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來源：北京發(fā)布

前不久北京市發(fā)布了最新的平原新城規(guī)劃，細心的朋友們可能注意到了，在經(jīng)開區(qū)的商業(yè)部分中，提出了整體的商業(yè)空間布局，為“一主二副三圈”。

但是關于何為“一主二副三圈”，官方并沒有作具體的解讀。

來源：官方文章

而在近日，關于亦莊的商業(yè)布局，官方給出了更為具體的規(guī)劃：

亦莊加快建設南海子、站前區(qū)2個商業(yè)消費特色窗口，形成馬駒橋、金橋、光機電3個地區(qū)魅力商圈。

經(jīng)開區(qū)商業(yè)消費集聚區(qū)分布圖

作者認為，這一商業(yè)布局，不僅與前陣子提出的“一主二副三圈”相契合，更符合經(jīng)開區(qū)商業(yè)消費的上位規(guī)劃。

因此作者無責任猜測，“一主二副三圈”可能分別是：

一主，即亦莊核心區(qū)（含博興）。

兩副，為南海子（瀛海）、站前區(qū)（次渠）。

三圈，馬駒橋、金橋、光機電。

而本次規(guī)劃中，雖然南海子、站前區(qū)放在了層級較高的兩副的地位，但眾所周知，目前這兩片區(qū)域依然屬于缺少商業(yè)的地區(qū)。

因此，未來南海子與站前區(qū)能否引進具體的商業(yè)項目，其實更為大家所關注。

來源：經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃

其實，早在前幾年的十四五規(guī)劃中，經(jīng)開區(qū)已經(jīng)有意構建南海子商圈，那么這次再次提出打造南海子商業(yè)消費特色窗口，也算在預期之中。

而廣義上來講，瀛海、德茂、鹿圈均可屬于南海子地區(qū)，那么未來具體的商業(yè)項目會選址哪個片區(qū)？值得我們繼續(xù)關注。

亦莊火車站效果圖

而作者認為，這次站前區(qū)再次被提及，也是一大亮點。該區(qū)域否借助亦莊火車站的開通及專債發(fā)行的契機，成功引入一些商業(yè)，值得我們期待。

畢竟作為亦莊新城唯一擁有高鐵站的區(qū)域，擔負著亦莊新城對外宣傳窗口的作用，其外部形象尤為重要。

讓每天過往亦莊的乘客，只看到孤零零的幾座爛尾樓或住宅建筑，實在說不過去。

金橋片區(qū)合生商業(yè)早期規(guī)劃圖

除此之外，這次亦莊的商業(yè)布局又提到了，將打造馬駒橋、金橋、光機電3個魅力商圈。

其中除大家已熟知的萬象匯選址光機電的北神樹地區(qū)，以及金橋片區(qū)有望落地合生廣場之外，這次又單獨提及了馬駒橋，與同為馬駒橋地區(qū)的金橋相區(qū)分。

亦莊新城區(qū)級市民中心城市設計方案

那么，這里所指的“馬駒橋”，無外乎即馬駒橋鎮(zhèn)區(qū)與物流片區(qū)兩種可能性。

而如果指的是馬駒橋鎮(zhèn)區(qū)，作者認為，位于“亦城之心”的亦莊新城區(qū)級市民中心可能更適合。

而理由是，短期內(nèi)，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)沒有更合適的地塊承載商業(yè)項目的落地。

而S6線的命運多舛，也不要太指望規(guī)劃站點附近的商業(yè)地塊提前開發(fā)。

C01地塊商業(yè)規(guī)劃圖

C01地塊位置

那么，如果指的是馬駒橋物流基地，是否能借此機遇，重啟該區(qū)域曾經(jīng)規(guī)劃的C01地塊商業(yè)體呢？我們且看后續(xù)發(fā)展。

其實，從今年合生廣場落地馬駒橋可以看出，經(jīng)開區(qū)更傾向于存量商業(yè)地塊的更新改造。

畢竟現(xiàn)在住宅市場的現(xiàn)狀，即使推出新的商業(yè)地塊，也難以受到開發(fā)商的青睞。