2023年12月8日“《解限機》首曝PV | 力量！速度！交織的火力網(wǎng)幕！”的放出，徹底點燃了海內(nèi)外，尤其是國內(nèi)玩家的機甲魂，B站上超160萬的播放，也證明了期待它的玩家的規(guī)模。

可能有些人覺得160萬不多不少，但對于機甲游戲這樣的小眾題材，尤其在國內(nèi)機甲題材游戲生態(tài)位長期缺失的情況下，能憑借首曝“炸”出如此多的機甲愛好者，已是十分難得。

到了2024年，《解限機》動作開始變多，相繼在海內(nèi)外多個展會上“混臉熟”，相信有不少在現(xiàn)場參與其中的玩家，與其都有過近距離接觸。2024年8月，《解限機》開啟了不限號測試“先驅者行動”，后續(xù)“全球范圍內(nèi)參與測試賬號數(shù)近150萬”“海內(nèi)外玩家對其滿意程度均超80%”“游戲總預約人數(shù)突破300萬”等一系列數(shù)據(jù)，直接表明了玩家們對它的態(tài)度。

簡言之，《解限機》從曝光至今，大家對它的態(tài)度始終是看好，其熱度也是一浪高過一浪，用“眾星捧月”來形容并不為過，其中不少玩家還成為了它的自來水，使其有機會滲透到其他圈層。

直到2025年2月23日晚6點。

35%的好評率，大家不買賬了？

正如此前預告的那樣，《解限機》全球風暴SteamDemo測試于2月23日18:00正式開啟，就當大家以為會像官方說的“下載安裝完成后即可進入體驗，無需額外登錄”時，卻發(fā)現(xiàn)自己竟被死死地關在了外面。

《解限機》此次測試吸引到的玩家量級非?？鋸垼_測首日游戲的在線人數(shù)峰值就突破了31萬人，今日仍然在30萬以上。但不知道是西山居低估了玩家的熱情，還是真的準備不足，《解限機》幾乎是剛剛開啟測試服務器就炸了，還未進入的玩家無法進入到游戲中，有些正在準備開甚至已經(jīng)開啟游戲的玩家也因服務器問題掉回了登錄界面。

官方也是反應迅速，于開服后的第35分鐘緊急發(fā)布公告，表示“由于當前登錄人數(shù)較多，部分駕駛員登錄服務器失敗，我們正在加緊搶修中，駕駛員們可以在稍后時間再次嘗試登錄”。

可服務器的修復就沒有那么迅速了，官方在當日晚上8點半緊急發(fā)布公告，寫道：“為修復部分駕駛員登錄失敗問題，全球風暴測試國服服務器將于今日20:30關閉匹配模式，21:00進行停機維護更新，為避免數(shù)據(jù)異常，請各位駕駛員在服務器關閉前結束游戲，預計30分鐘完成維護。”直到晚9點20分，服務器重新開放，隨后官方也是在晚11點45分向大家玩家們表達了歉意，并決定全服發(fā)放【最終整備箱*15】作為補償。

經(jīng)過了這一通折騰，玩家對《解限機》的耐心與信心均降到谷底。如果說23日的《解限機》是讓大家擠得頭破血流，那后兩天的《解限機》就是讓大家噴的頭破血流。

測試開啟當晚，《解限機》Demo在Steam上一度獲評「差評如潮」，玩家批評與謾罵聲充滿了評論區(qū)。而到了25日，此情況仍然沒有好轉，近5900條評價中，好評率只有35%。

社交媒體上也是一片罵聲，甚至還有《塵白禁區(qū)》的玩家跟著搞事情。

《解限機》會收獲如此評價，按理來說太過反常。畢竟與此前的曝光，甚至測試相比，此次《解限機》收獲的評價不僅將它拉下了神壇，甚至將其一腳踩向了地獄，完全判若兩人。

不妨結合Steam上玩家的評論，看看《解限機》究竟是在哪些方面惹了眾怒。

《解限機》的7大罪？

23日的評論區(qū)，確實被炸服玩家的怒火霸占了，如今依舊能看到一些玩家在Steam上的留言，很可能是長時間沒能進入游戲，后來就卸載沒再體驗，或是把它給忘了。而到了25日，玩家的怒火就更多集中于游戲本身了。

