江蘇鎮江，村民攔路大貨車要求給5000元的過路費，否則不給過，女貨車司機一怒之下選擇了報警。

沒想到的是，警察來了，最后的結果不是放行，而是把過路費從5000協調降到了1500元，女司機無奈付款。

然而，錢付了，村委會竟然連個收據都不給開。

多年前，確實聽到過很多攔路收費的，大多都是司機惹不起，只能掏錢了事，以后不從這里過。

沒想到現在這個年頭，依然還有人這么做。

這位女司機是給鎮江丹陽市導墅鎮大華村西野田一位種大棚菜的貨主送貨，這車上拉的是10噸干雞糞。

路過該村子的時候，被10多個村民突然攔了下來，其中一個村民直截了當的說要交5000元錢才給過去。

理由是，這條路是才修好的，像女司機這樣的大貨車通過會把路給壓壞了。

女司機有點懵。

畢竟，她一路上小心翼翼地并沒有發現有什么限重或者其他標識啊，怎么就壓壞路面了？

女司機沒辦法，畢竟5000元不是小數目，自己這一趟也賺不來這么多錢。

她找到貨主，希望可以讓村民放行。

沒想到的是，因為貨主并不是本村人，村里人不買賬。

無奈之下，女司機選擇了報警。

只是沒想到的是，警察來了也沒有辦法，勸不動，而且，女司機能感覺到，他們之間似乎是認識的。

就在警察將要離開的時候，女司機拉住了他。

最后村組長來了，在民警的協調之下，最后把過路費降到了1500元。

女司機沒辦法，只能掏錢。

最后，女司機掏了500元，貨主掏了1000元。

送完貨以后，女司機越想越生氣，于是就把這件事發到了網上吐槽：

“村委會門口把錢交了，卻連個收據都沒有，我就想問問，他們憑啥收這個錢？”

其實不光她想問，我也想問問，憑啥啊？

一條村道竟成'搖錢樹'，收費憑據無影蹤，權力與民利的博弈暗藏多少貓膩？

這條視頻迅速引發了關注，傳播量越來越大，很快突破了10萬播放。

然后，女司機收到了民警的電話，要求刪除視頻。

作為一個自媒體人的直覺，要求刪視頻并不意外，畢竟這條視頻已經引起了很多人的關注。

當輿論的壓力開始傾斜，民警肯定會有壓力。

但是，女司機并不是媒體人，她覺得不可理解，為什么明明受傷的是自己，卻還被要求刪除視頻。

她很困惑。

隨著事情的發酵，鎮政府的工作人員出面回應，不清楚具體情況，需要了解以后再說，不能單聽一方之言。

這個回復也算是中規中矩。

但是，網友們不干了。

這事發生在現在，尤其是發生在經濟發達的江蘇地區，簡直是不可思議。

都什么年代了，還有收過路費的？

更讓人迷惑的是，民警出面，難道不應該是依法執法，而只是協調嗎？

當'調解'淪為違法行為的潤滑劑，法律的天平便傾斜成了鄉愿的砝碼。

那這些人到底是違法還是不違法呢？

我也挺困惑的。

也有人說，支持村民，他們村的路就是被大貨車壓壞了，至今也沒有人管，也不知道找誰處理。

更有情緒激憤的網友說，這哪里是什么過路費啊，這分明就是敲詐啊。

是不是敲詐，我們說了不算，但是我能理解這些網友的心情。

要我說，這件事確實是不合理。

非常的不合理。

我有6個問題想問一下。

1、路是誰修的？

如果是村子里自費修的，那根據相關的法律，村民有沒有權力攔路收費？如果有，收費標準該如何定？是不是需要公示？。

如果這個路不是村民自費修的，那這就不合理了。路壞了，當然是由路政部門負責啊，報給他們。

畢竟，車上路交的稅是用來干嘛用的？

2、村民這種行為到底有沒有觸犯刑法，還是單純的民事問題？

3、如果觸犯了刑法，民警有沒有權利來協調？

4、還有就是這5000元的收費標準怎么來的？

5、為什么收了錢不給開收據？

6、鎮政府為什么會說，不能聽一方之言？

村民是不是違法，我們非專業人士或許不清楚，但是，當地政府發言人肯定清楚。

這個發言給我的感覺似乎是并不清楚。

如果以上這6個問題搞清楚了，那這件事或許就很清晰明了了。

我想說的是，法律就是法律，違反就是違反，不能因為其他亂七八糟的原因置法律公平于不顧。

社會文明的標尺，從不是經濟發達與否，而是普通人能否在遭遇不公時，理直氣壯地喊出一句——'憑啥？

文章首發于本人公眾號“生民有言”，文末點個“在看"，一起慢慢變富！

作者簡介：

80后，讀書寫作人，位卑言輕，但還是想說點什么....