為奮力推動現代化品質生活之城攻堅新顏值、決勝“十四五”，進一步緩解保定市主城區道路交通擁堵，2月26日，保定市交通擁堵數智化研判治理中心召開了新聞發布會，保定市公安交管部門向社會公布了《2025年保定市道路交通精細化治理工作措施》。

會上，保定市公安局副局長、交警支隊長李鵬逐一介紹了將要在主城區開展的10項交通精細化治理措施，在持續推進原有交通組織優化措施的基礎上，推出了多項措施創新通行方式。所有措施都設置了時間節點，部分措施2月底落實，其余措施最晚8月底將落實。

圖：宣傳資料圖，來自網絡報道

具體包括新建全方向可變車道、新建同周期直右可變車道、新建逆向潮汐可變車道、推行右轉機動車借非機動車道通行等創新通行方式，解決通行難點；持續推廣借道左轉、直行左轉雙待行、非機動車一次左轉等通行模式持續路口優化，暢通道路堵點；推行優化學校醫院交通組織、路段停車“瘦身”、優化交通流向等措施多元協調聯動，共治民生熱點。

據了解，此次交通精細化治理工作涉及70個路口、路段（詳見文末圖表），依據道路交通現狀和擁堵成因分別進行交通治理“微改造”，以小切口實現大效果，全面提升道路通行能力。

現場，北京清華同衡規劃設計研究院交通所所長萬勇山結合多年來對保定市主城區交通規劃調研情況，對市區總體交通運行態勢和出行需求變化進行了深入分析。為保定市下步交通擁堵治理工作提出了強化全域協同共治、聚焦道路精細改造、全力推進路網建設、保障綠色低碳出行等相關對策和建議。

會上，就廣大市民關注的出行熱點問題，公安交警回應已開通線上線下多種渠道，廣泛收集市民的意見建議，線上開通了交管熱線12123、“智慧交管服務”微信留言，線下在位于長城大街車管所內的交警民意中心設立了專門接待窗口，市民可以直接到現場反映問題或提出建議。并且，公安交警還實行了“支隊長接待日”機制，每周一上午9點到12點，支隊領導輪流在民意中心接待來訪群眾，現場解決問題。

據現場介紹，2024年初以來，保定市文旅發展火爆出圈，大量外地游客自駕到保休閑娛樂，節假日期間，主城區外地機動車日均在途數增至27.3萬輛，同比增長10.5萬輛，增幅達48.2%。同時，隨著近年來保定市經濟建設的快速發展和居民生活水平的不斷提升，群眾交通需求增長迅速，截至2024年底，保定市主城區日均機動車在途車輛85萬輛、同比上升15%。人均出行總量從2019年的295萬人次增長到2024年的350.8萬人次，增長了18.9%。

而據第三方大數據統計，2024年保定市主城區高峰時段交通擁堵平均指數為1.4，相比2023年（擁堵指數1.46）下降4.1%。通過以上的數據分析可以看到，雖然隨著城市化進程的加快，個別時段、點位、路段交通擁堵問題仍然存在；但在大家的不懈努力下，近年來，保定市在機動車通行流量快速增長的同時，擁堵指數實現了不升反降。

希望通過全年的交通精細化治理工作，保定市主城區道路通行效率將得到大幅提高，市民出行體驗感和滿意度將得到明顯提升。

圖：2025年保定市道路交通精細化治理明細表