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新石器完成10億元C+輪融資,即將率先交付萬臺無人駕駛車隊

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近日,L4級無人駕駛商用車廠商新石器無人車宣布完成10億元人民幣C+輪融資,本輪由多家物流巨頭和中金資本等財務投資人共同加持,高鵠資本擔任長期財務顧問。無人物流正式進入爆發式增長階段。



新石器已與多家頭部物流公司開展規模化合作



破局數萬億市場痛點

公路物流是中國物流體系最主要的組成部分,年運費規模高達7萬億元,覆蓋包括三輪車、面包車、卡車等海量車型,營運車輛多達2000萬輛。長期以來,物流行業受制于場景碎片化、車輛使用效率低下等行業痛點,亟待新的效率工具實現破局。

業內專家普遍認為2025年將成為無人物流的爆發性增長元年。在硅谷知名投資人凱瑟琳?伍德(Cathie Wood,‘木頭姐’)近期發布的《ARK Big Ideas 2025》報告中,無人物流(Autonomous Logistics)赫然在列,而新石器(Neolix)在其中位列頭部。

新石器(Neolix)位列“木頭姐”《ARK Big Ideas 2025》報告無人物流賽道頭部

新石器無人車長期專注于將L4級無人駕駛應用于物流場景,尤其是城市配送場景。它與RoboTaxi類似,在行業中通常被稱作RoboVan。

相較于RoboTaxi,RoboVan具有更大的市場規模和更復雜的場景。憑借持續的研發投入和產品迭代,新石器在2021年成為國內第一家獲得公開道路牌照的RoboVan企業。公司至今已累計發布3款無人車——X3、X6和X12,分別對應3m3、6m3和12m3的裝載能力,全面覆蓋從三輪車到面包車再到輕卡的無人化升級,精準滿足電商快遞、生鮮冷鏈、商超快消、批發市場等多種場景的物流需求。

新石器創始人兼CEO余恩源指出,RoboVan場景的復雜性并不僅限于城市自動駕駛,想要真正意義上幫助客戶通過無人物流節省成本、提高效率,還需要實現相應的無人裝卸甚至無人搬運。而每個細分場景的無人物流如何實現,其背后是深刻的行業洞察。新石器通過深度耦合物流場景的地圖系統、調度需求及裝卸工具,實現了繼“自動化分揀”和“無人驛站”兩次變革后,真正高效打通兩端的第三次革命“無人車+自動化裝卸”。上述體系的打通帶來了件均派送成本50%以上的降幅,協助業內客戶公司通過無人車成功實現了利潤的翻倍增長。而在快遞場景之外,生鮮、冷鏈、商超、快運等場景也在快速完成驗證,預計2025年下半年同樣進入爆發期。

構建四位一體護城河

RoboVan產品需要以至少40公里時速在城市復雜道路實現全天候、全時段運營,這對于安全性的要求已不低于RoboTaxi,然而滿足這一需求的L4算法能力僅僅是行業的入場券,為了滿足真正的規模化交付,新石器圍繞如下四個方面持續打造核心能力。

路權:在行業最關鍵的合規化方面,新石器展現了絕對的領先優勢。新石器深度參與部委及各城市無人車法規標準制訂,至今已累計獲得超過85個城市頒發的無人車路權“鐵牌”,累計獲得的牌照數量占全國已發放RoboVan牌照總數的80%以上。迄今為止,已成功交付車輛超3000輛,自動駕駛里程累計超3000萬公里,成為全球最大的無人車隊之一。

算法:自2020年起,圍繞公開道路場景,新石器在RoboVan領域第一個實現了以視覺為主的無人駕駛算法。2024年,新石器無人車更是推出了自主研發的L4級4D One Model感知大模型,進一步鞏固了其在RoboVan算法領域的領先地位。憑借車身12個攝像頭和1個激光雷達的領先配置,已完全具備在機動車道以超過70km/h速度行駛的能力,使無人車具備全天候、全時段、全場景的道路通行能力,無論是夜間、雨天、霧霾等惡劣天氣,還是土路、窄路、閘機口等復雜路況,都能穩定、安全地行駛。

軟硬結合:新石器一直堅持正向研發,專為物流場景設計車輛平臺,滿足高可靠性的同時,為客戶實現最低的運輸成本。為了確保產品質量,新石器斥資打造了全球首個L4無人車智造工廠。得益于自主研發中央集成模組的精密制造工藝,以及傳感器自動化標定工藝,新石器具備10分鐘下線一輛無人車的生產能力,單班年產能已超1萬輛。

2025年公司將進一步擴充產能,以滿足市場需求的爆發式增長。

場景深度耦合:無人配送車的實現商用化落地,關鍵在于深刻理解客戶場景需求。新石器針對大型場站的車隊,進一步開展集群調度,為室內外高精度定位、分時復用、靈活部署及實時線路調整等需求提供針對性解決方案,切實解決客戶痛點。

伴隨著2023年至2024年的模式驗證,新石器已成為順豐、京東、中國郵政在無人車領域的最大供應商,訂單份額均超過90%。在中通、圓通、申通等加盟系快遞集團中,新石器是唯一獲得各家集團總部認證官方供應商和支持的無人車企業,也因此新石器銷售團隊在各總部政策大力推動下,快速獲得了全國眾多網點老板的批量下單。

新石器獨家發明的“無人車+籠箱”配送體系,更是精準洞悉客戶場景需求,在自動運輸的基礎上,成功攻克了自動裝卸的難題,進一步提升了運輸時效和響應速度。這一創新性舉措還充分釋放了夜間配送的巨大潛能,無人車每晚可運輸10趟及以上,為快遞配送、商超、批發市場等供應鏈應用場景帶來了顯著的提效成果。目前,該夜間配送模式已在多個城市大規模落地。

開啟萬臺新篇章

2025年伊始,新石器無人車已累計斬獲超2萬輛客戶訂單,將在2025年成為首家交付和管理萬臺以上L4車隊的無人駕駛公司。

值得注意的是,在全球范圍內,即使是RoboTaxi行業,也尚未有公司可以達到這一水平,這也將推動全球的RoboVan乃至整個自動駕駛行業進入下一階段。

本次融資將幫助新石器進一步迭代無人駕駛端到端模型能力,并提高其在更多物流場景中的交付和部署能力,加速推動無人物流的落地,也為全球物流行業的智能化升級注入更強勁的動力。

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