北京
據海外媒體報道稱，第六代雪佛蘭Camaro已與2023年正式停產，而通用汽車傳聞中的直接替代品卻始終沒有出現，盡管一直存在新車回歸的傳聞，但從近期的一份報告中了解到，第七代車型的等待時間或許要比預期的時間更長久。據內部人士表示，通用汽車內部曾經提出了一項新的提案，就是為討論第七代雪佛蘭Camaro復興，但由于該車的銷量預測和盈利能力數據并未達到管理層的標準。
其實，上一代車型在首次推出時的銷量還是非常不錯的，2016年這款車在美國本土市場售出超過70000輛，但此后的銷量卻穩步下降，第六代車型停產前的那一年，其在美國本土市場的銷量僅為5859輛。
此外，有傳聞稱雪佛蘭Camaro可能會作為全電動轎車回歸，而不是作為SUV來與Mustang（參數丨圖片） Mach-E競爭。品牌相關負責人去年還表示，他希望雪佛蘭Camaro作為電動轎車回歸，與價格實惠的Equinox EV 并駕齊驅。
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