理想第二款純電動車官圖發(fā)布,名字叫i8,定位SUV。增程的L系列和純電的i系列湊在一起正好是Li,李想這下兒女雙全了。
MEGA的造型風(fēng)波當(dāng)年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),之前i8的路試車外觀也是MEGA的風(fēng)格,但現(xiàn)在進(jìn)行了較大幅度的修改,將MEGA和L系列的設(shè)計元素融合在了一起,車頭有明顯機(jī)蓋線條,比例更加勻稱,沒有像MEGA那樣激進(jìn)的子彈頭造型,重開模具至少是幾十億的成本支出,怎么說呢,人教人,一百遍教不會,市場教人,一遍就會。
星環(huán)燈的位置和MEGA一樣,緊貼前風(fēng)擋下沿,而隱藏式大燈的輪廓則是家族式的設(shè)計。另外,激光雷達(dá)的體積相比前作似乎有所縮小。
透過前風(fēng)擋,可以看到車內(nèi)中控屏的布局和L系列相似,采用了中控屏與副駕屏的組合。不過目前還不清楚中間的黑邊是否已經(jīng)被消除。
車尾角度看,我第一眼認(rèn)成蔚來ES8……車尾造型相比MEGA要保守一些,更接近常見的溜背SUV風(fēng)格,車頂線條讓它看起來比L9年輕運(yùn)動不少。
目前關(guān)于這款車的其他消息還不多,但已經(jīng)明確的是,它將采用6座布局,并支持5C充電。其實理想i8的研發(fā)早就接近完成狀態(tài),之所以推遲發(fā)布,主要是為了等待充電站的部署。李想曾表示,只有當(dāng)自營超充樁的數(shù)量達(dá)到和特斯拉相近的水平時,才是將產(chǎn)品推向市場的合適時機(jī)。
理想i8打頭陣,后續(xù)應(yīng)該還有i7和i6,從上往下、從高端到入門的打法也是理想擅長的。最后大家不妨猜猜這款新車的價格,理想L8 32.18萬元起售,那么純電動版的i8價格會比它高出多少呢?
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