北京
在這個時代，屬性單一的車容易被貼標簽。比如大家對D級車的理解就是太大不那么好開也不那么好停。
仰望U7很清楚機會在哪里？錨定[好開]和[好停]這兩個優勢點扎入市場。
先說[好開]。仰望U7全主動懸架已經各種炫技過，不管是連續彎道還是顛簸路面，車身始終平穩。搭載全球首創云輦-Z系統，反應速度特別快，只要10毫秒，它能快速理解駕駛員的意圖，超豪華D級轎車也可以有頂級操控。
再說[好停]。雙向20°后輪轉向，城市里掉頭或者泊車都很輕松。搭載“易四方泊車”技術，轉彎半徑僅有4.85米，甚至優于比亞迪海鷗。仰望U7車長超過5.2米，這么大的車窄路一把掉頭……有多少車能做到？
當然……你也可以讓它自己開。仰望U7搭載天神之眼A高階智駕三激光版（DiPilot 600），3枚激光雷達、5枚毫米波雷達和12枚超聲波雷達。行業內含有的端到端+無圖路線，我在仰望U8上實測智駕表現很強。
百萬級的價值不止于此，四電機1306馬力，性能媲美超跑。33米百公里剎停距離（碳陶瓷制動盤）與毫秒級緊急制動響應，你能想象超豪華D級轎車也有下賽道的能力？別忘了仰望U7還有易四方這種賽道殺手锏哦。
仰望，確實值得仰望。
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