中國制造成為民眾關注的焦點，中國產品被“野性”購買，但更多的人則希望中國制造走出國門，沖向世界，在世界的巔峰占領一席之位。振我泱泱華夏之風，揚我華夏少年之強！

卻很少有人知道，幾十年前的中國，有一位強烈的國貨愛好者，他就是周恩來總理。在面見國外的元首時，周總理的身上往往佩戴著國家的產品，坐著國家的汽車，并贈送國家的東西給對方。

作為一個忠實的國貨支持者，他們之間又是怎么結下的這份緣呢？

陪伴十年的上海牌腕表

周總理手腕上的上海表，是家喻戶曉的。其實建國初的中國并沒有自己的手表，因此在得到組織為領導人置辦的國外手表后，周總理忍不住嘆了口氣，什么時候我們有自己的手表？

這話無疑在我國的輕工業產業之中刮起一場颶風。擁有自己制造的一塊手表，這是多么令人驕傲的一件事情。無數人受到來自周總理的鼓舞，勢必要將這塊中國手表制造出來。

然而眾人也沒有令周總理失望。這塊手表很快在上海被制造出來，初次聽聞，周總理感到很高興，屬于中國制造的手表終于出現，在他的眼中隱約有淚花閃現。

恰逢那一年，周總理要出席蘇共二十二大。連忙讓衛士長從上?；ㄙM90元購得一塊上海手表，佩戴在手腕上，周總理非常的自豪，即便是走路也揚著風。

從那以后，這塊手表就一直陪在周總理的身邊。直至1972年，周總理手腕上的這塊手表的表盤熒光已經不會再發亮了，這嚴重影響到周總理的夜間工作效率。

正好美國總統尼克松訪問中國，地點就在上海。周總理就趁著這個空閑，讓當地的基層幫他拿到上海原駐廠修一修。令人沒有想到的是，上海手表廠的王洪文竟親自登門。

手上還帶著讓秘書準備的十幾塊嶄新的手表，供周總理挑選。看到兩大盤的手表，周總理當即并沒有說什么？而是在王洪文離開后，讓人將手表原封不動地送還回去。

唯獨留下自己被修復的那一塊手表。周總理一直都非常堅定自己的為人準則，是自己的收，不是自己的，一分不要。而這塊手表在周總理去世時，也依舊戴在手上，直到被火化前，才拿了下來。

紅旗牌轎車

在中國人的眼中，紅旗身上帶著中國人深深的懷念，他是承載我國無數人民信仰的一個汽車品牌，他是神圣的。然而，他的鍛造之初也受盡磨難。

1958年左右，我國的經濟發展受到嚴重的阻礙，尤其是對外貿易，步履維艱。在得知中國一汽無法將制造汽車的事業進行下去。周總理大手一揮，將自己的汽車送到一汽。

一汽的員工很是感動，立即著手在汽車的制造之中，勢必要將我國的汽車制造出來。終于在八大二次會議開展之前，汽車被制造出來。當我國的領導人坐在汽車上時，不免發出我國的汽車這樣的嘆息。

但是由于這輛汽車的制造時間并不長，在車上還有很多的瑕疵，因此并沒有被征用為國家領導人的專車。

一汽見狀，更加堅定內心的想法，一定要建造出來一輛超高規格的汽車。歷經千辛萬苦，這輛帶有濃重的民族特色的一輛汽車被制造出來，后來被吉林省委書記命名為“紅旗”。

直到1965年，組織命令一汽研制出一輛可乘坐三人的紅旗車，并作為國家領導人的專車。這樣的命令剛被下發，就將一汽的眾人為難住。一時間沒有一個人發表意見。

正當他們苦惱之時，一汽的廠長王振聽說北京的陳毅目前使用的汽車“本茨600”是當時的中國存在的最高級的汽車。在全球也是不常見的，所以萌生出一窺究竟的心思。

雖然陳毅對于這輛汽車很喜歡，但擁有一輛中國制造的汽車也是陳毅想要的。所以在周總理找到陳毅之后，陳毅想也沒有想就將汽車借用了出去。

當美國總統尼克松訪華的時候，周總理就提出讓他乘坐中國制造的汽車。要求被答應下來，紅旗汽車在這一會面中大展風采。即便在幾十年后的今天，紅旗汽車也依舊是國家禮賓車。

饋贈的國禮

在1964年國家領導人在人民大會堂接見表演《東方紅》的演員時，新疆的一位主操作員按下了非常厚重的一個按鈕。隨即一個巨大的蘑菇云從地面升騰而起，與天連成一道線。

在活動結束之后，毛主席就宣布了這一激動人心的事情。當晚這一消息向全世界宣布出去。而在1965年，原子彈爆炸的照片還被周總理拿來作為國禮贈送給了其他國家的領導人。

而這不僅向全世界證實了我國擁有制造原子彈的能力，也向世界各地展現了我大國之威。增強了我國在世界上的話語權，這不僅是中國的勝利，更是第三世界的勝利。

我們國家制造的東西需要我們的支持，這樣才能讓世界上的人看到中國制造。支持國貨是我們的一種愛國體現，也是我們維護祖國尊嚴的一種表達。

在未來，希望中國制造享譽全球！