通過對評論區(qū)的仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，《解限機》收獲了如此多的差評并不是因為被“拒之門外”，盡管有被炸服影響了心情這一層原因，但不少玩家還是圍繞游戲的諸多硬傷一吐為快。

像是名為“花生辣椒醬”玩家就羅列出了7個問題去質問官方，官方也是在第一時間對其進行了回應，覺得該評價有價值的玩家數(shù)量也超過了300，看得出，這個玩家成為了許多人的“嘴替”。

這7個問題相當具有代表性：

第一是機體定位的不明確，重點提到了“三角龍和劍龍都是重型防御機但火力比矛隼天襲者這些刺客還猛”的問題，結合其他來看，他所指的主要是機體間數(shù)值不平衡的問題。

玩過就知道打著有多累

第二是沒搞清受眾群體，他認為《解限機》還未上線就向電競領域靠攏，非常損傷自身的基本盤，而且這么做還大有放棄喜歡休閑體驗的玩家的意思，因為很多人是為了機甲而來的，而非是為了競技而來。

《解限機》確實有向電競領域發(fā)力的意思，2024ChinaJoy期間的全球電競大會上，西山居就提出了在全球視野內(nèi)布局電競業(yè)務，把首款中國人做的全球電競產(chǎn)品《解限機》帶向世界舞臺的想法。

而從玩家的反應來看，《解限機》為配合電競布局做出的設計和改動，似乎與其目標受眾的需求相悖，未來還需多出更多權衡。

四、五主要詬病的是游戲內(nèi)資源難以獲取，和配件間的不平衡，以及PVP機體價格不統(tǒng)一甚至需要通過購買通行證獲取問題，說白了就是“降肝減氪”，以及部分游戲模式設置的不合理。另外《解限機》中獨特的“搜打撤”玩法“瑪什馬克”也在被瘋狂吐槽，玩家普遍認為競技屬性過強，玩得太累。

縱觀評論區(qū)，很多人也提到了《解限機》的手感，大家雖態(tài)度多樣，但看法卻十分統(tǒng)一，那就是“不行”，不少人覺得過于偏軟，缺乏機甲的厚重感。其實《解限機》機甲的設計思路更偏向于日系，整體觀感就具備著精細、流暢的獨特美學，且游戲并未突出機甲的真實感，而是放大了靈動的關節(jié)變化和行為動作，這會讓機甲的動作表現(xiàn)更加亮眼，但也會在打擊感方面提出很大的要求，否則體驗上會非常綿軟，沒有金屬碰撞應有的感覺和效果。

總的來說，《解限機》無論是操作感，還是打擊感，都需要在聽從更多玩家意見的基礎上，進一步且深度調(diào)優(yōu)。

最后就是匹配機制問題等問題了，這也可以看作是“不平衡”帶來的負面體驗。

從首曝至此次測試的整個過程來看，《解限機》會“跌下神壇”，確實出乎許多人的意料。不過現(xiàn)在罵一罵，可能對《解限機》來說還是好事。

早在21日，“《解限機》全球風暴Steam Demo測試前瞻直播 | 全程回顧”視頻放出的時候，就有玩家猜測《解限機》會“開測即爆炸”，且有很高的點贊數(shù)，比如在周日晚上開啟測試會讓國內(nèi)玩家不適應；比如機兵不平衡、后續(xù)活動長線發(fā)展如何、莫名其妙的電競化；比如大家該噴就噴，畢竟很流量也是流量，但要噴對地方等。

所以對于《解限機》的表現(xiàn)，相信多數(shù)玩家還是心中有數(shù)的，雖然有人認為，《解限機》是很典型的那種“什么都想要，但是什么都沒整明白”的游戲，可大家也會給出足夠的包容，讓它慢慢去調(diào)整。就像Steam評論區(qū)中說的那樣，“公測我還是會玩，不是因為你游很好玩，是因為國內(nèi)的機甲僅此一家”。

當然，留給《解限機》的時間不多了。在TGA2024現(xiàn)場，西山居表示游戲將在2025年春季登陸PC及主機平臺，不知道《解限機》能否用這最后的幾個月，變成玩家們心中的模樣。

• 合作/投稿請加微信：GameTHK-Jsisi

• 歡迎訪問 http://www.gamethk.com/