碳纖維以其輕量化、高強(qiáng)度、耐腐蝕等特征，被譽(yù)為“黑色黃金”，在航空航天，新能源汽車，軌道交通，風(fēng)電葉片等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。而要將這種珍貴的材料得到更要的利用，發(fā)揮其更大的價(jià)值，離不開大榮五軸加工中心機(jī)床設(shè)備，它就如同現(xiàn)代工業(yè)的“精密裁縫”，通過超高的加工工藝將碳纖維材料的性能得到最大化釋放。

碳纖維加工設(shè)備

中國大客機(jī)C919的碳纖維、pmi復(fù)合材料的應(yīng)用，軌道交通CR450列車的推出，新能源汽車內(nèi)飾材料應(yīng)用，游艇船舶的應(yīng)用，健身器材、醫(yī)療器械等都在大量的使用碳纖維復(fù)合材料。而不同的加工件需要不同的造型，不同的結(jié)構(gòu)和工藝，但碳纖維又以高強(qiáng)度而著稱，所以再對其加工時，具有超高的難度。所以，非一般的品質(zhì)，需要非一般的生產(chǎn)加工工藝。大榮五軸加工中心采用全封閉式機(jī)床結(jié)構(gòu)，具有高效防塵、防爆等功能，配置大功率集塵系統(tǒng)，在對碳纖維復(fù)材切割加工時，加工區(qū)域是處于負(fù)壓封閉環(huán)境中，加工時所產(chǎn)生的粉塵，隨時被大功率吸塵設(shè)備處理掉，避免的飛揚(yáng)。即保護(hù)了機(jī)床設(shè)備部易收到碳粉導(dǎo)電而損害，又保護(hù)了操作人員不易吸入碳粉，提高了碳纖維生產(chǎn)加工車間的整體工作環(huán)境。這是一款目前碳纖維加工所必具備的cnc機(jī)床。配置金剛石圖層的刀具，轉(zhuǎn)速高達(dá)24000rpm的電主軸，可以對碳纖維進(jìn)行多角度、多方位的銑削加工，又避免了分層損傷，而高效完成切割、鉆孔加工工藝。

碳纖維加工件

隨著工業(yè)4.0的深入，未來大榮碳纖維加工設(shè)備呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢：柔性化生產(chǎn)線，適用于小批量化的生產(chǎn)工藝，針對碳纖維材料進(jìn)行切割、鉆孔加工，從上料、加工、下料全程智能化運(yùn)行，生產(chǎn)環(huán)節(jié)無需人工干預(yù)；能效優(yōu)化，具有更高兼容性的五軸加工中心配置，可以在確保加工工藝的前提下，優(yōu)化配置，降低機(jī)床運(yùn)行能耗，而又能顯著提高生產(chǎn)效率；數(shù)據(jù)閉環(huán)，大榮智能化控制系統(tǒng)，可以將碳纖維加工設(shè)備并入客戶公司的MES系統(tǒng)，利用AI算法優(yōu)化加工工藝參數(shù)，整合設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，更好的提高良品率。

碳纖維加工件

預(yù)計(jì)2025年全球碳纖維設(shè)備市場規(guī)模突破52億美元，其中中國市場份額占比將達(dá)38%，國產(chǎn)數(shù)控加工機(jī)床也將由進(jìn)口轉(zhuǎn)向出口，技術(shù)由輸入到輸出，在國際市場行程巨大的競爭力。從航空發(fā)動機(jī)葉片到氫能儲氣瓶，從飛機(jī)火箭到高鐵地鐵，從新能源汽車到游艇船舶，碳纖維的使用正在迅猛突破，而大榮五軸加工中心也在持續(xù)迭代升級，為高端制造業(yè)提供更強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐。