保守的雅馬哈終于推出了它的新款踏板車,雖然還是風(fēng)冷125,不過還是有升級和看點。
總結(jié)來看,整車帶有一些原巡鷹的影子。除了外觀略有不同之外,實質(zhì)性的改變是將油箱從后馬桶位置移到了前方。這樣做的好處可能是增大了后儲物空間,降低了車輛重心;缺點則是失去了前儲物空間。
還有不同就是發(fā)動機的功率和扭矩雖然與原來的創(chuàng)核發(fā)動機相同,不過新增了啟停和 “混動” 功能。取消了啟動馬達(dá),將發(fā)電和啟動電機合為一體。相較于本田 ESP 技術(shù)的啟停,雅馬哈更進一步,這個電機不僅負(fù)責(zé)啟動,還具備助力功能。然而,從電池大小和電機尺寸來看,“混動” 效果應(yīng)該僅體現(xiàn)在起步瞬間,官方宣稱是 3 秒,所以不要對整體動力抱有過高期望,不過起步時輕盈有力是肯定的。
這樣的雅馬哈,售價 11580 元,你們覺得怎么樣?
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