根據(jù)奧迪最新命名規(guī)則，奧迪A4未來(lái)?yè)Q代會(huì)被命名成為“奧迪A5”，并且一汽和上汽都會(huì)分別國(guó)產(chǎn)，那如今一汽版本的奧迪A5L和上汽版本的奧迪A5L實(shí)車都已經(jīng)亮相。

先說(shuō)說(shuō)一汽版本的奧迪A5L，即A4L的換代車型。它在去年的廣州車展首發(fā)亮相，今年4月上海車展也會(huì)同步亮相，將在今年年中上市。首先它是典型的傳統(tǒng)三廂車造型，沒(méi)有無(wú)框車門(mén)、也沒(méi)有溜背設(shè)計(jì)，相比海外版標(biāo)軸車型，新車的軸距增加了73mm，達(dá)到2965mm；車身長(zhǎng)度同步加長(zhǎng)73mm，達(dá)到了4902mm。下圖就是一汽奧迪A5L，大家可以看看。

一汽奧迪A5L

根據(jù)規(guī)劃，除了國(guó)產(chǎn)的A5L之外，后續(xù)一汽奧迪將進(jìn)口引入全新奧迪A5家族系列產(chǎn)品，包括進(jìn)口A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant，也就是說(shuō)，A5的標(biāo)軸版、旅行版以及性能版以后都會(huì)以進(jìn)口的方式來(lái)華銷售。

A5 Sedan（進(jìn)口標(biāo)軸版A5）

A5 Avant

那今天重點(diǎn)不是一汽奧迪A5L，而是上汽奧迪A5L，它今天才正式首發(fā)，和一汽奧迪A5L主要不同點(diǎn)就在于外形，通過(guò)外形的差異化來(lái)滿足不同的消費(fèi)者。

上汽奧迪A5L

上汽奧迪A5L運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格更濃，首先它是典型的轎跑車造型，采用溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)帶有掀背式尾門(mén)+無(wú)框車門(mén)，加之更加兇狠的前臉設(shè)計(jì)，都進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其更偏年輕化的定位。

當(dāng)然，有著“L“的后綴，它也不免俗的進(jìn)行了本土化加長(zhǎng)，新車長(zhǎng)寬高分別為4903/1883/1427mm，軸距為2922mm，相較海外全新標(biāo)軸的奧迪A5車身長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了74mm和22mm。

新車基于PPC平臺(tái)打造，與全新電動(dòng)車PPE平臺(tái)對(duì)應(yīng)，都搭載了最新的E3 1.2電子架構(gòu)。值得強(qiáng)調(diào)的是，它將采用華為的高階智駕方案，硬件方面將會(huì)配備31個(gè)傳感器，包括2個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。

上汽奧迪A5L使用了最新的第五代EA888 Evo 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，并首次配備 VTG 可變截面渦輪增壓技術(shù)，提高了直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性和效率。同時(shí)會(huì)有兩個(gè)48V電機(jī)加持，其中1個(gè)是48V啟動(dòng)電機(jī)，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件；另一個(gè)電機(jī)可以額外提供動(dòng)力。

不管是一汽奧迪A5L還是上汽奧迪A5L，它們會(huì)共享內(nèi)飾設(shè)計(jì)，基本就是海外版本的內(nèi)飾風(fēng)格，使用了三屏的設(shè)造型，分別是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏，科技感很強(qiáng)。最近一汽奧迪A5L內(nèi)飾諜照被曝光，也驗(yàn)證了其延續(xù)海外版本的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

如果一汽奧迪A5L和上汽奧迪A5L你還是有些分不清，不妨可以這樣理解：一汽奧迪A5L就是現(xiàn)款A(yù)4L的換代，那上汽奧迪A5L你可以理解成現(xiàn)款A(yù)5的國(guó)產(chǎn)換代!