百車全說

別人研究車，而我研究你！

今年春節檔有部電影《哪吒2》想必大家都看了吧，票房都刷新中國影史最高紀錄了。在汽車圈也有個品牌叫哪吒，銷量卻要跌破歷史最低紀錄了。為什么同樣是哪吒，卻同名不同命呢？哪吒U（參數丨圖片）曾經也賣的還行，但是當年指導價12萬7的新車，你開3年，現在只能4-5萬才出得了手。

你是不是也很疑惑，哪吒汽車怎么突然就不行了?這個品牌到底還能活多久，價格如果到位能不能抄底出手。別急，今天這期你一定要看到底，因為別人研究車，而我研究你。

消失的CEO

2025年，你手捧10來萬會去買哪吒汽車嗎？算了吧，你又不是敖丙，你跟哪吒又沒有交情。只要你會用手機，隨便搜搜全都是哪吒汽車的負面信息。這樣一個傳言資金鏈出了問題，CEO張勇又突然消失沒了蹤影的品牌，到底哪一點能吸引你？

別告訴我，你是因為周鴻祎才對哪吒產生了興趣。沒錯，去年周鴻祎的確是流量高地，但你沒覺得他離哪吒汽車越近，很多人就對哪吒的好感度越低。拉著CEO張勇風風火火要打造企業家IP，從年頭忙到年尾，最后IP是有了，但企業家沒了，CEO張勇一夜之間變成了顧問。我一直沒想明白，他連CEO都沒當好，企業找他顧問個啥？怎樣打造下一個企業家IP嗎？

哪吒的奇葩操作

買哪吒的客戶都有一個特點，預算不高，要求不少。在他們眼里，想知道同價位新能源車的底線在哪兒，只需要看兩個品牌，一個哪吒一個零跑。同樣的預算，一定是續航更長、空間更大、配置更高。就比如當年看埃安Y、元PLUS和海豚的客戶，比來比去最終選了哪吒U的人，不就是沖他更大、更便宜、配置更豐富嗎？

我知道，你的想法很樸素，就是想買臺普普通通的電車，安安穩穩的代步。但哪吒他不是凡人啊，我命由我不由天啊。他偏要整個虛頭巴腦的透明A柱，左右貼兩塊柔性屏，賣你1萬2。我就想不明白了，你覺得一個為了省1-2千塊錢都要跑好幾家店比價格的客戶，會花1萬2選裝這玩意嗎？

哪吒U在20年剛上市的時候，還玩了個5年返現5萬的促銷手法。要求是5年內車主不能變更，不能有大事故，且電池不能有超過30%的損毀，每年必須在4s店買保險，我也不知道當年是哪吒太自信，還是車主太自信。我想問，參加這個活動的車主，今年第五年了，錢都拿回來了嗎？

客服罵人事件

你買不買一臺車，是不是得關心今后維修保養方不方便？那像哪吒汽車這種，眼瞅著門店一家家退網，你還會考慮嗎？肯定不會啊。但人家客服還在正常運轉，說明最后一口氣還沒斷。丨前不久有車主無法正常保養就打電話問客服怎么處理？客服小姐姐忘了掛機，發起了牢騷（插入視頻）哎，這真的魔丸哪吒鬧海，魔童客服鬧奶啊。

這么看來，你如果想買哪吒，你還得先問問你奶奶同不同意，別買了車她就跟你斷絕關系，到時候客服再把你奶奶給處理了。有人問，哪吒現在都這樣了，怎么客服還那么硬氣？開玩笑呢，哪吒龍筋都敢抽，牛馬有何不可？

哪吒改名事件

有人說，哪吒汽車賣不好是因為哪吒這名字起的不好。你看看，這年頭只要銷量不好，第一個想到的就是改名。為什么？因為簡單啊，改個名字多輕松啊。銷量不行了，就改車型名，公司快不行了，就改品牌名，反正就折騰唄。

可是我想問，如果哪吒這名字不行，為什么電影哪吒1和哪吒2，拍一部火一部，難道是阿拉伯數字取的好嗎？去年周鴻祎還帶著CEO張勇開直播，討論哪吒汽車要不要改名。要我說，這個討論都是多余。真要說這個名字不行，那原因只有一個：哪吒是人不是坐騎，而且太沖動太叛逆。真要改，不如改成風火輪，商標都是現成。

魔童商標事件

我也真是想不明白，之前哪吒汽車自己嫌棄哪吒這個名字不行。哎，今年哪吒2電影火了，哪吒汽車又跑去跟電影出品方搶“魔童哪吒”的商標歸屬權。啥意思，哪吒汽車是準備改名叫魔童哪吒嗎？還是說，只是想蹭一下流量？是不是以為流量就等于銷量？

我也真是服了，全網都在力挺哪吒電影，助力國產動畫走向全世界。哪吒汽車跑來唱這一出，那不就是站在大眾的對立面，拖國產電影的后腿嗎？哪吒與魔童哪吒又啥聯系？這問題不就等同于理想汽車與理想貼膜有啥聯系一樣嗎？我真擔心哪吒3上映的時候，哪吒汽車直接跑來搶哪吒的商標歸屬權，到時候哪吒電影都得改名啊。哦，哪吒汽車能否活到哪吒3上映都是個問題，要不出品方直接把哪吒汽車收了吧，以絕后患。

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