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更適合長(zhǎng)途旅行,售55.98萬(wàn)元,一汽豐田全新普拉多旗艦VX版上市

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2月26日,一汽豐田全新普拉多參數(shù)圖片)旗艦VX版上市,新車(chē)售價(jià)55.98萬(wàn)元。作為豐田旗下最具傳奇色彩的硬派越野車(chē)型,普拉多自誕生以來(lái)便以其強(qiáng)悍的越野性能和可靠的品質(zhì)贏得了全球消費(fèi)者的青睞。而此次推出的旗艦VX版,不僅在越野能力上進(jìn)一步升級(jí),更在豪華感和科技配置上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化,堪稱(chēng)“硬派越野與豪華SUV的完美結(jié)合”。



發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠發(fā)表了重要講話(huà)。他強(qiáng)調(diào):“普拉多越野的核心價(jià)值是長(zhǎng)途旅行。每個(gè)級(jí)別都源于對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察,每個(gè)級(jí)別都對(duì)應(yīng)了用戶(hù)不同的細(xì)分需求。無(wú)論你是追求長(zhǎng)途穿越的快感,還是都市生活的舒適,全新普拉多總有一款適合你。”全新普拉多旗艦VX版的上市,無(wú)疑為普拉多家族再添一員猛將,與悍野WX版、全能TX版、穿越BX版共同構(gòu)成了覆蓋出行全場(chǎng)景的四款產(chǎn)品矩陣。

旗艦VX版:豪華與性能的完美結(jié)合

全新普拉多旗艦VX版作為家族中的頂級(jí)車(chē)型,該車(chē)型在全能TX版的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適性、高級(jí)感的配置。 外觀上,全新普拉多旗艦VX版采用了“可靠、永恒、專(zhuān)業(yè)”三大準(zhǔn)則重塑硬派美學(xué),打造出了功能性車(chē)身與硬派美學(xué)融合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。方盒子造型、圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇、垂直A柱、低窗框線(xiàn)設(shè)計(jì)等元素,不僅展示了力量感,也確保了通過(guò)性。



同時(shí),車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適,座椅布局靈活多變,滿(mǎn)足了用戶(hù)多樣化的出行需求。 在舒適性配置方面,旗艦VX版搭載了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng),可根據(jù)路況和駕駛需求實(shí)時(shí)調(diào)整懸架硬度,確保車(chē)輛在任何場(chǎng)景下都能保持最佳性能與舒適性。此外,全景天幕、車(chē)載冰箱、14個(gè)JBL揚(yáng)聲器以及諸多降噪新裝備的加入,使得用戶(hù)在長(zhǎng)途旅行中能夠享受到更加舒適、寧?kù)o的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,全新普拉多旗艦VX版同樣表現(xiàn)出色。它搭載了2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),匹配Direct Shift-8AT變速箱,這套動(dòng)力組合兼顧了越野性能、全域加速、環(huán)保性能和可靠性。其最大功率達(dá)到了243kW,綜合最大扭矩為630N·m,無(wú)論是城市駕駛還是越野穿越,都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí),這套動(dòng)力系統(tǒng)在極寒氣候下仍能正常工作,即使電機(jī)故障也能靠發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛,為用戶(hù)提供了更加可靠的動(dòng)力保障。



在越野性能方面,全新普拉多旗艦VX版更是無(wú)出其右。它采用了“雙托森差速器”,無(wú)論是緊急變道還是連續(xù)彎道,都能從容應(yīng)對(duì),全面提升長(zhǎng)途穿越的通過(guò)性、穩(wěn)定性、操控性。此外,該車(chē)型還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖、托森中央限滑差速器等硬核越野裝備,使得用戶(hù)在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)也能游刃有余。

四款產(chǎn)品矩陣,滿(mǎn)足多元化需求

隨著旗艦VX版的上市,全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)的四款產(chǎn)品矩陣,官方指導(dǎo)價(jià)分別為55.98萬(wàn)元、54.98萬(wàn)元、48.98萬(wàn)元、44.98萬(wàn)元。這四款車(chē)型各具特色,滿(mǎn)足了用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。



悍野WX版定位是無(wú)畏征途的“強(qiáng)悍越野”者,為滿(mǎn)足部分追求脫困、向往極限道路的人群需求,它在全能TX版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化了越野脫困能力,搭載了后橋低延時(shí)電控機(jī)械式差速鎖、SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置、蠕行控制系統(tǒng)等硬核越野裝備。

全能TX版定位是兼容越野與都市的“全能選手”,適應(yīng)用戶(hù)出行全場(chǎng)景。Toyota Space智慧空間為其提供了強(qiáng)大的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)和三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等配置,讓每一位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。



穿越BX版定位是出行“大玩具”、探險(xiǎn)“工具車(chē)”,詮釋了全新普拉多“入門(mén)即高配”的理念。它標(biāo)配中央差速鎖、托森中央限滑差速器、2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和Toyota Pilot智駕系統(tǒng),輔以復(fù)古圓燈設(shè)計(jì),足以承載男人對(duì)曠野的向往。

發(fā)布會(huì)上,一汽豐田還宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略性營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)——“時(shí)光煥新計(jì)劃”。這一計(jì)劃立足于一汽豐田車(chē)型“耐用性、可靠性、高保值率”的高QDR優(yōu)勢(shì),將“長(zhǎng)期價(jià)值主義”的品牌抽象概念轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者可感知的用戶(hù)權(quán)益。通過(guò)這一計(jì)劃,一汽豐田旨在為用戶(hù)提供更全面的保障和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。在車(chē)型置換基礎(chǔ)補(bǔ)貼之上,再以車(chē)齡為單位提供車(chē)齡增值補(bǔ)貼,車(chē)齡越長(zhǎng)補(bǔ)貼越高,真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛生命周期的可持續(xù)價(jià)值升值。



此外,全新普拉多品牌大使高圓圓也親臨現(xiàn)場(chǎng),分享了與一汽豐田共同成長(zhǎng)的經(jīng)歷。作為與一汽豐田攜手十年的品牌大使,高圓圓見(jiàn)證了普拉多從普及電動(dòng)化到品牌向上,再到全新突破的歷程。她表示:“可靠感、安全感、舒適感、功能感,是全新普拉多帶給我的最深感受。普拉多已不僅是一輛車(chē),更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)?!?/p>

全新普拉多旗艦VX版的上市,不僅為越野愛(ài)好者和都市新貴人群提供了更多選擇,也展示了一汽豐田在越野車(chē)型領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。從硬派外觀到超級(jí)混動(dòng),從極端越野到長(zhǎng)途穿越,再到智能駕控,全新普拉多憑借五大硬核實(shí)力,滿(mǎn)足了用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。相信在未來(lái),全新普拉多將繼續(xù)陪伴每一位駕駛者,去征服更多的未知,去享受更多的美好時(shí)光。

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