2月25日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2024胡潤(rùn)中國500強(qiáng)》,按照企業(yè)價(jià)值進(jìn)行排名,列出了中國500強(qiáng)非國有企業(yè)。
臺(tái)積電以6.98萬億元再次蟬聯(lián)中國價(jià)值最高的民營(yíng)企業(yè),騰訊以3.42萬億元穩(wěn)居第二,字節(jié)跳動(dòng)以1.63萬億元位列第三,阿里巴巴以1.54萬億元排名第四。華為價(jià)值大幅上漲,以6800億元重返前十。
浙商軍團(tuán)再擴(kuò)容:54家企業(yè)上榜,穩(wěn)居全國第四
今年的上榜門檻與上一年持平,維持在265億元。這500家企業(yè)的總價(jià)值比上一年上漲6.6萬億元,達(dá)到56萬億元。
從省份分布來看,臺(tái)灣超越廣東,以84家企業(yè)上榜位列第一。廣東以81家的數(shù)量排在第二位,北京以65家的數(shù)量位居第三,浙江比去年增加了2家,以54家的數(shù)量位列第四。上海則是減少最多的城市,以50家的數(shù)量位列第五。
《浙商》記者獨(dú)家整理了上榜的54家浙企:
其中,杭州23家,寧波11家,溫州5家,紹興5家,嘉興5家,臺(tái)州2家,湖州2家,金華1家。
需要特別指出的是,拼多多創(chuàng)始人黃錚是浙江杭州人,韋爾股份董事長(zhǎng)虞仁榮是浙江寧波人。盡管按照省份分布,他們的總部都位于上海,但其“浙江基因”不容忽視。
2家新面孔亮相,來自寧波和紹興
《2024胡潤(rùn)中國500強(qiáng)》榜單顯示,此次共有74家新上榜企業(yè),其中10家企業(yè)價(jià)值超過400億元。
值得關(guān)注的是,這10家企業(yè)中,有2家是來自浙江的企業(yè):一家是來自浙江寧波的智能配用電和醫(yī)療服務(wù)企業(yè)三星醫(yī)療,另一家是來自紹興的汽車零部件企業(yè)萬豐奧威
兩家企業(yè)均以制造業(yè)為核心,通過技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。近年來,這兩家企業(yè)也向著新能源賽道發(fā)力:三星醫(yī)療發(fā)力新能源配電設(shè)備,鞏固智能配用電優(yōu)勢(shì);萬豐奧威則重點(diǎn)布局輕量化鎂合金部件,拓展新能源車配套市場(chǎng)。
三星醫(yī)療是中國的老牌智能電表廠商奧克斯集團(tuán)旗下的核心上市公司。2015年,奧克斯進(jìn)軍醫(yī)療行業(yè),為了在醫(yī)療大健康領(lǐng)域發(fā)展,將三星電氣更名為三星醫(yī)療。因此,三星醫(yī)療的業(yè)務(wù)版圖覆蓋了電力設(shè)備和醫(yī)療兩大看似不相關(guān)的領(lǐng)域,是市場(chǎng)上少有的雙主業(yè)公司。
就在近一個(gè)月內(nèi),三星醫(yī)療斬獲1.23億印尼電力項(xiàng)目,中標(biāo)3.09億國電電力項(xiàng)目。2025年以來,公司中標(biāo)合計(jì)金額達(dá)8.7億元。海外市場(chǎng)同樣火熱,截至2024年三季度末,公司海外訂單占比40%,累計(jì)在手訂單62.46億元,海外配電業(yè)務(wù)持續(xù)突破訂單增273%。
萬豐奧威是汽車零部件的“隱形冠軍”,就在兩天前,萬豐奧威漲停,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
事實(shí)上,在所有上市公司中,萬豐奧威是競(jìng)爭(zhēng)力比較突出的飛行器整機(jī)廠。2023年,公司交付鉆石飛機(jī)273架,是全球排名第二的通用活塞固定翼飛機(jī)制造商。并且萬豐奧威還打通了飛機(jī)生產(chǎn)和制造的生態(tài)圈,是全球極少數(shù)擁有通航飛機(jī)總裝能力的民營(yíng)企業(yè)。
而頗具優(yōu)勢(shì)的飛機(jī)制造業(yè)務(wù)只是萬豐奧威的第二增長(zhǎng)引擎。作為全球第一大的鋁合金輪轂供應(yīng)商,汽車零部件業(yè)務(wù)才是其收入的主要來源,2024年上半年,其汽車零部件和飛機(jī)制造營(yíng)收占比分別為82.6%和17.4%。
據(jù)萬豐奧威2024年三季度報(bào)告顯示,2024年Q3營(yíng)收39.99億元,凈利潤(rùn)1.65億元,盡管同比下降24.02%,但其在新能源汽車零部件領(lǐng)域的布局逐步顯現(xiàn)成效。隨著新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā),萬豐奧威有望通過技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)拓展,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)。
來源:《浙商》雜志 記者 楊文茜
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