文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

大爆款智界R7又給友商上強(qiáng)度了，

就在剛剛，智界 R7 增程版新申報(bào)了一個(gè)52 kWh大電池的車(chē)型。

要知道，之前智界R7增程版都是37度左右，

純電 CLTC 續(xù)航 251 km。

按此來(lái)估算，這兩款增程版純電續(xù)航會(huì)大概率會(huì)在300公里左右，

要知道，這是目前車(chē)圈純電續(xù)航最高的增程車(chē)之一，

理想L9增程版的53度電，因?yàn)檐?chē)身更大、更重，

CLTC純電續(xù)航也只有280公里左右，

這樣一來(lái)，智界R7增程版的最大綜合續(xù)航來(lái)到了1630公里左右，

這意味著什么，滿油滿電夠我從長(zhǎng)沙跑到北京了，

而且這下智界R7銷(xiāo)量又得爆發(fā)了，

要知道，上市4個(gè)多月，智界R7大定已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)輛，

現(xiàn)在月交付突破了1.2萬(wàn)輛，

在轎跑SUV這個(gè)領(lǐng)域和ModelY一起是唯二純?cè)冢?/p>

智界R7訂單火爆不是沒(méi)有原因，

它全方位解決了轎跑SUV的痛點(diǎn)。

如空間大、操控性好，

24.98萬(wàn)至33.98萬(wàn)之間的售價(jià)，

比競(jìng)品煥新款ModelY26.35-35.98萬(wàn)還便宜，

而且在配置上，也要強(qiáng)太多了，

智界R7有激光雷達(dá)、空氣懸架和魔毯懸架，

以及特斯拉在國(guó)內(nèi)沒(méi)有的智能駕駛，

就是同樣的純電版，續(xù)航也比ModelY更長(zhǎng)，

去年11月份我去試駕智界R7,

說(shuō)實(shí)話，底盤(pán)舒適度，智能化程度都比ModelY強(qiáng)太多了,

特斯拉賣(mài)得好，是因?yàn)殡娷?chē)開(kāi)創(chuàng)者的光環(huán)，

以及馬斯克“鋼鐵俠”的人設(shè)吸引了大批車(chē)主，

但國(guó)產(chǎn)的智界、問(wèn)界、小米和理想，

正在讓更多人看到國(guó)產(chǎn)的性?xún)r(jià)比和科技實(shí)力，

不過(guò)，如果想等智界R7的L3自動(dòng)駕駛上車(chē)的，

我勸你再等等，從車(chē)身傳感器組件來(lái)看，

智界R7目前還沒(méi)上新款問(wèn)界M9那樣的4顆激光雷達(dá)，

但鴻蒙智行從今年開(kāi)始的新車(chē)發(fā)布，

大概率都會(huì)上L3自動(dòng)駕駛架構(gòu)，

現(xiàn)在問(wèn)界M8和新款問(wèn)界M9都已經(jīng)有了，

今年要大改款的問(wèn)界M7大概率也會(huì)上，

去年9月上市的智界R7到今年9月也大概率會(huì)上新款，

也會(huì)上L3自動(dòng)駕駛,

買(mǎi)車(chē)一定要關(guān)注我前沿的消息，

不然像這位冤大頭，剛提的車(chē)，

才發(fā)現(xiàn)智界R7要上大電池增程，

好了，買(mǎi)車(chē)比價(jià)錢(qián)，你買(mǎi)我推薦。

*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

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