自尊界S800亮相之日起，這款披著“神秘面紗”的車型總是引發著人們的無限好奇，有關它自身產品力的討論更是持續不斷。

這次，鴻蒙智行將“自主智能”成為整場技術發布會的關鍵詞，而有關尊界S800的創新與突破，正在慢慢被揭曉。

2月20日，在鴻蒙智行尊界技術發布會上，尊界S800推出了多項“自主智能”核心科技，除了開啟智能汽車的自主智能新時代，還有一個詞更讓我印象深刻——覺醒。當然，你可以從人、車、技術等不同角度去闡述“覺醒”這個詞的含義，但更重要的是通過這些眼前一亮的技術創新，讓品牌有了更多底氣。當天，有關于尊界S800本身，更是智能汽車的“黑科技”集合。

底盤也能自我感知與預測？

不同于別的發布會，這次尊界技術發布會直接從底盤開始說起，或許這是最難被直接呈現的，但也成為了網絡上討論的重點。尊界S800搭載行業首個自主智能數字底盤平臺——途靈龍行平臺，實現了包括主動感知、集中控制、核內通訊、自主學習的四大特征。簡單來說，途靈龍行平臺讓汽車的底盤不僅能感知到周圍的環境，更能主動做決策，無需干預便可應對復雜的駕駛環境。

得益于多維感知、AI大模型與HUAWEI XMC之間的配合，可做到毫秒級響應主動融合控制車輛狀態，使得尊界S800實現了車輛超機動、超安全、超舒適、超靈活的駕乘體驗，分別體現在行業首發自主智能協同的防滑穩定控制技術、全場景爆胎穩定控制、最優懸掛調節組合，而全球最大蟹行角度16°、同級最小5.05米、甚至3.8米的更小轉彎半徑，為尊界S800帶來靈活表現。

除此之外，該平臺還是一個分布式數控柔性平臺，可以適配多種動力系統組合、車身形式，甚至是不同的懸掛方案。同時，它最高支持900伏平臺、峰值輪邊扭矩范圍7000?！っ讆12000?！っ?、可支持動力輸出范圍480馬力~1300馬力、最大滿載質量3.2噸~3.8噸，支持范圍十分廣泛，滿足不同車型的適配需求。

自主智能，讓安全更智能

說到安全，尊界S800也不容小覷。尊界S800配備了4顆激光雷達、1套（3顆）分布式毫米波雷達、11顆視覺攝像頭、12顆超聲波雷達、2顆角毫米波雷達，總計32個傳感器，組成了全向立體融合感知系統，并且留有安全冗余，為L3智能駕駛架構打下基礎。這套硬件的組合，可以在雨霧天氣中識別前方的車輛，甚至能在你看不清楚的情況下，提前實現反應，確保在任何情況下都能避免潛在的碰撞風險，進一步提升車輛全向防碰撞能力。

同時，作為行業首個自主智能安全防護系統，天使座主動安全防護獨創全維全鏈路防護技術。如果真的發生碰撞，尊界S800還會主動調整座椅、收緊安全帶、關閉車窗、解鎖車門，甚至會自動聯系救援。

天地網聯，時刻在線

尊界S800不僅在硬件上做得很強悍，在通信技術上也同樣出色，新車搭載行業首個自主智能車載通信系統——華為星河通信。地面通信采用雙網雙待，信號更強、覆蓋更廣，支持快速回網、弱網加速，體驗更流暢。在沒有WLAN和移動數據網絡時，可在衛星網絡下繼續使用電話、短信等基礎功能。系統的創新之處在于分布式車載衛星通信，它不僅能支持車內電話通信，還可以將衛星通話能力共享給車外的手機設備，甚至當你離開車輛30米遠時，依然可以保證信號不中斷。這樣一來，無論你在什么位置，都能時刻保持與外界的聯系。

自主智能，人車交互

當然，有關人與車之間的交互，現在已經成為不少新車的重要創新點。尊界S800所采用的這套華為車語系統2.0可實現車與外界的全新交互體驗，搭載迄今最強大的HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈，配合HUAWEI ADS及NearLink星閃技術全域融合，實現近場投影與外界互動。比如，行人通過時，車頭燈會自動投射“讓行”標識，確保安全；如果駕駛員有失能的跡象，車燈會自動投射SOS信號并開啟雙閃警示燈，提醒周圍的人。不僅如此，創新動態光毯還可以根據實時車輛與道路信息智能調整，提升50%照明亮度。

自主凈化的沒異味

尊界S800的鴻蒙ALPS座艙2.0，通過雙層流空氣循環系統及創新吸附降解材料，感知異味，自主凈化，可消除車內異味，如食品和尼古丁等氣味；感知細菌病毒，主動消毒；感知有害氣體，主動防化，可凈化燃燒后釋放的氣體。配合雙負氧離子系統，打造森林級座艙環境。特別是對于那些注重空氣質量的車主來說，尊界S800的這一創新無疑會讓他們感到十分放心。無論是長時間的城市駕駛，還是長途旅行，車內的空氣環境都能得到智能保障。

6C電池包，上車！

值得一提的是，尊界S800增程版車型將搭載800V高壓增程6C電池包，電池容量為65千瓦時，得益于二者合力，快充從10%~80%僅需10.5分鐘；而尊界S800純電版則采用行業密度最高的5C電池包，完成10%~80%補能也僅需12分鐘，大幅減少充電焦慮。

與此同時，華為巨鯨電池2.0應用高安全熱電分離架構，雙大面液冷架構使散熱面積增加4倍，降溫速率2倍提升。電池包底部五層硬核防護加上外部超穩三角梁設計，為電池包提供雙倍安全防護。

不過，有關于尊界S800的創新技術，這顯然還不是全部。隨著新車即將在5月正式登場，有關它更多信息還將陸續更新。當然，對于尊界S800來說，從被動智能到自主智能的體現絕對算是顯而易見的，它也從多個維度帶來了創新科技的升級，帶來了更多新的可能性，而這些“自主智能”的背后，無疑是中國智能汽車產業升級的直接體現。