近年，在復(fù)古巡航領(lǐng)域下探身子多年的國際品牌HYOSUNG一直有著他們較為獨(dú)特的產(chǎn)品調(diào)性。

就在近日，濟(jì)南輕騎大韓摩托正式宣布旗下合資品牌“HYOSUNG驍勝”將名字改為“HYOSUNG曉星”，并且將推出更名后的首款350 V缸復(fù)古巡航。

超百年歷史的實(shí)力品牌

或許還有朋友不太了解HYOSUNG曉星品牌。達(dá)摩院也簡單介紹一下這個擁有超百年歷史的實(shí)力品牌。

HYOSUNG品牌的歷史可追溯至1917年，1978年，HYOSUNG正式進(jìn)軍摩托車領(lǐng)域，通過與日本SUZUKI開展技術(shù)合作成為韓國摩托車行業(yè)的領(lǐng)軍者。

1992年，品牌推出首款自主開發(fā)的水冷300cc四缸動力巡航車GA300，奠定中大排量動力技術(shù)的領(lǐng)先地位；2000年，成功研發(fā)75°V型雙缸發(fā)動機(jī)，躋身高附加值動力制造領(lǐng)域。

2016年，與濟(jì)南輕騎成立合資公司“濟(jì)南輕騎大韓摩托車有限責(zé)任公司”。旗下?lián)碛蠶INGQI（輕騎摩托）和HYOSUNG（曉星摩托）兩個品牌。

此后HYOSUNG加速布局中國市場，推出多款標(biāo)志性產(chǎn)品，并且在2019年推出旗下首款BOBBER風(fēng)格V缸水冷巡航車GV300S。

該車推出后受到了國內(nèi)車迷的普遍正面反饋，逐步奠定了HYOSUNG在國內(nèi)市場的復(fù)古巡航制造商的地位。

▲GV300S

后續(xù)，他們繼續(xù)深耕入門級別復(fù)古巡航，推出了坦影250和馴風(fēng)300等關(guān)注較高的車型，收獲了不少入門級和年輕一代用戶的青睞。

▲馴風(fēng)300

▲坦影250

值得注意的是，此次調(diào)整僅涉及中文名稱，品牌英文名HYOSUNG及產(chǎn)品技術(shù)、服務(wù)體系保持不變。

當(dāng)前在售車型的合格證、銘牌等仍沿用“驍勝”標(biāo)識，待工信部門公告流程完成后將逐步切換為“曉星”品牌。消費(fèi)者權(quán)益與售后服務(wù)不受任何影響，購車者可安心選擇心儀車型。

全新350 V缸巡航即將來襲

而更改官方名字后的HYOSUNG曉星即將要推出他們?nèi)?50 V缸Bobber風(fēng)格的運(yùn)動復(fù)古巡航，達(dá)摩院相信新車會在3月份亮相。

曉星稱該車將是主打機(jī)械美學(xué)、絕妙操控和戰(zhàn)斗姿態(tài)的V缸巡航。從掠影照我們可以看到，HYOSUNG曉星這款V缸新車很可能就是2月份工信部最新一批公示的那款350 V缸巡航。

一直以來工信部車型公示的新車圖片難看大家都知道，車型圖片很難有展示的角度可以說。我們從大燈或者油箱LOGO裝飾片基本可以確認(rèn)就是這款新車。

單從上面的圖片外觀來看，曉星這臺新車的設(shè)計是偏向運(yùn)動年輕化設(shè)計的Bobber風(fēng)格，整體看上去相當(dāng)簡約。

新車把手高度設(shè)置得相對較低，采用主流的邊把手倒后鏡，整體設(shè)計與GV300S有一定神韻，不過新車的鍍鉻裝飾件更多，看上去復(fù)古質(zhì)感更強(qiáng)。

而配置方面，可以看到的是有包括ABS剎車、倒置前叉、圓形小儀表、單座墊和可折疊的后腳踏。達(dá)摩院覺得前減震那個鋁合金連接件看起來有點(diǎn)意思。

值得一提的是，新車采用經(jīng)典巡航那種雙邊單出排氣的設(shè)計，而且發(fā)動機(jī)處繞樁式排氣管成為整車增加視覺的重要元素，不過就不知道是否會比較熱。

動力方面，該車將搭載339cc V缸水冷發(fā)動機(jī)，相信該發(fā)動機(jī)是GV300S優(yōu)化而成，最大功率23.5千瓦。單從數(shù)據(jù)來看，動力算是中規(guī)中矩，不過動力調(diào)教才是他們的重點(diǎn)。

新名字新車型讓我們有所期待

本次HYOSUNG曉星以全新姿態(tài)推出的350 V缸復(fù)古巡航新車值得讓我們有所期待。

更名不是噱頭，重要的是HYOSUNG曉星有著他們自己歷史底蘊(yùn)和技術(shù)沉淀，畢竟他們已經(jīng)扎根中國市場多年，逐步知道國內(nèi)用戶需要的是什么東西，應(yīng)該從哪方面繼續(xù)優(yōu)化迎合國內(nèi)用戶。

目前國內(nèi)350cc上下的復(fù)古巡航產(chǎn)品正在高速發(fā)展，前有QJMOTOR的閃350、后有去年下半年推出的賽科龍RA401以及本月推出奔達(dá)金吉拉350 CVT，但風(fēng)格基本上都是現(xiàn)代運(yùn)動巡航風(fēng)格，定位Bobber風(fēng)格的復(fù)古巡航仍然少數(shù)。

在不算多但實(shí)力強(qiáng)勁的對手面前，全新姿態(tài)歸來的HYOSUNG曉星首款全新350 V缸巡航將用怎樣的法寶來（參數(shù)丨圖片）對抗，用顏值，配置還是價格？相信很快就知道，也相信能夠滿足我們的那些“有所期待”。

你喜歡HYOSUNG曉星的車嗎？歡迎與我們留言互動。