不管你想不想買房，北投終歸還是踩著五彩祥云……哦不，踩著8宗地塊向柳州人民走來了。

這8宗土地總面積約355.18畝，總成交金額16.712億元，分布在桂中大道延長線、獨凳山片區、樓梯山片區、柳邕路和飛鵝東站片區等，由廣西北投產城投資集團有限公司（簡稱“北投”）在2024年12月30日競得。

其實8宗土地，雖然數量看著不少，但面積總共就355多畝，成交金額16億多，放在2021年以前，根本就不值一提。在2018年-2021年那幾年，柳州哪一年不得成交十宗八宗占地百畝以上的住宅地塊？甚至一宗地塊就兩三百畝、成交價十幾億，也不是沒有。

像北投拿的這種幾十畝一宗的小地塊，如果不是熱門地段，在那時候基本上是屬于邊角料般的存在。

但如今就不一樣了，耀眼、矚目，蓋世英雄一般的存在！

01

據說北投是帶著“化債”的任務，帶著領導層意志進入柳州拿的地。不過坊間彼時也有人認為，北投作為平臺公司，拿地只不過是在兜底，估計會像柳州市級的一些平臺公司一樣，拿地后三年五年都不見得會開發動工。

但我的好朋友九伍二柒說，雖然他不太懂什么化債不化債的，對北投也無太深入的了解，僅是聽說北投在首府南寧拿過那么幾塊地，在建在售的有那么一些樓盤。

但他判斷，北投在現時房地產行情的非常時期下大張旗鼓拿地，一定會很快動工，柳州的幾個項目在2025年肯定會面市。

不知道是不是出門踩了狗屎，居然被我的好朋友九伍二柒蒙中了。前些天我路過北投競得的柳邕路146號地塊，發現工地已經開工建設了，一片火熱朝天——實際上，在2月15日，也就是過完元宵節后的第三天，北投柳邕路地塊就舉行了開工儀式。

（北投柳邕路地塊春節后開工儀式）

據悉，不單單是柳邕路地塊，其他地塊也有在動工的，動作確實快速。

02

北投柳邕路地塊在柳南萬達斜對面的西北方向，與其同日競得的飛鵝東站地塊緊挨一起。兩宗塊地加起來面積約77.63畝，很大可能將作為一個樓盤來一起開發。

兩宗地塊最大容積率都是2.5，同樣的限高80米，估計將打造25層左右的高層住宅。柳邕路地塊樓面價約2180元/㎡，飛鵝東站地塊樓面價約2156元/㎡，相差無幾，姑且就將兩宗地塊稱為北投柳邕路項目吧。

算上建安成本（一般的小區2500元/㎡左右），稅費成本等等，北投柳邕路項目的整體成本大約在5500元/㎡左右。我的好朋友九伍二柒據此預測，北投柳邕路項目的銷售價格：

應該在6500-7000元/㎡之間。

不知道這個價格，對于柳邕路乃至整個舊機場片區來說，是喜還是悲？不管如何，擺在北投柳邕路項目面前的，似乎也只有走“價格親民的剛需盤”這一個選擇。

自古以來，舊機場這一片區就是剛需聚集地，人口數量龐大，但居住品質以及環境實在也“馬馬虎虎”。早些年，曾有房企不惜血本在該片區打造“天花板豪宅”。

2017年4月，如今已“爆雷”的融創以樓面地價約4401元/㎡的代價，拿下航三路現今的融創九棠府地塊，試圖打造這一片區的標桿豪宅項目。實話實話，融創九棠府豪也是挺豪的，但9千起的價格即便是當時如日中天的融創亦賣得比較艱難，在銷售的中后期也只能暗暗打折降價。

大約2021年左右，時任融創柳州負責人在和我的好朋友九伍二柒閑聊時候多次提到，“九棠府項目虧了幾千萬”。至于是不是開玩笑，我的好朋友九伍二柒說他也不知道，總不能追著讓人家拿九棠府項目的財務報表來看吧。

在樓市火熱的年代，舊機場片區的豪宅盤尚且賣得艱難，更遑論如今樓市冷清？

但即便是價格比較親民的剛需盤，也未必能很快銷售一空。

同樣是在舊機場片，柳州市級平臺公司祥云集團開發的航五路祥云凌云府（約55畝）、航軍路祥云畔山府（約138畝，又名江山悅）項目，定位便是剛需盤。

這兩個樓盤都是在2018年拿的地，前者現在還在銷售中，后者則因為一些原因“暫停推售”。

航五路凌云府、航軍路畔山府項目位置圖

北投柳邕路項目，或者說北投在柳州的這幾個項目，最終會帶來什么樣的產品？產品有沒有煥然一新的亮點？在現時行情下如何讓柳州的購房者認同？目前尚需觀察。

03

進入柳州樓市的廣西級平臺公司其實也有好幾個。最早的有廣西宏桂集團（柳北宏桂香蘭花園）、廣投集團（柳東龍象城），前幾年交投來了，現在北投也來了……

但是，開發的項目基本上表現比較普通，大概只有交投的和順江山項目表現得比較亮眼，產品和口碑都還不錯。不過交投其他的幾個樓盤，比如交投濱江郡府、交投湖畔觀廬等也是一言難盡。

至于北投表現如何，將絕倫超群帶來“飛一般的感覺”，還是泯然眾人矣？把答案交給時間。

?熱點回顧?