隨著時間的消逝，我們總會看到這座城市的巨大變化。

當我拿出這張圖的時候，我猜90%以上的朋友都看不出來這是哪兒？

唯一能夠辨認出來的，只有左上角那一座橋，貌似東平橋，也就是如今的東橋。

所以，這是德陽。但尚不清楚這是哪一年的德陽，從左下角的城墻以及右上角的建筑物看，至少是上世紀五十年代以前的德陽，小小的一個農業縣城。

而這，也是德陽。

如果第一張圖沒有猜錯，那么它們基本上就是同一個地方，從歷史穿越到了現代。幾十年的光景，滄海一粟，變化之大。

這兒又是哪里呢？

如果我說這是中央商務區的前世，你信嗎？

事后諸葛亮，當然不一樣。假如你在照片拍攝時那個年代，南塔還在的時候，你給身邊的人講：南塔以后要拆，以后這是德陽城南的中央商務區。

老輩子只會覺得要么是你瘋了，要么你就是神。你都會掐指一算，看到幾十年后的發展了，不是神是啥子呢。

那如果我說，現代版德陽就是從中央商務區開始發展起來的，你敢信嗎。

第一春：農業變身工業

以前的德陽，是小小的一個縣，主打：農業。

從農業文明到工業文明，從一個普普通通的農業小小縣城向新興的重工業城市轉型。德陽的創業故事里，不得不提一個重量級的嘉賓。

西南重型機械廠，也就是過去的中國二重，現在的國機重裝。

從1957年12月，確定在德陽縣城南邊建一個有12000噸水壓機的大型重型機器廠，定名為西南重型機器廠開始！

從南塔往南，到工農村，這一片就已經注定了，未來是德陽城市發展的“核”反應堆之一。

也正是這一次機遇，改變了一座城的發展軌跡。

1958年，建工部第一工程局3萬余人從東北富拉爾基經“八千里路云和月”南下來四川德陽進行“二重”、“東電”建設。

原本荒郊野嶺的一片土地上，突然間就有了建一局一公司、四公司、機施公司、安裝公司、修配廠、水泥制品廠、建筑工程學校、子弟中小學、干部學校、局醫院等單位。

以及一機部德陽重型機器制造學校、二重子弟校、二重技工學校、二重職工大學、德陽氮肥廠等的建設，形成了以工農村和二重為核心的一片集工作、商貿、休閑、娛樂為一體的城市商業區。

沒有三線建設，也就沒有德陽。

沒有城南到工農村這一帶的核心基礎配套，也就不會有如今的中央商務區。

▲2025年的中央商務區

以前S11線五洲廣場站這一大片，本來規劃是留給電子工業部780廠的，也就是現在的綿陽長虹廠。

圖紙都畫好了，拿回北京最后說780廠不宜建在德陽城南，所以就遷移去了綿陽。而這一大片土地，就一直成了城郊農民的田地，春耕夏種秋收。

第二春：原地出道，門面擔當

等中央商務區的第二春來臨時，已經是2003年左右。

隨著麗陽天下、魯能南域中央、湖水云天、建大家園、CLD未來城、雅河小區、匯樂國際、南城都匯等商品房樓盤的到來，中央商務區過去沉默了大半輩子的土地才得以被開發。

▲2014年的中央商務區

再到后面，英倫聯邦、城南1號、鼎虹藍城、五洲廣場、大名城、香江華府、天悅灣、水岸花都悄悄的都拿地了。

而真正奠定中央商務區地位的，是2018年政務中心、公積金中心、公共資源交易中心搬遷到五洲廣場，形成以德陽政務中心、金融中心、文化中心等等多中心的核心地段。

中央商務區就此正式“出道”，成為德陽的門面擔當，但凡有宣傳紀錄片出街，就必然有中央商務區來擔任主角。

它在德陽的地位，也是數一數二的存在。

▲現在的中央商務區

只是架不住時間的消逝，過去那些春耕夏種秋收的土地，已悉數成為了高樓大廈。

2020年后，隨著同森錦樾1號、中盛金尊御府、匯樂上院等樓盤的開發結束后，中央商務區又不得不把邊界往西挪了一挪。

而這一片，從曾經三線建設，到地標南塔倒下，再到工農村成型，現在，中央商務區出道后，這是最后一片屬于中央商務區的范疇的土地。

第三春：沿著沱江路向西

中央商務區的第三春，又來了。

做夢沒想到的是，竟然有了地鐵。做夢沒想到的是，曾經去成都要走大幾天的路，現在半個小時就到了。

當天府大道北延線開進德陽，中央商務區的發展順勢而為，往西偏了。

沱江西路上，中央商務區新的公園，月亮湖公園將會修建，三線建設的工廠遺址也正在打造成為德陽市金鑫片區工業文化博物館，場館面積2000平方米。

新的樓盤也孕育而生，潤致公園城就是中央商務區往西拓展，接壤天府旌城的核心位置。

它就在新城和舊城的中間，就像鏈接兩塊骨頭的韌帶，架在兩岸的橋梁，相當之重要。

它是德陽主城區以向西、向南作為城市主要拓展方向的必經之路。

▲沱江路望向中央商務區

當眼下德陽的城市邊界不斷外擴，新開發的區域已經在二環路邊時，中央商務區的這一片土地妥妥的核心地段啊。

既在德陽主要發展帶上，又在一環路內，還是中央商務區。

2025年，這一片該起勢了。