2月21日，新股打新市場迎來本周發行的第三只新股——匯通控股（603409），它在網上發行1260萬股，頂格申購需配滬市股票市值12.50萬元。

匯通控股的發行價也不算低，為24.18元，不過仍然低于股民普遍認為的30元打新安全線。而且，在發行估值上，它也是低于行業均值的。匯通控股的發行市盈率為20.72倍，低于行業市盈率的25.74倍。

盡管匯通控股的發行價以及發行估值都偏低，但對于一些謹慎型股民來說，恐怕會陷入糾結當中。畢竟，新股的發行價較高，在很多以往吃過破發新股的股民心中，都是抹不去的痛苦的回憶。

匯通控股主要從事汽車造型部件和汽車聲學產品的研發、生產和銷售，以及汽車車輪總成分裝業務。

在基本面上，匯通控股在2024年實現營業收入10.75億元，同比增長40.59%；歸母凈利潤為1.68億元，同比增長10.22%。

最近三年，公司的營收分別為6.28億元、7.65億元和10.75億元，上年的營收增速為40.59%。對應的扣非凈利潤分別為1.57億元、1.47億元和1.65億元，上年的增速為12.40%。公司預計2025年第一季度實現營收同比變動為12.54%至27.89%，歸母凈利潤同比變動為-7.38%至10.59%。

按照發行計劃，匯通控股原募集資金8.10億元，擬用于汽車飾件擴產建設項目、汽車車輪總成分裝項目等。

在機構詢價結束后，匯通控股的發行總數為3151萬股，對應24.18元的發行價，它募集的資金總額為7.61億元，較發行原募集資金縮水了些。它的保薦人是中銀國際證券。

2024年上半年，發行人的前五大客戶分別為奇瑞汽車、比亞迪、東南汽車、江淮汽車和振宜汽車，它們的營收合計占發行人當期的營收比例為94.37%。

發行成功后，匯通控股的股票總市值為30.48億元，盤子相對于近期發行的新股來說稍微有些大。對應最新的業績數據，它的動態市盈率為18.14倍。對比相似業務已上市公司的估值，金鐘股份的動態市盈率為27.89倍，拓普集團為40.87倍，福賽科技為37.41倍。

每中一簽500股需繳納中簽款12090元，超過萬元的金額，對于許多小投資者來說，這一筆超過萬元的支出可能讓人望而卻步。然而，在當前市場環境下，這種擔憂似乎被新股上市首日那誘人的漲幅所沖淡。

近期，隨著股市逐漸回暖，新股的表現格外搶眼。即便面對較高的中簽款，仍有許多激進的投資者躍躍欲試，準備抓住這難得的機會。畢竟，誰不想在變幻莫測的市場中撈得一桶金呢？

事實上，現在的市場行情正在逐步好轉。過去，新股破發往往發生在市場低迷之時。但現在，兩市每日的成交額常常超過1.5萬億元，甚至更多。這就好比池子里的水足夠深、足夠廣，足以承載更多的船只安全航行。資金的充裕為市場的穩定提供了堅實的基礎，也為投資者們帶來了更多的信心與機會。因此，盡管高額的中簽款可能會讓一些人猶豫，但對于那些敢于冒險的人來說，這正是一個不容錯過的好時機。在這個充滿變數但又充滿希望的市場里，每個人都在尋找屬于自己的那份寶藏。

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