聽說燃油車忠實(shí)發(fā)燒友不在少數(shù)，更有甚者表示——只要油價不離譜，會一直使用燃油車。

話雖如此，可縱觀當(dāng)下新車市場，新能源車滲透率已經(jīng)超過50%，并且在購置稅補(bǔ)貼、廠家傾力的背景下，傳統(tǒng)燃油車生命周期似乎被迫邁入下半場。

基于當(dāng)下環(huán)境，抄底燃油車，到底值不值？

有這種想法的人，真的是大聰明嗎？

在我看來，選車的首要條件是需求。簡單點(diǎn)說，你到底是買一臺交通工具？還是買一臺智能移動終端？又或者是大型數(shù)碼產(chǎn)品？甚至是一張通往上流社會的名片？

只要搞清楚了需求，我想答案就迎刃而解了。

我相信，對于大部分人而言，買車無非是提升通勤效率，方便全家成員的出行。新能源車固然好，出行成本低，加速快，智能，配置豐富，可事實(shí)是，并非所有人都生活在一線城市，擁有固定停車位。況且北方城市，冬天續(xù)航里程會大打折扣，或許還是燃油車更適合這部分用戶。

最重要的是，當(dāng)下抄底燃油車，真的很便宜。

以前動輒十來萬的合資緊湊型轎車，現(xiàn)在幾萬元就可以落地；曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌，如今二十幾萬就有很多車型可供挑選；甚至百萬級的豪車都招架不住，失去昔日的光輝。

趁便宜買燃油車不香嗎，況且你還不用擔(dān)心新能源車的電池衰老、故障，尤其是保值率，動輒貶值一半，這你受得了？

當(dāng)然，我并不是排斥新能源車，相反，我很鼓勵有條件的用戶嘗試新能源車，因?yàn)樗鼈兏?，更快，更前沿。不過對于普通人，尤其是沒有固定停車位，相對保守的用戶，當(dāng)下抄底燃油車，沒準(zhǔn)是個不錯的選擇，你說呢？

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