隨著智能化技術不斷滲透到汽車行業(yè)，各大車企紛紛推出具備強大智能駕駛功能的新能源汽車。特別是對比目前市場上的幾款備受關注的車型——極氪007（參數(shù)丨圖片）、智己L6與特斯拉Model 3，在智能駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)上，它們在高速與城市駕駛中的差異尤為突出。本文將從智能駕駛系統(tǒng)的硬件配置、感知能力、安全性等多個維度對比這三款車，揭示其在不同場景下的優(yōu)勢與不足。

極氪007

極氪007搭載的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，無疑是目前智能駕駛領域中的領先者。該系統(tǒng)配備了31顆感知硬件和2顆強大的NVIDIA Orin-X芯片，算力高達508TOPS，能夠?qū)崿F(xiàn)超高效的數(shù)據(jù)處理與場景識別。在高速公路上，極氪007的自動駕駛系統(tǒng)能夠全程接管駕駛，支持從上高速到下高速的全自動駕駛，甚至在面對高速公路上的復雜超車、變道等動作時，系統(tǒng)也能表現(xiàn)得游刃有余。

除了高速自動駕駛，極氪007在泊車系統(tǒng)上的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀。其機械立體車位精準泊車功能，不僅使其在城市擁堵的停車場環(huán)境中表現(xiàn)出色，還展現(xiàn)了極氪007在多場景智能駕駛方面的全面能力。進一步強化安全性的360°全方位碰撞預警系統(tǒng)與AEB緊急制動系統(tǒng)，使得車輛即便在復雜環(huán)境中也能有效預防事故的發(fā)生，尤其適合注重智能安全的消費者。

智己L6

與極氪007在高速駕駛中的優(yōu)勢相比，智己L6則在城市復雜路況下表現(xiàn)得更加得心應手。智己L6搭載的IMOS 3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，特別針對城市駕駛進行了優(yōu)化，能夠識別更為復雜的交通狀況，如交叉路口、密集的城市車流以及頻繁的紅綠燈變換，系統(tǒng)能夠做出及時反應并調(diào)整行駛策略。

在城市駕駛時，智己L6的透明底盤與360°全景影像系統(tǒng)提供了更多的視覺輔助，幫助駕駛員更清楚地了解周圍環(huán)境，尤其是在復雜的停車或倒車過程中，它能夠大幅度降低碰撞風險。此外，AI算法的加持使得智己L6在路徑規(guī)劃上表現(xiàn)出色，不僅能夠優(yōu)化行駛路線，還能提升車內(nèi)娛樂系統(tǒng)的體驗，讓每次出行都充滿樂趣。

然而，智己L6在高速駕駛中的表現(xiàn)稍顯遜色。盡管其智能系統(tǒng)能夠提供全方位的輔助，但在面對長時間的高速巡航時，其自動駕駛能力無法與極氪007的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)相抗衡。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3的自動駕駛系統(tǒng)，Autopilot，堪稱智能駕駛領域的一座里程碑。憑借特斯拉積累的大量自動駕駛數(shù)據(jù)，Model 3的自動駕駛技術在高速公路上表現(xiàn)非常穩(wěn)定，尤其在車道保持、緊急制動等基礎功能上，表現(xiàn)優(yōu)異。其高速自動駕駛系統(tǒng)能夠較好地處理高速公路上的變道、超車等操作，但在極復雜的環(huán)境下，如城市交通的擁堵或道路條件的突發(fā)變化，仍然需要駕駛員的干預。

盡管特斯拉在智能駕駛系統(tǒng)上有著多年的技術積累和較為成熟的表現(xiàn)，但其智能交互和安全配置方面則相對較為簡單。Model 3的中控屏設計簡潔且功能直觀，但在語音助手等方面，相較于極氪007和智己L6，顯得不夠深度集成。例如，極氪007的AI深度集成語音助手EVA，能夠通過眼神互動實現(xiàn)“所見即所得”的智能操作，遠超特斯拉的語音控制系統(tǒng)。

綜上所述，三款車型各有特色，極氪007的高速自動駕駛性能適合追求長途駕駛體驗的用戶，智己L6則是城市智能駕駛的佼佼者，特斯拉Model 3則憑借其成熟的自動駕駛技術在兩者之間尋找到平衡。對于消費者而言，選擇哪款車，更多取決于他們?nèi)粘ｑ{駛的需求和對智能化技術的側重。