近日,隨著燕郊至北京通勤列車正式運(yùn)行,環(huán)京地區(qū)通勤效率顯著提升,為廣大通勤族帶來全新出行體驗(yàn)。
1月5日,由燕郊站始發(fā)、直達(dá)北京站的通勤高鐵專列D6676正式投入運(yùn)營(yíng)。該趟列車每日開行一趟,早晨6點(diǎn)13分準(zhǔn)時(shí)從燕郊站出發(fā),30分鐘即可抵達(dá)北京站,其高效準(zhǔn)時(shí)的特性,為早高峰通勤的旅客開辟了一條快捷通道。
據(jù)了解,全市日均進(jìn)京人數(shù)約10萬人,此前早晚高峰時(shí)段,火車進(jìn)京一票難求。如今,首列始發(fā)直達(dá)的通勤列車不僅打通了又一條進(jìn)京便捷通道,滿足了在京工作、燕郊生活市民較早的通勤需求,也為推動(dòng)京冀“半小時(shí)通勤圈”建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)力。
此外,為滿足市民公共交通出行便利性需求,市交通局積極行動(dòng),新增3條城鐵公交接駁線路(1路、2路和3路),將燕郊區(qū)域內(nèi)客流密集站點(diǎn)與京唐城際鐵路燕郊站實(shí)現(xiàn)無縫銜接,為市民乘坐城鐵前往北京提供更加高效、便捷的出行選擇。
環(huán)京通勤高鐵陸續(xù)開通
今年1月5日全國(guó)鐵路調(diào)圖后,中國(guó)鐵路北京局新增了多條環(huán)京通勤高鐵。這一舉措極大地提升了北京市及其周邊地區(qū)的交通效率,環(huán)京市民有了更快速、便捷、多樣的通勤出行方式。
圖片來源:北京日?qǐng)?bào)客戶端
其中,新增G7872次密云站至北京朝陽站高鐵、G7873次北京朝陽站至密云站高鐵、D6676次燕郊站至北京站動(dòng)車組列車,1月14日又恢復(fù)開行G7862次密云站至北京朝陽站高鐵。這些列車的開通,使得居住在密云、懷柔、順義、燕郊等地區(qū)的市民能夠享受到前所未有的便捷。現(xiàn)在,他們只需30到40分鐘的時(shí)間就能乘坐高鐵列車直達(dá)北京市區(qū),這不僅大大縮短了通勤時(shí)間,也提高了出行的舒適度和效率。
據(jù)悉,這些新開通的高鐵通勤列車采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù),車廂內(nèi)部寬敞明亮,配備了先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)和信息服務(wù)設(shè)施,讓乘客即使在高峰時(shí)段也能享受到寧?kù)o舒適的乘車環(huán)境。
圖片來源:北京日?qǐng)?bào)客戶端
隨著這些列車的投入運(yùn)營(yíng),北京市及其周邊地區(qū)的居民將能夠更加輕松地安排日常通勤和商務(wù)旅行。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),新增高鐵開行一個(gè)月來,從密云、懷柔、順義方向進(jìn)京高峰日達(dá)500余人,去順義、懷柔、密云方向高峰日達(dá)610余人,從燕郊站進(jìn)京高峰日客流達(dá)320余人。
通勤高鐵開行,大大方便了環(huán)京上班族的通勤出行,在緩解城市交通壓力的同時(shí),促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)文化交流,進(jìn)一步推動(dòng)京津冀一體化進(jìn)程的發(fā)展。
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