應，進一步分流南北向車流，推動北部灣經濟區協同發展。

三、區域經濟“騰飛”倒計時！

? 賓陽、上林：從“交通末梢”到“發展前沿”

新高速將賓陽、上林等北部縣份納入南寧半小時經濟圈，帶動電子信息、現代農業、生態旅游等產業爆發式增長。例如，賓陽黎塘鎮作為西南地區重要鐵路樞紐，未來可通過新高速實現“公鐵聯運”，打造區域性物流中心。

? 南寧東擴戰略加速落地

項目與青秀區、興寧區深度融合，推動鳳嶺北片區開發，吸引高端商業、總部經濟落地，助力南寧打造“強首府”戰略。

四、建設時間表曝光，2028年通車指日可待！

目前項目已完成用地預審、環評批復及特許經營招標，計劃2025年3月正式動工，建設工期3年，預計2028年建成通車。屆時，南寧至賓陽車程將從1.5小時縮至40分鐘，六景至南寧段通行效率提升60%以上。

結語

南寧東高環至黎塘段高速的開工，不僅是廣西交通史上的一次里程碑，更是區域經濟騰飛的“強心針”。四條黃金通道的交織，將讓“堵城”變“通途”，讓偏遠鄉鎮擁抱都市圈紅利，為廣西“十四五”高質量發展注入澎湃動力！

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▍今日責編：東東

▍內容審核：誠誠

▍內容來源：賓陽印象綜合

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