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特朗普又有驚人話語，揚言要“收回”巴拿馬運河，作為“世界橋梁”、“黃金水道”的巴拿馬運河，全球至少5%的貨物貿易，都要從這里經過。

每年光是凈收入，就達到了五十億美元，被稱為全世界最賺錢的運河。

可又有誰知道，曾經擁有巴拿馬運河主權的國家，竟然是美國，這是巴拿馬的國家恥辱，是他們不愿提及的歷史，為何現(xiàn)如今，特朗普又出來作亂，究竟意欲何為？

為了一條河，竟然“創(chuàng)造”了一個國家，這便是巴拿馬和美國之間的歷史淵源，曾經是在美國的慫恿下，巴拿馬獨立了，卻不知美國的陰謀，是要跟巴拿馬簽訂不平等的《巴拿馬運河條約》。

提起巴拿馬建國的歷史，確實是比較曲折，位于中美洲，面積只有7.55平方公里的巴拿馬，卻有著一條巴拿馬運河，這條河流全長81.3千米，享有著絕佳的地理位置，是連接大西洋和太平洋的重要航運通道。

早在16世紀初的時候，巴拿馬這絕佳的地理位置，便被西班牙覬覦了，于是巴拿馬成為了殖民地。

巴拿馬對這些殖民者來說有多重要呢？殖民者們因為先進的航海技術，在南美洲進行無情的掠奪，這么多的金銀珠寶，以及黑人奴隸等，都是先從巴拿馬運到大西洋，然后再送往歐洲。

可即使如此，從大西洋到大平洋之間的航程，還是比較長時間的， 于是西班牙國王查理五世，就曾經下命令，要開展對巴拿馬運河的開鑿工作。

只不過，那個時期因為各種技術條件，跟資金的限制，這個命令也只停留在了口頭上，并未實際付諸行動。

而到了1821年，巴拿馬脫離了西班牙的殖民統(tǒng)治，加入了大哥倫比亞共和國。十九世紀，因世界貿易的發(fā)展， 西方列強為了搶奪一塊土地，都能打起來，誰都不愿意放棄利益。

在巴拿馬開鑿修建運河，便成為了他們的目標，所以在1880年的時候，法國一公司，最先開始行動，正式開工來挖鑿巴拿馬運河。

誰知，干了九年的時間，當地蔓延了流行病等疾病，更重要的是，公司沒錢了。于是巴拿馬運河的開鑿工程，就先這么停了下來。

美國也是勢在必得，畢竟那時美國已經干涉吞并了加利福尼亞，這個原屬于墨西哥的領土，而此地發(fā)現(xiàn)的金礦，成了美國人眼中的香餑餑。

這也是“淘金熱”的序幕，淘金者從美國到加利福尼亞，要穿過巴拿馬海峽。且在19世紀末的時候，美國在加勒比海擁有了話語權，這就導致，他們已經是非常迫切要在巴拿馬修建運河，且還要控制這條運河。

可放在眼前的一個問題是，巴拿馬還跟哥倫比亞的好兄弟，為了解決這個問題，美國使出了陰招，那就是支持巴拿馬分離主義者，還派出了美軍，直接慫恿巴拿馬在他們的帶領下，從哥倫比亞獨立了出來。

