2月19日，問界發布聲明稱，一輛M9在湖南長沙失火，事件未造成人員傷亡，車輛電池包未起火。公司已與用戶聯系并提供協助，同時關注網絡不實信息并將采取法律手段。事故原因仍在調查中，但有自媒體稱車輛因事故導致車頭損壞嚴重，大火從此處燃起，而網友則表示未見碰撞痕跡。

余承東：尊界S800將首發搭載途靈龍行平臺等三項自主智能技術

2023年2月20日，鴻蒙智行召開了尊界技術發布會，華為常務董事余承東宣布，尊界S800車型即將首發搭載三項關鍵自主智能技術，包括途靈龍行平臺、天使座主動安全防護和華為星河通信。這些技術的應用代表了華為在智能汽車領域的新進展，旨在提升車輛的自動化和用戶體驗。值得注意的是，這些技術的推出標志著華為在自主研發方面取得的重大進步，也顯示出其在智能汽車市場的雄心。

比亞迪獎勵9位黑公關線索提供人，其中一人獲獎100萬元

比亞迪于2月19日宣布，因獲得了一批關于“黑公關”和“黑媒體”的新線索和證據，公司將對8位信息提供者給予1萬元到10萬元不等的獎勵。此外，由于某條線索具有重大價值，信息提供者曾**獲獎100萬元。比亞迪強調，舉報線索需具備法律效力，并承諾對提供者的信息嚴格保密。這一舉措是比亞迪自2021年起打擊網絡黑公關活動的一部分，并且在2022年將獎勵金額調整為最高500萬元，現已宣布該獎勵長期有效。

“背刺老車主”，某車總裁道歉

2025年2月，蓮花跑車因新款車型ELETRE和EMEYA的大幅降價以及命名問題引發爭議，導致老車主不滿。面對批評，蓮花跑車中國總裁毛京波致歉，并取消ELETRE的中文名“夏花”。老車主指責品牌通過降價策略損害其利益，認為新車定價削弱品牌高端定位。毛京波解釋降價旨在應對市場競爭，并表示對用戶溝通不足深表歉意。

汽車自媒體人的第一課，拒接黑公關！

比亞迪新聞打假辦通過獎勵措施積極打擊涉黑公關行為。2月19日，比亞迪宣布對8名提供相關信息者給予1至10萬元不等的獎勵，并對一位提供重大證據者獎勵100萬元。這表明企業對遏制虛假信息傳播和惡意詆毀行為的堅定立場。此舉旨在維護新能源汽車市場的公平競爭環境，同時提醒從業者保持敬畏之心，不應為了利益干擾市場秩序。

蓮花新款車型降價超14萬引發老車主不滿，總裁致歉難掩品牌轉型陣痛

2月18日，蓮花汽車中國總裁毛京波就兩款新車大幅降價公開致歉。新款ELETRE和EMEYA車型的降價引發老車主不滿，他們質疑此舉降低了品牌的高端定位。降價背后是蓮花跑車在激烈市場競爭中的調整策略，以期拓寬客戶群體。有爭議的命名也被棄用。蓮花面臨電動化轉型挑戰，需平衡品牌溢價與市場需求。此事件揭示出超豪華品牌在價格戰與品牌價值保護間的困難。

蓮花跑車爭議：不僅要賣出更多車，還要思考如何重構品牌溢價

近日，蓮花跑車通過更名和降價策略重新進入中國市場，引發了爭議。新車型ELETRE和EMEYA的價格大幅下調超過10萬元，導致老車主不滿，同時“夏花”這一中文名因諧音"下滑"遭質疑。此舉反映出超豪華品牌在電動化轉型中的挑戰，尤其是在平衡品牌稀缺性與市場競爭力方面的矛盾。盡管降價有助于擴大市場，但如何維護品牌價值和用戶情感仍是關鍵問題。

比亞迪重拳出擊"黑公關"又一批證據提供人獲得獎勵

近日，比亞迪宣布對8位“黑公關”相關信息提供者給予獎勵，并對1位重大獎勵者頒發100萬元。此舉體現出比亞迪對抗網絡“黑公關”的堅定立場和零容忍態度。據悉，比亞迪已經起訴超過20個侵權賬號并針對30多個賬號進行證據保全。此外，"龍豬-集車"媒體被判賠償201.87萬元，創下行業維權賠償新高。比亞迪通過“線索懸賞+司法訴訟”構建了多維度的治理體系，為新能源汽車行業的健康發展提供保障。

華為余承東：鴻蒙智行沒有一臺車因為電池質量問題燃燒

在2月20日的鴻蒙智行尊界技術發布會上，華為常務董事余承東表示，鴻蒙智行在產品質量上表現出色，截至目前，沒有任何車輛因電池質量問題發生燃燒事故。這一聲明表明華為在智能汽車電池安全方面的可靠性和技術水準。同時他提到，尊界S800將首發800V高壓增程6C電池包，強調充電效率和使用安全性。

華為江淮打造尊界S800搭載六大智能化技術，觀眾高喊“遙遙領先”

在鴻蒙智行尊界技術發布會上，華為常務董事余承東介紹了尊界S800的六大智能化技術，包括首發的自主智能安全防護系統天使座。這一系統通過多傳感器協同工作，可主動規避碰撞風險，并在事故前后自動進行多項安全措施，以確保車輛及乘客安全。觀眾對這一技術表現出高度認可，稱其為"遙遙領先"。