盡管獵裝車在燃油車時代并未掀起太大風浪，但當電氣化時代悄然而至時，仍有不少本土車企將這一細分市場視為了發展的方向之一。

提及國產高端獵裝新能源車型這一新興領域，吉利無疑是繞不開的話題。畢竟，吉利旗下高端新能源子品牌極氪的首款車型——極氪001，作為該領域的先驅，不僅開創了純電獵裝的新紀元，更將獵裝車型從小眾推向了大眾市場，穩坐25萬以上純電車型的銷量冠軍寶座，累計交付量已突破25萬臺大關。

2024年，極氪的累計交付量達到了22.2萬臺，同比增長高達87%。展望2025年，極氪更是立下了32萬臺的交付宏愿。為了實現這一目標，極氪計劃在今年推出多款新車，其中就包括極氪007（參數丨圖片）GT。這款基于極氪007打造的科技獵裝轎跑，也是極氪品牌旗下的第二款獵裝車型。自曝光以來，該車便備受矚目，預計將在第二季度正式上市。

GT為“Grand Tour”的縮寫，寓意“偉大的旅行”。極氪 007 GT延續Hidden Energy設計語言，前臉部分采用封閉式低風阻設計，配備貫穿式智慧燈幕和燈組，上方為蚌式機艙蓋，前臉造型細節做了調整，層次感豐富。

該車的亮點在于后部設計，由于形體的重塑，車頂線條在B柱之后并未像轎車版那樣快速下滑，從而帶來了更大的后備廂空間，預計第二排的頭部空間也會有所提升。

尾部取消了轎車采用了波紋裝飾，且配備可發光Logo，新增了擾流板，優化空氣動力，并彰顯年輕氛圍。尺寸方面，該車的長寬高分別為4864*1900*1460，1445mm，軸距達到2925mm，定位為中型車。

遺憾的是，目前尚未有該車內飾的清晰實拍照流出。不過，根據其車型定位來看，預計新車的內飾布局與三廂版不會有明顯差異，并有望繼續搭載由高通驍龍8295芯片打造的智能座艙以及配備兩顆NVIDIA Drive Orin芯片的高階智駕系統。

動力方面，極氪007GT的動力參數與極氪007保持一致。單電機后驅版最大功率為310kW，雙電機四驅版前后電機最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率達475kW，最高車速為210km/h。匹配磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池組，75kWh電池CLTC續航里程最高可達650km，100kWh電池CLTC續航里程最高可達825km。

毫無疑問，極氪007GT將全系基于800V架構打造，匹配800V極充技術，并配備吉利自研的金磚電池，最大充電倍率達4.5C，最高充電功率可達500kW，充電15分鐘續航增加500km以上。同時，也將提供寧德時代三元鋰電版，適用于高配車型。

值得一提的是，極氪007GT全系均配備了車頂激光雷達，這標志著新車將搭載浩瀚智駕2.0系統，能夠實現無圖城市的NZP功能以及自動泊車等智能駕駛輔助，為駕駛者帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。

最后，關于價格方面，現款極氪007的售價區間為20.99-29.99萬元，而007GT的價格可能會略高于轎車版，甚至與之持平，具有非常強的競爭力。那么，你期待這款極氪旗下的全新高端獵裝新能源車型的正式到來嗎？