經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)熱，在廣大“米粉”們的翹首企盼中小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra在2月27日終于上市了。新車官方指導(dǎo)價(jià)為52.99萬元，至于紐北限量版車型將會在完成挑戰(zhàn)后上市，售價(jià)是81.49萬元。

與此同時(shí)，小米汽車還將會推出售價(jià)10萬元的競速套裝，后期會跟限量版車型同步上市。

在外觀設(shè)計(jì)上，小米SU7 Ultra仍然延續(xù)了小米SU7的風(fēng)格，但因?yàn)樵黾恿舜笄扮P、前氣壩和U型風(fēng)刀，所以給人的感覺小米SU7 Ultra看上去會顯得更"兇"一些。車尾配備有碳纖維固定式大尾翼和主動(dòng)擴(kuò)散器，渾身上下充滿了戰(zhàn)斗氣息。

另外，小米SU7 Ultra在輕量化方面也下了不少功夫，車頂是碳纖維的材質(zhì)。共推出包括曜石黑、珍珠白、太空銀、鸚鵡綠和閃電黃5種配色，供消費(fèi)者選擇。

當(dāng)然，單從外觀來看最引人矚目的，還是那個(gè)24K的鍍金車標(biāo)了。據(jù)說這個(gè)車標(biāo)是24K純金打造，價(jià)值不菲。

在車身尺寸上，小米SU7 Ultra長寬高分別是5115/1970/1465毫米，軸距3000毫米。相比小米SU7，在長度、寬度和高度上都有所增加，軸距保持一致。

內(nèi)飾的布局除了配色不同，其他也跟小米SU7完全一樣。配備了16.1英寸的中控大屏和7.1英寸的全液晶儀表盤。也許是定位的原因，小米SU7 Ultra無法選裝后排的液晶屏，前后窗增加了多層的隔音玻璃，配備了主動(dòng)降噪的功能。前排座椅的通風(fēng)加熱按摩，都可以通過語音來控制。

除此之外，小米SU7 Ultra還配備有車外揚(yáng)聲器和電動(dòng)前備箱。

從參數(shù)上來看，小米SU7 Ultra的智能硬件跟小米SU7 Max完全一樣。都是雙目感知攝像頭和一顆激光雷達(dá)，駕駛芯片是英偉達(dá)的。感知攝像頭的像素、激光雷達(dá)線數(shù)和智駕芯片的算力也都沒變，但是在智駕方面小米SU7 Ultra是更為出色的，出場就搭載了端到端全場景智能駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程召喚。

需要重點(diǎn)說明的是，小米SU7 Ultra還新增加了一項(xiàng)橙心的功能，就是誤踩油門不加速。對于這個(gè)功能，小米雷軍董事長還做了詳細(xì)的講解。在靜止?fàn)顟B(tài)下前方有障礙物、倒車入庫時(shí)側(cè)后方有立柱、低速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)方有兩輪車穿行、前向行駛時(shí)前方遇故障車輛4種場景下，小米SU7 Ultra都可以做到誤踩油門不加速。希望國內(nèi)其他的造車新勢力，特別是特斯拉能向小米學(xué)習(xí)。

最新的數(shù)據(jù)，小米SU7 Ultra上市10分鐘大定量突破6900臺。從這個(gè)訂單數(shù)據(jù)來看，小米SU7 Ultra今年1萬輛的銷量目標(biāo)已經(jīng)是十拿九穩(wěn)了。

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