作為上汽大眾旗下對標豐田漢蘭達（參數丨圖片）的車型，大眾途昂不管是外觀設計還是內飾配置都是有著不錯的競爭力的，兩款車價位近乎相近，但是在銷量上，大眾途昂的銷量一直不如漢蘭達。而就在近期，大眾途昂即將迎來改款上市，新車將于于3月10日上市。作為換代車型，新車還搭載大眾第五代EA888發動機，這次對比漢蘭達是否有優勢，我們來一探究竟。

我們首先把重點放在這個發動機上，因為這次途昂的改款的重點就是這款發動機，這款大眾第五代EA888發動機是升級了全新設計的缸體和燃燒系統，進排氣系統和增壓器也進行了升級，讓整套動力系統效率更高，從而提升動力的同時又能夠降低油耗。

老款的大眾途昂的油耗在7.89L以及9.7L左右，而在如今的大眾途昂Pro上途昂Pro上最低可以做到8.35L/100km。今天我們先來說缺點，雖然對于一款2.0T的發動機來說，8.35L的油耗已經很低了，但是面對著如今越來越高的油費以及低碳出行的理念，現在國產車已經能夠做到5L以下。

尤其是面對豐田漢蘭達來說，賣的不如漢蘭達其中最主要的一個原因就是途昂的油耗較高。

我們繼續來看，新車的外觀部分，新車的變化并不大，依舊采用的是家族式的設計語言，有著不錯的視覺沖擊力，引擎蓋上的肌肉線條有著不錯的力量感，能夠吸引不少的消費者，并且貫穿式的led大燈，采用的是這種寬大式的設計，就是給人一種粗狂的感覺，算是大眾家族比較有辨識度的一款車型。

在車身尺寸上，全新途昂Pro定位中大型SUV，長寬高分別為5158/1991/1788毫米，軸距為2980毫米。作為對比，漢蘭達的長寬高分別為4965x1930x1750mm，軸距為2850mm，定位中型SUV。在車身空間上，途昂Pro的表現更加優秀，但是漢蘭達的空間同樣夠用。而兩款都是七座造型的設計，能夠為不同消費者提供不同的選擇。

在內飾部分，新車為了國人用車的需求，增加了不少科技感的配置，比如大尺寸的中控屏以及副駕駛娛樂屏，還有方向盤加熱、全景電動天窗（帶電動遮陽簾）、氛圍燈（內置5種預設模式以及個性化模式）、哈曼卡頓音響、智能香氛系統以及三溫區空調（全系標配）等配置。在同級別價位里面雖算不上佼佼者，但是是夠用的。

當然了，新車將在3月10日就與我們見面了，您覺得煥新而來的大眾途昂Pro還有優勢嗎？能賣的過豐田漢蘭達嗎？