載有239人的馬航MH370客機失蹤近11年，馬來西亞交通部長陸兆福（Anthony Loke Siew Fook）2月25日證實，水下探測公司海洋無限（Ocean Infinity）已在印度洋部署船只，重新開始搜尋馬航370航班客機殘骸。他指出，由于海洋無限有信心會在該區域取得進展，且愿意承擔風險，因此獲馬來西亞政府決定推進本次行動。

圖為2019年3月3日，馬航MH370客機失蹤5周年馬來西亞交通部長陸兆福Anthony Loke Siew Fook）在紀念活動上發表講話。

搜尋不會無限期進行合同將設定明確時間框架

對當日有報道指搜尋工作重啟，陸兆福在其后的記者會上證實，海洋無限已開始調動船只，馬國當局已原則上批準重啟搜索，目前只待最終敲定合同并簽署。他表示，搜尋工作不會無限期進行，合同將設定明確的時間框架，具體細節有待敲定。

陸兆福強調，海洋無限已保證新一輪搜尋會基于多位專家的研究和數據。 他們相信當前搜尋區域更加可信，因為他們此前已經搜索了很大的區域，并相信這塊區域就是過去搜尋中被遺漏的部份。

圖為2024年3月3日，MH370失蹤10周年，由失蹤者家屬組成的「370之聲」在馬來西亞舉行紀念活動。

以找不到不給錢為原則此前報酬最高7000萬美元

同日稍早時候，有媒體指海洋無限搜索船阿馬達（Armada）上周末已抵達距澳洲珀斯海岸約1,500公里的印度洋新搜尋區域，開始使用水下機器人對海底進行搜索。

馬來西亞此前表示，海洋無限重啟搜尋是以找不到不給錢為原則。 2018年，馬來西亞也曾與海洋無線公司達成協議，稱若成功尋獲客機，最高可獲得7,000萬美元的報酬。

圖為2019年3月3日，馬航MH370客機失蹤5周年的紀念活動上，馬來西亞交通部長陸兆福查看從坦桑尼亞發現的機翼襟翼，通過追蹤上面的零件編號9M-MRO，確認屬MH370航班。

吉隆坡飛北京途中失聯機上載有239人

2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失聯，機上載有239人。 2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。

馬航370航班客機失聯以來，客機殘骸在世界多地被發現，搜尋工作多次啟動又中斷。去年12月，馬來西亞方面表示，海洋無限公司提出可信的新搜尋方案，原則上同意該公司重啟搜尋。