由于春節的緣故,1月份的車市有點冷,整體銷量同比、環比雙降。而在轎車領域,銷量榜單上的選手們依然卷得飛起,呈現出跟往月不同的戲劇性狀況,有點“大清洗”的意思。閑話少說,這就馬上來看看轎車銷量開年第一次PK,誰成功混進了十強。
1月銷量:18171
指導價:6.98-8.58萬
以往在榜單前列一飛絕塵的海鷗,這次腳滑跌到了第十,也是比亞迪在轎車TOP 10榜上的唯一車型。這估計樂壞了一些對迪仔有意見的網友吧?不過暫時看來,并不是車不行,而是等等黨贏了,都在集體蹲守春節后推出智駕版。新款海鷗智駕版直接標配無圖高快領航+代客泊車,中控屏升級到12.8英寸,懷擋設計釋放了更多儲物空間。老車主估計五味雜陳,謝特買早了。
TOP 9:奧迪A6L
1月銷量:19710
指導價:42.79-65.68萬
56E里唯一進前十的豪車,靠的不是科技,是鈔能力。A6L終端成交價普遍打7折,入門版裸車不到30萬,直接讓中年大佬們放棄抵抗,也搶走了部分寶馬5系客戶。畢竟豪車身份擺在那,商務人士、成功人士的座駕首選之一,方向盤上四個圈一掛,村頭二大爺都知道車主混得還行。缺點是有車主反映車機卡頓,這可不比奔馳寶馬,人家副駕自有妹子幫劃屏幕,奧迪副駕沒有妹子(狗頭保命)。
TOP 8:小米SU7
1月銷量:22897
指導價:21.59-29.99萬
小米SU7從上市就一路開掛,銷量持續飆升,上個月已經突破兩萬大關,這架勢看來今年要穩占TOP 10榜單不走的了。3秒破百的性能+小米全家桶聯動,硬生生在20萬級市場殺出血路,驚艷了友商,另一位同樣手機轉汽車的朋友估計也咬牙切齒自愧不如。米粉們一邊暗罵“產能不足耍猴”,一邊默默下單。不過據說產能快解決了,那么2月銷量可能更炸。
TOP 7:吉利星瑞
1月銷量:23294
指導價:9.97-14.57萬
這車在吉利轎車里可是個“當紅炸子雞”,不到10萬的起步價挺有競爭力,靠著一口價政策+新春優惠,銷量暴漲91.4%。如果舍得磨嘴皮子,從4S店里套點車膜地墊那就更實惠了。CMA架構+2.0T沃爾沃同款發動機,抬頭顯示+翻毛皮座椅+燕飛利仕音響,落地不到15萬,選擇蒼穹灰,北歐性冷淡風拉滿。買不起S60,還買不起星瑞?另外建議吉利給沃爾沃發個“最佳帶貨獎”。
TOP 6:大眾朗逸
1月銷量:23863
指導價:7.999-15.19萬
大眾朗逸堪稱家用轎車界的常青樹,也是是大眾的銷量擔當,銷量也算很穩定的了。但1月份可說是被自家兄弟速騰和帕薩特聯手背刺,排名跌到第六。朗逸產品上幾乎沒有什么花里胡哨的,賣點就是可靠,祖傳MQB穩如老狗。乞丐版優惠后5萬出頭,一番權衡后還是有不少宗教群眾忠于自己的信仰買它。不過還是趕緊換代吧,不然明年只能和停產的桑塔納組CP了。
TOP 5:日產軒逸
1月銷量:23959
指導價:10.86-17.49萬
軒逸以96輛的優勢爬在宿敵朗逸前頭,專治大眾不服。目前全靠經典款低價續命,前段時間新款軒逸推出,配置小升級,發動機技術優化,內飾也做了優化。這個月又新推“真心版”車款,12.39萬指導價,優惠后雖然不到9萬,但對應那配置真的真心不夠真誠。據說軒逸的網約車司機占比超40%,尤其在充電樁不發達的縣鎮很常見。
TOP 4:五菱宏光MINIEV
1月銷量:24924
指導價:3.28-9.99萬
傳奇神車宏光MINIEV銷量一直居高不下,從產品來看,它小巧靈活,在城市里穿梭自如,停車也方便,是上班族和寶媽們的福音。三年三次換代,加量不加價,面對長安Lumin、奔騰小馬等A00車來踩場,MINIEV也先后安排上了300km續航和快充等賣點。盡管市場份額依然被瓜分,但江湖地位猶在。不過吧,前段時間五菱之光EV上市,四五萬的價格,明顯更實用,或許又要“相煎何太急”了。
TOP 3:大眾帕薩特
1月銷量:25411
指導價:16.45-23.99萬
終于,帕薩特都能沖前三,這屆消費者大呼爺青回。憑借著PRO版推出,讓帕薩特在這個智能化時代有了一定的話語權,雖然不多。跟大疆聯合搞的Travel Assist 3.0智駕,三屏聯動+按摩座椅,還玩起多代同堂銷售,經典款負責走量,新款負責裝X。然后優惠也不小,五六萬的終端讓利,底配12萬+,讓這款德系B級車不僅收割中年大叔,也對年輕人有一定殺傷力,然后回家叫中年老爸借錢買。
TOP 2:大眾速騰
1月銷量:25745
指導價:12.79-17.29萬
朗逸沒想到北面大眾家的速騰也有逆襲的一天,靠著1.5T Evo發動機和終端大優惠,銷量一躍而上,奪下了轎車榜第二、燃油車榜第一的寶座。這也助力一汽大眾1月份喜提13.5萬輛的銷量成績,同比跑贏大盤。好歹是臺A+級車,以前賣18萬+的時候不愁銷路,現在優惠后甚至只要8萬+,零頭的的價格,再不濟信仰群眾也要實際支持一下的。
TOP 1:吉利星愿
1月銷量:28146
指導價:6.98-9.88萬
萬萬沒想到,去年海鷗九連冠,一朝被吉利星愿破功。這款上市不到半年的純電小車,1月大賣近3萬臺,絕對能冠上“黑馬”二字。吉利這是把比亞迪的劇本搶來自己演了?指導價6.98萬起,頂配不到10萬,標配快充、Flyme Auto智能車機,堪稱“年輕人第一臺車”的優秀答案。吉利暗諷別家內卷不講武德,自己其實也不遑多讓嘛,小孩子才分對錯,成年人講的是利弊。
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