日前，搭載第五代EA888發動機的途昂（參數丨圖片） Pro正式亮相，這款集性能、智能與豪華于一身的“全境大七座智能SUV”，不僅重新定義了燃油動力天花板，更以“Pro家族”的持續進化，彰顯了上汽大眾在燃油車領域持續深耕的決心。

燃油護城河持續加固 “油電同智”打開第二增長曲線

作為“Pro家族”的第三位成員，途昂 Pro通過可變截面渦輪增壓器（VTG)、500bar超高壓燃油系統、全工況最佳油氣比、全工況米勒循環、“緊耦合”排氣凈化裝置五項核心技術革新，將動力性能與環保效能推向全新高度。其不僅將最大功率提升至200kW、百公里加速壓至7.6秒，更在WLTC工況下實現8.35L/100km的超低油耗，達成動力性與環保性的雙重突破。

此外，新車配備大眾IQ. Pilot智能輔助駕駛系統，基于中國路況開發，支持L2+級自動駕駛；MOS 3.0 GP智慧車聯系統搭載DeepSeek大模型，可實現6屏聯動的沉浸式交互體驗，讓這臺車長超5.1米的“性能猛獸”同樣具備細膩的智慧內核。

憑借“性能+智能”的雙重進化，途昂Pro算得上是傳統燃油汽車領域，尤其是中大型SUV細分市場中，難得一見的匠心之作。

在新能源的大潮下，很多人可能會覺得這款車有點生不逢時，但要知道，目前燃油車市場份額仍超50%，這表明市場對于燃油車的需求依然強勁。作為一個用戶型企業，上汽大眾始終尊重市場和消費者，積極推進油電同進、油電同智，為用戶提供更多選擇。

從市場反饋來看，1月，上汽大眾熱銷近10萬輛，燃油車市占率攀升至約10%，創近年新高，大眾品牌更以單一品牌冠軍身份，捍衛了傳統動力的尊嚴。其中，“Pro家族”以“油電同智”策略，成為上汽大眾鞏固市場基盤的核心武器：途觀L Pro將智能座艙、高階智駕等新能源標配技術反哺燃油車型，構建起差異化競爭優勢，并帶領途觀家族以近1.7萬輛銷量、3.7%的同比增長，續寫SUV市場傳奇；帕薩特 Pro則憑借車載全知大語言模型與本土化智駕系統的深度融合，推動帕薩特家族以超2.5萬輛銷量、13.9%的同比增幅，持續領跑中高級轎車市場。

如今，途昂 Pro的亮相不僅延續了這一戰略，還進一步強化了燃油車的智能標簽，提振了市場對燃油車的信心。3月正式上市后，勢必將為上汽大眾掀起新一輪銷售熱潮。

上汽奧迪雙線突破 豪華市場迎來戰略升維

在大眾品牌鞏固基盤的同時，上汽奧迪正致力于打造“油電雙智”的產品布局，以四環鞏固豪華基因，由AUDI新品牌開場未來豪華智電新賽道，助力品牌開拓豪華新疆域。1月，上汽奧迪以2800輛的銷量、38.1%的同比增速，展現出強勁增長勢能，其中，A7L銷量同比激增112.4%，成為驅動增長的核心力量。而即將上市的A5L，將把這場豪華燃油攻勢推向高潮。

這款被譽為"最美奧迪"的B級轎跑，基于先進的PPC平臺打造，不僅延續了無框車門、波浪腰線等經典設計基因，還搭載了第五代EA888 Evo發動機，配合quattro四驅系統，實現了駕控進化。

更值得關注的是其在智能化方面的突破，A5L深度融合德系豪華與中國智造，成為業界首款搭載華為智駕的燃油車，填補了智能豪華B級燃油車市場的空白。

在新能源領域，上汽奧迪也開始加速布局，全新豪華電動品牌AUDI的專屬生產基地將落戶上海安亭。據悉，新品牌AUDI未來產品陣容覆蓋B級和C級市場，這些車型將以顛覆性的設計、卓越的性能及尖端智能科技，全面詮釋其品牌精髓，為消費者帶來更高品質的體驗。

結語：

上汽大眾用1月銷量證明：燃油車的價值重構遠未到達終局。通過“油電同智”戰略，其在智能化賽道與新能源車型展開錯位競爭；借助豪華品牌的技術賦能，打開高端市場新增量。這種既尊重產業規律又不失創新銳度的轉型路徑，或許正是傳統巨頭在產業大變局中保持韌性的關鍵。隨著途昂 Pro與奧迪A5L的登場，一個更智能、更豪華、更具技術厚度的上汽大眾，正加速駛向未來。