在MPV領(lǐng)域，江淮瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）推出的瑞風(fēng)M3 CNG車型，以其獨特的CNG環(huán)保節(jié)能屬性吸引了眾多目光。天然氣作為清潔能源，不僅排放低、污染小，更為用戶帶來了可觀的經(jīng)濟效益。瑞風(fēng)M3 CNG正是抓住了這一優(yōu)勢，以超低的運行成本，滿足了營運市場對高效、經(jīng)濟車型的需求。同時，其高性價比的表現(xiàn)，讓這款車型在市場上更具競爭力，為追求綠色出行的用戶提供了實用之選。

現(xiàn)在新能源車型雖然火爆，但很多車型還是存在補能慢、續(xù)航不足等讓人頭疼的問題。而瑞風(fēng)M3 CNG車型，以天然氣這種最清潔的化石能源為驅(qū)動，直接解決了這些問題。天然氣不僅環(huán)保排放低，用車成本也是低到讓人驚喜。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，百公里能耗才8.5m3，按照四川的天然氣價格算，每百公里成本不到30元，僅為同級燃油MPV車型的三分之一，

省了可不是一點點，對營運人員非常友好。

而且，瑞風(fēng)M3 CNG車型可不是只靠低成本吸引人的。它的空間超大，長寬高分別為5145x1765x1900mm，軸距為3110mm，擁有黃金車身尺寸，7/8/9座靈活可選，座椅移動、翻轉(zhuǎn)側(cè)掛都方便，無論是拉人還是拉貨，都能輕松應(yīng)對。再加上原廠原裝的CNG方案，燃?xì)夤芫€、線路分布都更合理，發(fā)動機控制方式也更貼合CNG車型特性，效率更高，安全更有保障。

說到性價比，瑞風(fēng)M3 CNG車型在配置上給出了更多智能化的加成，造型也變得更加年輕化。而雙子星系列的另一款瑞風(fēng)M4 CNG車型也是好榜樣，設(shè)計+動力系統(tǒng)上對資源的考量和成本上的平衡，瑞風(fēng)CNG系列雙子星的市場之路其實已經(jīng)一定程度上成為坦途。

而瑞風(fēng)M3 CNG車型上市之后，也和瑞風(fēng)M4 CNG形成一大一小產(chǎn)品差異化序列，讓“原廠原裝”、低運營成本等優(yōu)勢成為該系列強勢的亮點，成為西南地區(qū)CNG行業(yè)標(biāo)桿，也能幫助江淮瑞風(fēng)系列車型在西南大區(qū)的銷量再上一個臺階。

當(dāng)同行還在純電路線內(nèi)卷時，江淮瑞風(fēng)用CNG技術(shù)開辟新藍(lán)海。M3+M4組成的“省錢雙子星”，正在用真金白銀的運營收益說話——畢竟對創(chuàng)業(yè)者來說，省下的每一分錢，都是實打?qū)嵉睦麧櫍‖F(xiàn)在入手還能享受廠家置換補貼，這波羊毛你薅不薅？