北京
據海外媒體報道稱，奔馳將保留引以為傲的V12發動機。據推測，在世界上排放法規更寬松的地區，奔馳在邁巴赫（參數丨圖片）S680和S Guard中安裝了其最大的內燃機。另外，AMG為帕加尼Utopia超級跑車供應V12動力。
奔馳是德國豪華三巨頭中唯一一個在其產品組合中保留12缸發動機的品牌。寶馬在2022年推出了最后一款搭載12缸發動機的M760i。至于奧迪，W12在上一代A8于2017年退役后停產。目前的車型應該配備6.0升發動機，但奧迪改變了主意，盡管制造了基于“D5”一代的原型車。
此外，奔馳也將保留V8發動機，AMG正在研發AMG.EA平臺，新架構還將支持內燃機，而不僅僅是電動汽車。
目前，沒有關于直列六缸發動機的消息，但由于更大的發動機仍然存在，邏輯告訴我們奔馳也不會放棄3.0升發動機。沿著系列向下移動，為“48 伏電動高科技四缸發動機”做好準備。它將于下個月在新款CLA中首次亮相，其中小型1.5升發動機將配備八速雙離合自動變速器。
奔馳預計，到 2027 年，插電式混合動力車和電動汽車將僅占其總銷量的30%。另外70%將是汽油車，其中許多采用48V技術。這一現實檢查表明，該公司對其之前的電動目標過于雄心勃勃。
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