起起伏伏的天氣，轉瞬即逝的花期，消磨不了深圳人向往自然的心意。

每到周末，總有人發出靈魂拷問：去哪兒溜達？

推薦一處，環西麗湖綠道。全長16.2公里，今天起，全線貫通！

循水穿林遠離喧囂，遛娃騎行飽覽春韶，今日奉上游玩訣竅。

且看，西麗湖新貌。

2023年，環西麗湖綠道一期示范段建成開放。

景觀豐富，但規模稍短，僅3.7公里于深圳人而言，甚至不夠飯后散步的距離。

2025年，環西麗湖綠道二期建成開放。

從大勘村的微風驛起，一路向西直達百旺村的白芒驛，再沿沙河西路抵達深職大東門對面的零點廣場。

至此，環 西麗湖綠道頭尾連接，形成16公里的環。

環湖一圈，不單單是距離增加，沿途景點更加豐富有趣。

有獨具匠心的現代建筑，也有難得可見的田園風光。

從示范段開放到今天全線貫通，一年半的時間， 南山人，尤其是西麗片區的人，對這條綠道的期待，也閉環了。

16.2公里的環湖綠道，將舒適感藏在每一處細節里。

周邊沒有高樓圍繞，取而代之的是枝葉編織的天然穹頂，以及微風掠過芒草的簌簌輕響。

沿路布景頗為用心，點睛之筆當屬問山疊水驛，坐落于人才研修院旁。

巧妙的布局設計，使得環西麗湖綠道示范段獲得2024 年繆斯設計獎，人稱“設計界的奧斯卡”。

其他驛站同樣獨具巧思，自然與美學并存。

白芒驛銜接騎行道與休憩區，騎行歸來可在平臺靜享咖啡，看光影下的芒草花海。

橫塘驛由山湖釣場改造而來，此處設有藝術工坊，飄出的茶香與山間草木氣息悄然相會。

草澗驛藏身溪谷轉角處，俯身便能觸到溪流。

綠道最動人的設計，還在于懂得深圳人的疲憊。

走過沙沙作響的密林彎道，突然出現的秋千讓人不由自主駐足停留。

誠然，真正的舒適從不需要喧嘩，它只是悄然托住每一份向往自然的心念。

不同于深圳其他綠道，環西麗湖綠道的整體設計頗有心思。

一環九景，像是山水被裁成九頁箋紙，每翻一頁都能讀到不同的自然敘事。

更值得一提的是，建設過程中，力求對自然的干擾最小化。

山林田溪湖，每走一段路都有不同的原生態風景。

“問山”

陽臺山的輪廓被問山疊水借來當背景板，綠道上的行人緩緩踱步，成為了這幅山水長卷里醒目的標點。

“穿林”

環西麗湖綠道新開放的區域，放眼望去是大片的荔枝林。偶遇路人騎行穿過，不急不慢。好騎是好騎，但是真的曬。

“采田”

稻香尺案的阡陌之間有規模不小的花田，油菜花、向日葵...據說這里前身是一片撂荒農田，經過改造，已蛻變為深圳人踏春的好去處。

“溯溪”

寫意三河，是麻磡河與其支流三條河流交匯點。三河交界處有一片寬闊的湖泊，豁然開朗。觀水棧道將山林水溪相連，宜溯溪，宜露營。個人評價，環湖綠道寶藏地。

“見湖”

環湖綠道自然少不了湖光山色，行至沙河西路，澄澈的湖水與連綿的青山相互映襯，讓人陶醉。

環西麗湖綠道的魅力，除了 “一環九景”，還有它對全齡友好的多元體驗。

從騎行到徒步，從孩童到長者，都能在這16公里的山水回廊里，找到屬于自己的節奏。

深圳市區的騎行去處不多，環西麗湖綠道一出，自然受到不少騎行客關注。

今日全線貫通，現場有騎行大佬人肉親測：“有些路段起伏多（例如下圖的七連發卡彎），速度不是特別快的前提下，體驗確實不錯，沙河西路段的騎行體驗頗為友好。”

徒步愛好者亦可挑戰全程環線，感受從晨曦林霧到暮色湖光的變幻，沿路每隔兩公里就有驛站可供歇腳補給，放心溜達。

至于環線方向，以西麗湖牌坊為出發點，如果徒步的話，推薦逆時針行走，騎行的話建議為順時針。

親子家庭或者銀發長者，推薦于夕陽平臺或者寫意三河散步。

夕陽平臺距離西麗湖牌坊較近，是熱門遛娃點，交通便利，但趣味少。寫意三河雖然略遠，整體環境較為原生態，風景尚可，而且還能野餐露營、溯溪采摘。

在這里，每個深圳人都能找到與自然對話的方式。

用腳步丈量湖山，以呼吸感知四季，讓西麗湖的綠意成為生活詩意的注腳。

游玩（地圖）指南

（點擊可查看大圖）

-地址-

-游玩指引-

① 綠道開放時間為 6:00至22:00。

② 綠道東西兩處的入口較為方便，東面入口導航西麗湖牌坊；西面入口導航白芒驛，有少量停車位。

③ 目前，該綠道仍處于試運營階段，各項設施，尤其是照明設施仍在不斷完善之中。為確保安全與游覽體驗，建議在白天時段前來游玩，并盡量避免夜間出行。

此外，共享自行車工作日可進綠道，法定節假日及周末禁入。

圖文丨Vennphang

本文由深圳微時光原創發布

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