春風旗下的四缸大排仿賽車型 750SR 已正式下線,預計在三月初便會正式發布。其外形延續了與 675SR 相似的設計理念,車頭部分基本一致,彰顯出強烈的家族基因傳承。車輛采用后單搖臂設計,搭配四出排氣,前制動配備了 BREBMO 剎車,轉向燈集成于后視鏡之中,定風翼的融合度較高。整體外觀時尚且比例勻稱,充分滿足了車友們對于顏值與運動感的追求。
接下來,讓我們深入剖析一下 750SR 的內在性能:它搭載了一臺實際排量為 749cc 的直列四缸水冷四沖程發動機,最大功率可達 82kW,換算成最大馬力為 111.5 匹。據說其極速能夠達到 230km/h,對于四缸 750 而言, 也算是正常表現。
在制動方面,前制動采用 Brembo 卡鉗搭配雙碟盤,并且配備了冷卻罩,而后制動的品牌目前尚不明確。值得一提的是,車輛標配了 ABS 防抱死系統和 TCS 牽引力控制系統,同時還標配了雙向快排。
懸掛系統上,配備了前倒置、后中置的全可調減震,網傳該減震為馬祖奇品牌。輪胎則采用前 120/70 - 17 寸、后 180/55 - 17 寸的正新 S3N 輪胎。
車身尺寸方面,其長為 2039mm、寬 745mm、高 1133mm,軸距達到 1419mm,整備質量為 213kg。
最后不得不說,春風這款 750SR 仿賽,并未單純地為追求極致性能而完全偏向賽道化。從它 213KG 的體重就能看出,它致力于打造一個更為均衡的產品。其動力表現不俗,配置也相當豐富,外觀更是挑不出毛病。畢竟,車友們期望擁有的是一款既能在日常騎行中舒適駕駛,又具備一定性能的車型,而非僅僅局限于賽道的偏執機器。小編猜測其價格可能為 4.58 萬元,各位車友不妨也猜猜,它最終會定價多少呢?
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