作為國內首款搭載華為智駕系統的合資燃油車型，全新上汽奧迪A5（參數丨圖片）L的登場不僅打破了“智能化=新能源”的行業定式，同時以運動美學與智慧科技的深度融合，在豪華中型轎跑市場開辟出新的賽道。近期，上汽奧迪A5L正式亮相，并有望于年中正式上市，接下來我們就來看看這款車型的表現。

全新A5L在設計上實現了“德系工業美學的當代解構”，修長車身與轎跑化的車體結構保持了黃金身形比例，在進行國產化后，依然保留了歐版A5的優雅溜背線條，同時通過74mm車長和22mm軸距的加長優化了后排空間。前臉采用RS5同源的黑化運動套件，六邊形進氣格柵較歐版放大15%，搭配可發光四環Logo與矩陣式LED大燈，在保持家族化特征的同時強化了視覺沖擊力。

車側方面，無框車門與五門掀背設計的結合，傳承了第二代奧迪A5的經典運動元素，但在細節處增加了一些新時代的設計語言，首先是半隱藏式的門把手，在保持視覺感簡潔的同時也降低了整體風阻，車側型面通過上揚的裙線結構帶來了俯沖效果，并增加了車側的立體造型。車尾全新的OLED貫穿式尾燈支持多種動態光效，配合小鴨尾擾流板、雙出運動排氣和大面積的黑色后包圍組件，將運動氛圍推向極致。

動力方面，搭載第五代EA888 Evo5 2.0T發動機的全新A5L，在動力性能與燃油經濟性之間找到了新的平衡。VTG可變截面渦輪技術的加入進一步降低了渦輪遲滯，整車從1500rpm起就可輸出320N·m峰值扭矩。MHEV Plus 48V輕混系統的加入不僅實現8.7%的油耗優化，也讓啟停過程變得平順靜謐。與這款發動機匹配的是全新7DCT變速箱，離合器片材料的優化和油壓控制邏輯的升級，讓整體動力銜接都進一步平順高效。

全新上汽奧迪A5L的內飾設計也體現出品牌的革新決心，儀表臺采用分層式設計，上部覆蓋軟質搪塑材質，中間區域被主駕和中控區域的曲面聯屏和副駕娛樂屏占據，配合氛圍燈帶的環繞，在科技感與豪華感間取得了平衡。車內采用全新的中央通道設計，游艇式的擋把換為了全新的撥片設計，配合儲物格的搭配，也讓視覺感保持簡約。

作為首款搭載華為ADS 3.0系統的合資燃油車型，奧迪A5L的智能化配置呈現出“降維打擊”的態勢，前包圍嵌入式激光雷達與高清攝像頭組成了感知體系，在不破壞車身外觀美感的前提下實現360°全覆蓋，能實現高速NOA和城區NCA功能。座艙內還搭載了HarmonyOS 4.0系統，除了豐富的基礎應用功能外，還支持多設備無縫流轉，同時精準高效的語音控制也能提升日常功能操作的效率。

全新奧迪A5L的整車尺寸達到4903*1883*1447（1427）mm，軸距2922mm，軸距較海外版加長77mm，隨之提升的也是整車的后排縱向空間。座椅配置方面，前排采用了一體式運動座椅設計，后排座椅則以舒適性為主要訴求，這也兼顧了家用場景需求，儲物方面不僅在車內空間進行了多處設計，在后備廂尺寸上也有相應增加。

奧迪A5L作為國內首款傳統豪華品牌與本土科技企業深度協同開發的車型，實現了不遜于新勢力的智能體驗，這些技術和定位突破的背后，是上汽奧迪對中國智能化升級戰略的深刻踐行。通過以上的產品力解讀，我們可以發現奧迪A5L契合了時下主流的設計和智能化需求，如果這款車型未來定價在30萬內，不知道你覺得它會成為爆款嗎？