今年1月，東風汽車正式發布自主研發的400kW氫燃料電堆，這一創新成果不僅是東風汽車在氫能技術研發與應用探索歷程中一項重要進展，也標志著東風汽車在氫能研發及研發成果轉化方面又邁出了重要一步。

東風汽車發布自主研發400kW氫燃料電堆

東風氫芯400kW電堆是面向49噸重卡量身打造的核心競爭力產品，單堆功率突破400kW，低溫冷啟動突破零下40℃，具有高功率密度、高效率、長壽命、強環境適應性四大競爭力。該產品從基礎材料、流場設計、封裝及成型工藝、模塊集成、健康監控及測試驗證六大領域開展創新研發，可實現整車百公里氫耗降低24.5%，超出整車全生命周期需求達180萬公里，為客戶提供省錢省心的綠色氫“芯”。

該產品不僅填補了國內400kW金屬板電堆空白，刷新了國內外金屬板氫燃料電堆單堆輸出功率記錄，更是實現功率密度、動態響應、冷啟動溫度等多項核心指標國內領先。

搭載400kW電堆的東風氫舟已率先在重卡領域實現應用，為客戶帶來超環保，超高效，超安全，超耐久的價值體驗。同時，產品可拓展至船舶、礦卡、機車等多個應用場景，在場景化運營上實現領跑。

作為少數掌握氫燃料電池全技術鏈能力的車企之一，東風汽車正持續推進全產業鏈布局，助力行業的探索和進步。2018年牽頭承擔國家科技部首個全功率燃料電池重點研發專項《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》，開發國內首款全功率燃料電池汽車；2022年獲得“中國汽車工程學會科技進步一等獎”；2023年東風氫舟獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照，并在大灣區實現首次示范運營。截至2024年底，東風氫能領域發明專利830項，位列國內主機廠第一。

東風汽車打造氫能汽車全棧式解決方案

目前，東風汽車已發布“東風氫舟”氫動力技術品牌，包含“東風氫元”燃料電池系統和“東風氫芯”燃料電堆兩個子品牌，布局70kW、150kW 和350kW三大氫動力平臺產品，涵蓋出行、物流、環衛等乘商全場景，累計示范運營里程數已超50萬公里，為客戶帶來氫能汽車全棧式解決方案。

其中，東風氫舟致力于為客戶提供低碳出行全棧式氫能解決方案，以“超環保、超高效、超安全、超耐久”為價值目標，確保為客戶提供優質的產品與服務。東風氫舟H2·e作為氫動力整車平臺，包括東風氫元燃料電池系統H2·One和東風氫芯燃料電池電堆H2·Core兩個子品牌，并于2022年度榮獲中國汽車工程學會科技進步一等獎，開創行業“五項第一”。

東風氫舟H2·e氫動力整車平臺

東風氫能團隊以應用場景驅動，布局60kW、130kW和300kW三大氫動力平臺產品，滿足乘用車、商用車全系列車型的需求，實現全功率、全系車、全場景、全覆蓋。已取得乘用車、商用車10余款國家工信部公告，并在廣州、佛山、武漢等多個城市開展示范運營，積極發揮引領作用，整合上下游資源，形成規?；瘹淠墚a業生態，增強我國氫燃料電池汽車競爭力，實現高質量發展。

未來，東風汽車將繼續布局氫能賽道，以科技創新塑造產業優勢深化氫能全價值鏈研發，為加快推進氫燃料電池汽車的商業化應用，構建氫能全產業鏈生態，為助力我國燃料電池汽車產業壯大貢獻東風力量。