在數字化經濟的浪潮下，外賣騎手數量已成為衡量中國就業市場動態的一個重要指標。無論是社交媒體上的熱議，還是美團等外賣巨頭的年度報告，都揭示了這一職業群體的龐大規模及其在社會經濟中的獨特角色。騎手數量背后，不僅關乎個體的生計選擇，更映射出就業市場的深刻變遷與社會問題的新挑戰。

根據最新發布的數據，外賣騎手數量呈現出明顯的分層特征：全職騎手、低頻兼職騎手與業余過渡性騎手并存。美團報告顯示，全職騎手（接單天數超260天）占比約11%，總數達到82萬，他們構成了外賣配送的“中堅力量”。相比之下，低頻騎手占比41%，業余騎手則高達48%，這兩部分騎手合計占據了騎手總數的近九成，顯示出外賣行業對兼職和短期勞動力的強烈依賴。

騎手數量的這一分布格局，凸顯了外賣騎手工作的“靈活性”與“過渡性”。對于眾多求職者而言，成為外賣騎手無需高額初始投資，時間自由度高，成為他們在就業空窗期或尋求額外收入時的首選。尤其是在經濟波動或行業調整期，騎手數量的增減往往成為就業市場變化的晴雨表。美團數據顯示，眾包騎手在不同城市的平均月收入頗具吸引力，成為支撐這一龐大兼職群體的重要經濟基礎。

值得注意的是，盡管騎手數量總數龐大，但全職騎手的數量保持了相對穩定，約在80萬人左右，這反映了外賣市場對核心配送力量的穩定需求。而兼職和業余騎手的數量則隨經濟環境波動，顯示出就業市場的不確定性和靈活性就業模式的普及。

騎手數量也引發了對其社會地位和安全保障的關注。中國新就業形態研究中心的報告指出，合格外賣員的月收入在藍領群體中名列前茅，彰顯了騎手勞動的價值。同時，美團等平臺在職業傷害保障、保險繳納及特殊天氣補貼方面的努力，體現了對騎手權益的逐步重視。

從社會就業角度來看，騎手數量背后的就業現狀仍仍需關注。如何為廣大勞動者提供更多元化、更穩定的就業渠道，如何進一步完善過渡性就業的社會保障體系，成為亟待解決的問題。騎手數量，這一看似簡單的數字，實則承載著就業市場轉型的復雜性與挑戰，需要政府、企業與社會各界共同努力，尋找更加公平、可持續的就業解決方案。