2月20日是鴻蒙智行尊界S800的技術發布會，作為國內為數不多售價超百萬的豪華轎車，再加上華為品牌力和技術的加持，讓尊界S800這款車最近幾天在網上的熱度居高不下。

為了展示尊界S800不俗的實力，尊界汽車還專門拿邁巴赫S級（參數丨圖片）跟尊界S800做了對比測試。在發布會現場尊界汽車官方所公布的視頻中，顯示了一段尊界S800和邁巴赫S級在零下20度的極寒環境下的緊急避讓以及高速過坑情況下的穩定性。毫無疑問，從視頻中來看確實尊界S800表現要更出色一些。緊急避讓后車輛還可以穩定行駛，高速過坑尊界S800更是做到了白沙不揚、踏水無痕以及玻璃不碎。

相比之下，邁巴赫S級表現就要差很多了，在緊急避讓后輪胎就打滑偏離了行駛路線。

還有，尊界S800還可以在左前輪爆胎的情況下，以120km/h的時速行駛做到車輛不失控，很顯然這項測試邁巴赫S級同樣也做不到。

至于智能化配置和動力性能，邁巴赫S級相比尊界S800同樣也存在不小的差距。尊界S800具備L3級別智能駕駛，而邁巴赫S級的智能駕駛也只能勉強算是L2級別。動力上尊界S800零百加速2.95秒，邁巴赫S級零百加速是4.7秒。

在活動現場，華為余承東說話就更直接了，直接表示大家不要嘲笑它。這個它，說的就是邁巴赫S級。

根據尊界官方公布的數據，這臺預售價在100~150萬的尊界S800開啟預訂48小時訂單就已經達到了2108輛，可見這臺車的受歡迎程度。

但意外的是，鴻蒙智行的技術發布會剛結束沒幾天就在2月24日有一位自稱邁巴赫S級車主的網友在社交平臺發聲，表示自己的邁巴赫S680在不知情的情況下，被尊界官方拿去做暴力駕駛測試。車輛被拖回后經檢查多處受損，希望尊界汽車給出合理解釋。

這件事情，很快就成了汽車圈關注的焦點。

對此，2月25日江汽集團也在官方賬號進行了回應，除了對測試數據的規范標準和真實可靠做了強調外，還表示測試車輛是通過正規第三方租賃渠道獲取，并提前向租賃渠道明確用途，現在正在積極溝通協商。

至此事情已經很清晰了：跟尊界S800“同臺比武”的邁巴赫S級，果然不是尊界官方自費購買的而是租借。

一般來說，汽車廠商在進行對比測試的時候基本上都是采用自費購車的方式，這次尊界租了一臺車搞測試還是不多見的，也有可能是邁巴赫S級售價太高了吧。

查了一下，邁巴赫S680目前的官方指導價在360萬元以上，如果租賃的話每天的費用大概在1~2萬元。萬萬沒想到，一場尊界S800的技術發布會，也帶火了邁巴赫S級。

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