在2025年1月24的時候，于東來就帶團隊來到鄭州地鐵這里考察，當時就有消息說，他們來是不是要進入鄭州了。

畢竟之前是幫永輝超市進行改造，而且成績還是挺不錯的。

不過也有人說胖東來不是不會到別的地方開分店嗎？

但對于胖東來能不能來鄭州，大家一直有各種猜想，然而一直到了2025年2月23日的時候，胖東來的創始人于東來就在社交媒體上表示進入鄭州的計劃已經開始進行，預計到元旦的時候就會開業。

這一消息出來可以說讓很多人興奮。

很多人看到的是購物那么簡單，但其實，更多的是鄭州這座城城市，要升咖了！

1.

胖東來，是沒有淡季的6A級景區。

一直以來，在互聯網上，大家都希望自己的城市能夠有個胖東來店。

而胖東來在去年的時候也幫助鄭州的永輝超市整改過，但一直都沒有進軍鄭州。

但是，網上傳來一張圖，大家才知道怎么回事。

會，是早上開的，店，是下午選的。

一個是省長，一個是省委書記，于東來就坐在中間，這想走也走不了。

當然，這是個玩笑話。

胖東來進入鄭州，你以為只是開個分店？擴大一下自己的生態？

其實都不是。

而是鄭州這個城市，要準備升咖了。

單純的從購物方面來看的話，很單薄。

鄭州有丹尼斯，有永輝超市，也有山姆，缺一個胖東來嗎？

購物的話，這些大商超已經足夠了。

但是在知名度上，在獨特方面上，胖東來是最好的選擇。

甚至可以說，一個超市能夠成為一座城市的信仰。

我們看他的選址就知道了。

2.

比如說他們這個選址非常的特殊，特殊在于他在鄭州東站。

鄭州東站西廣場的經緯華悅廣場。這個項目的建筑面積是5萬多平方米。

而這個區域的商業圈有對望雙子塔、山姆會員等等。

所以到時候他們來進入這里，也很有可能會進行一種鯰魚效應，那就是逼著鄭州的一些超大商業體進行變革。

一旦變革，到時候帶來的服務體驗以及經濟體量那是不言而喻的。

其次就是鄭州東站，這個地方是非常的繁華。

他是中國最繁忙的高鐵樞紐站之一，也只唯一一個米字型交通樞紐站，客流量那叫一個大。

比如說2025年春節的時候，鄭州東站日均開出800列列車。

平均下來，每天發送游客是15萬人次。

春節期間最高的時候達到了19.3萬人次。

它所連接的區域很大，高鐵路線覆蓋全國128個城市。

說東城鄭州東站是一個龐大的客流量景點兒，一點兒不為過。

所以這里開了一家胖東來，到時候一定是不愁生意的。

另外一個就是從鄭州的經濟體量上來說，到時候也會發生一個巨大的改變。

比如說，鄭州常住人口是1300萬，而鄭州東站是米字形的高鐵樞紐，1小時可覆蓋河南省各個市，2小時可以到達京津冀地區，3小時可達長三角，4小時可達成渝地區。

基本上像北京、天津、成都、重慶還有港澳等地方的人想要來鄭州逛胖東來的話，最長的時長也就是5個小時。

所以說胖東來選擇這個位置尤其的好。

它不僅能夠刺激本來已經有了商超進行變革，也能夠為鄭州帶來更大的經濟變化。

很多人說，這不是為鄭州開的，而是給全國人民開的商超。

還有人指出，在鄭州中轉的時候，順便逛個胖東來，然后再上車也不遲。

他就相當，把一個網紅景點開在了你一個必經之路上，你不需要單獨做規劃做預算，直接可以來到這個景區，甚至行李都不用寄存。

這背后的商業規劃，可不單單是鄭州1300萬常住人口那么簡單！

3.

鄭州，也或將準備升咖！

其實很多人說到鄭州，幾乎是想不到有什么好玩的地方。

但是自從胖東來入局之后，那意義就變了！

胖東來自帶流量，它本身就是一個網紅景點，到時候，鄭州東站或將成為鄭州的新的名片，也將成為這座城市的城市信仰。

一個普通的新一線城市，轉身一變，那就是國際大都市。

本身在最新的城市規劃中，中部城市，一個是鄭州一個是武漢，都給定位成國際交通樞紐大都市。

而我們看到省長都過去開會調研了，這背后，也不單單是為了開一個分店那么簡單！

今年真的是不一樣的一年。

前段時間，國家方面開了一個民營座談會，像梁文峰、王興興都過去開會了，他們在科技領域都是獨一無二的。

而當下，胖東來在零售在線下，那也是獨一無二的。

杭州有6小龍，鄭州有胖東來。

到時候，真的可以可其他的一線城市掰掰手腕了！

鄭州，真的要升咖了！國際鄭，也真的來要了！

別看這只是一個商超，但是他本身的品牌效應以及地理位置，那可是加分項！

到時候，全國網友不得瘋了一樣的來鄭州??！