成立了巴拿馬共和國，而接下來，美國的操作，就是將巴拿馬變成了一個“國中之國”。

特朗普要“收回”巴拿馬運河？作為世界上最賺錢的運河，巴拿馬運河區(qū)，曾經卻是不屬于巴拿馬人領土，升美國國旗，駐扎美國軍隊，竟成為了“國中之國”。

1903年，巴拿馬共和國正式成立，可他們沒想到的是，剛獨立完兩個星期，美國人的野心就暴露了出來，直接不帶商量，逼迫著巴拿馬簽訂了不平等的《巴拿馬運河條約》。

巴拿馬人本以為美國是他們的“救世主”，卻不想見識了真正的“惡魔”。對巴拿馬人民來說， 那段歷史非常的屈辱。

美國人非常無恥，說他們先支付1000萬美金，然后等9年時間過去了，再每年付25萬美金。為的就是，獲得巴拿馬運河的開鑿和“永久使用、占領及控制”的權利。

這完全是強盜行為，甚至美國還囂張到表示，為了維持巴拿馬的獨立，他們得對巴拿馬的內政進行干預。

可巴拿馬人民因為美國的這些行為，遭到了不公平的對待，首先就是在運河區(qū)居住的那些原住民們。

因為美國人要在這里動工，所以將近有四萬人口的原住民們，就被強行奪走了住宅和農田，失去了賴以生存的家園。

1904年，巴拿馬運河動工開鑿，歷經了整整10年的建設，才正式通航。美國成為了既得利益者，

在這些原住民的眼中，美國就是強盜。雖然巴拿馬獨立了，也有了巴拿馬運河，可那時的他們，名義是主權國家， 但卻是在美國的霸權控制下。

尤其是巴拿馬河運區(qū)，完全成為了一個“國中之國”。生活在這里的美國白人，都是種族主義者，有著莫名的優(yōu)越感。

運河區(qū)內有著電影院、餐館、游泳池等，可這些對巴拿馬人來說，都是“高不可攀”的存在，因為在這里的美國人是不允許他們享受的。

甚至，美其名曰要“保衛(wèi)運河”，美國還在這里修建了軍事設施，派了上萬美軍士兵，在這里駐守。

那個時期的巴拿馬運河區(qū)，總共有1432平方公里，將近占巴拿馬全國面積的2%，可這片領土，確實不屬于巴拿馬人的，負責管轄此地的總督，是由美國來任命的。

遵守的是美國的法律，運河區(qū)內飄揚的是美國的星條旗。而針對這行為，美國人絲毫不覺得有何不妥，甚至揚言，美國是為了幫助巴拿馬治理國家，畢竟他們國家“沒有什么文明”，局面都是“劣等人”。

赤裸裸的強盜邏輯，造成了巴拿馬政局的動蕩不堪，還加劇了地區(qū)局勢的動蕩。可巴拿馬人民不會一直受壓迫，上世紀五十年代末，六十年代初，反美抗議活動爆發(fā)了。

特朗普要“收回”巴拿馬運河？巴拿馬運河剛被收回去主權25年時間，為何特朗普要在上任之初，就留下如此言論，甚至還打算采用軍事手段。

二十世紀中后期的巴拿馬，對獨立自主異常的渴望，針對關于《巴拿馬運河》的不平等條約，他們跟美國之間進行了多次的談判，也爆發(fā)了眾多的反美抗議活動。

1964年，因運河區(qū)內的美國白人，無視規(guī)定，高高揚起了美國國旗，將巴拿馬國旗給丟在了一旁，雙方爆發(fā)了沖突。

美國人非常過分，直接將人家的國旗給撕毀了，而前來勸阻的美軍，更是強硬地將槍口對準了巴拿馬人。

甚至開了槍，使得數百人受傷，還有二十多人死亡。巴拿馬人要贏得國家主權獨立的決心，更加堅定了。

政府也站了出來跟美國斷絕了外交關系，在與美國談判周旋的過程中，巴拿馬外交部部長塔克，針對美國在聯(lián)合國會議中，對巴拿馬運河問題的決議草案行使否決權的舉動，說出了一句名言“美國否定了巴拿馬，但全世界否決了美國”。

美國在全世界蠻橫霸道慣了，不懂得“觸底反彈”的道理， 巴拿馬的堅定，贏得了國際社會的支持。

雖然在1977年，經過多輪談判后，美國跟巴拿馬簽訂了新的條約，將巴拿馬運河的管理權和防務權，于1999年12月31日，交換給巴拿馬，撤走美軍。

可不再做一點小動作的話，美國是不可能心甘情愿離開的，后來，美國還反悔想要加入新的條約，那就是在巴拿馬運河區(qū)，繼續(xù)駐扎軍隊。

巴拿馬人民當然不同意，誰知美國后來直接一不做二不休，在1989年12月20日，派數萬美軍入侵了巴拿馬。

造成了441名巴拿馬人民死亡的災難，這些受害者中，最小的只有1個月大的年齡。沉痛的歷史，讓巴拿馬懂得了獨立的重要性。

而美國各種計倆行不通后，就只能按照條約行事，將巴拿馬運河的管理權和防務權，全部進行歸還。

在2016年，巴拿馬運河的擴建工程竣工，之后，即使是超大型的集裝箱貨輪，也能在大西洋和太平洋之間暢通無阻。

現(xiàn)如今，巴拿馬運河擁有著180多條的海上航線，連接了170個國家和地區(qū)，通往全世界的港口足足有1920個。

每年光是凈收入就達到五十億美元，其中美國貢獻了數百萬美元。

可近段時間，特朗普針對巴拿馬運河毋庸置疑的主權問題，發(fā)表了令人震驚的言論，說要采取措施“收回”運河控制權。

甚至打算出動軍事力量，后來從其多次言論中，可看出特朗普的目的何在，他認為，是美國付出了巨大的生命和財力，才有了巴拿馬運河，可現(xiàn)如今巴拿馬卻在美國海軍，以及商業(yè)船只通行的時候，收取了如此多的高科費用。

這種“敲詐”行為說不過去，要論顛倒黑白的功夫，美國真的太厲害了。因為不管是美國，還是其他國家，巴拿馬運河通信費標準的制定程序，都是公開透明的。

可即使這樣跟美國表態(tài)，特朗普似乎還是不愿意私心，因為他還說出了要買下格陵蘭島，讓加拿大變成美國“第51個洲”的荒謬言論。

美國擴張領土的野心，都要藏不住了，巴拿馬運河的主權問題確實毋庸置疑的，至于特朗普究竟是采取軍事手段，還是用關稅或是其他辦法來打壓巴拿馬，這就不得而知了。

參考資料：
中國知網：特朗普：多次揚言“收回”巴拿馬運河，特朗普意欲何為?
http://m.bjnews.com.cn/detail/1739840515168030.html
新華社：南方覺醒｜巴拿馬運河：歷史不容抹去
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