北京時間 2 月 27 日晚，小米舉行了新品發布會，正式發布了小米 SU7 Ultra量產車以及小米 15 Ultra兩款重磅新品。

當然，我個人比較感興趣的還是小米 SU7 Ultra（雖然買不起）。

小米 SU7 Ultra 屬于小米 SU7 系列的旗艦型號，是小米汽車定位最高、性能最強的車型。

車身尺寸為 5115mm*1970mm*1465mm，軸距 3000mm。

小米 SU7 Ultra 帶來了五個配色：曜石黑、珍珠白、太空銀、鸚鵡綠、閃電黃，全系標配了 24K 金碳纖維車標。

整體的外觀在 SU7 的基礎上進行了進一步的升級，設計語言更加激越。

整車的空氣動力學套件非常張揚，帶來了 285kg 最大下壓力。

小米 SU7 Ultra 使用了小米超級三電機系統，后置雙電機是兩臺小米超級電機 V8s 以及前置一臺特調馬力的超級電機 V6s。

總共可以達到 1548PS 馬力，零百加速只需要1.98s，實測最高時速可以達到 359km/h。

它使用了小米與寧德時代聯合開發的賽道版高功率電池包，93.7kWh容量。

1330kW 超峰值放電性能，即使電量只有 20% 以下也能提供 800kW 輸出功率。它標配賽道版散熱系統、制動系統、紐北調教底盤系統，標準配置就能直接上賽道：

• 碳陶瓷制動盤
• Akebono制動卡鉗 前六后四活塞
• 21"倍耐力 P ZERO 5 輪胎

小米 SU7 Ultra 不僅擁有卓越的外觀和性能，它的內飾也做到了運動且豪華。

它的內飾使用了 5m2 Alcantara 包覆，可以選擇三款內飾顏色，整車可選 5.5m2 碳纖維環繞式設計。

小米 SU7 Ultra 的全車座椅舒適度進行了升級，前排座椅支持按摩、通風、加熱。

主駕配備了頭枕音箱，主動側翼支撐也進行了升級，后排支持座椅加熱。

除了座椅方面的升級，小米 SU7 Ultra 的其它配置升級也很豐富，我們簡單看看：

• 全新 25 揚聲器，支持主動降噪；
• 升級電動前備箱，新增實體按鍵；
• 雙 50W 無線充電；
• 后視鏡支持自動防眩目；
• 四門玻璃使用全新隔熱涂層；
• 化妝鏡支持三檔亮度/色溫調節；

在智駕方面，小米 SU7 Ultra 出廠搭載端到端全場景智駕，總算力達到 11.45EFLOPS。
主動安全也進一步升級，支持誤踩電門不加速，電池包底部使用了防彈涂層，耐穿刺。

大家最關心的應該是小米 SU7 Ultra 的價格，作為小米的旗艦車型，不管是強悍的性能還是各種豪華的配置，注定了它的價格不會低，它的預售價是 81.49 萬。

但今天雷總宣布了它的正式價格是：52.99萬元，相比預售價便宜了近 30 萬，并且首銷期還會贈送價值 9 萬元的權益。

可能有的小伙伴會覺得 52.99 萬也比較貴，但事實上，相比類似性能的其它車型，小米 SU7 Ultra 的價格其實已經足夠香了。

盡管它很香，但對于大部分普通用戶來說，如果不是追求極致的性能駕駛機器，需要一定的實用性的話，建議還是等等六七月份的小米 YU7。