近日，根據工信部最新申報目錄顯示，2024款紅旗HQ9即將推出空間優化版本。

新車在保持5222mm旗艦級車身尺寸基礎上，重點對第三排座椅進行革命性改造，通過可向前翻折設計，使行李廂縱向長度從615mm暴增至983mm，空間靈活性提升60%！

動力系統繼續搭載2.0T+8AT黃金組合，最大凈功率180kW。預計新車將于第三季度正式上市。

要說紅旗HQ9這車，去年剛上市那會兒我就說過，這車哪都好，就是第三排跟個“祖宗位”似的——坐人顯擠，放倒又心疼。這不，廠家還真把小八的吐槽給聽進去了！

先說這波升級的核心賣點——第三排變形記！原先那個固定式的座椅現在能整體向前翻折，注意不是普通放倒哦。官方數據說行李廂能直接從615mm拉到983mm，這什么概念？相當于后備箱瞬間多出37厘米縱深！

小八比劃了一下，放倒之后別說嬰兒車，連我那個1米8的沖浪板都能直著塞進去。周末帶娃露營，第三排秒變“貨拉拉”，這設計可比某些合資品牌雞肋的第三排實在多了。

不過話說回來，這5米22的車長可不是開玩笑的。上次試駕現款HQ9，在地庫轉彎時那叫一個刺激，車頭都轉過去了，車尾還在隔壁車道晃悠。

新車型尺寸沒變，軸距還是3米2的“帝王級”規格，建議新手司機慎入，老司機也得配個360環影才踏實。倒是這個新增的雙拼色車身挺有意思，申報圖里那套黑金配色，開出去絕對比埃爾法有排面！

動力方面還是熟悉的2.0T+8AT組合，180kW的凈功率在MPV里算中上水平。實測現款車型零百加速8.3秒，對于這臺2.3噸的大家伙來說夠用。

不過小八要吐槽下油耗，市區開空調輕松上12個油，建議廠家后續能出插混版本。變速箱倒是調校得聰明，80km/h就能掛上8擋，高速巡航轉速壓得夠低。

配置方面雖然沒公布細節，但參考現款車型，估計會保留航空座椅、車載冰箱這些招牌配置。小八最期待的是二排座椅能不能加上按摩功能，現在這個級別的MPV沒個八點式按摩都不好意思跟人打招呼。

另外建議廠家考慮下可拆卸的中央扶手箱，畢竟有時候接送老板，人家可能需要個移動辦公臺。

價格方面我分析推算，現款35.88萬起售，新款多了座椅改造，估計要漲個1-2萬。

不過比起加價30萬的埃爾法，這價格還是香得很。建議等等黨可以觀望下，據說年底會出四座總裁版，那后排簡直堪比高鐵商務艙！

要說缺點嘛，這車的地臺高度還是老問題。1935mm的車高配上固定踏板，老人家上下車得費點勁。另外全系沒有四驅版本，北方朋友冬天開可得小心點。

最要命的是車機系統，現款那套語音控制經常聽不懂“椒鹽普通話”，希望新款能升級下芯片。

選購建議來了！家里有二胎的，直接上頂配帶后排娛樂系統的版本，熊孩子路上能安靜一半。商務接待選中間配置就行，畢竟老板們更在意座椅舒適度。

要是純家用，等年底說不定有優惠。記住，買這車必須選裝電動側踏板，誰用誰知道！