網傳“天天拍車推出0傭金必賣拍場”的消息在各路社交媒體上“飄”了幾天后，對這塊交易業務的具體內容、規則和進展一直秘而不宣的天天拍車終于揭開面紗，“必賣拍場”新產品浮出水面。

天天拍車正式官宣“必賣拍場”上線，祭出了“0傭金”的重磅策略，這一舉動迅速在二手車行業掀起波瀾。

天天拍車推出的“必賣”、“0傭金”策略無疑是其最大的殺手锏。傳統二手車交易傭金率在3%-4%之間，而天天拍車“必賣拍場”直接宣布對買家免傭金，這對于平臺買家和二手車商來說無疑是巨大的誘惑。如果一名月流水50萬元的買家，一年能省下約10萬元的成本，這無疑是“真金白銀”的吸引力。然而，天天拍車的野心遠不止于此，其背后的B2B2.0業務布局，才是真正的“醉翁之意”。

0傭金、必賣，直擊買家痛點

在二手車交易模式中，平臺買家收購車源需要支付一定比例的傭金。買家對車源進行整備后二次銷售獲得利潤，因此收車傭金構成了買家的主要商品成本之一。更重要的是，在平臺花費大量時間和精力，到最后卻收不到幾輛想要的車源，收車效率亦影響總體的收車投入和產出。

近幾年，二手車行業受到行業內外多種不確定因素疊加沖擊，市場競爭日益激烈，作為平臺買家主要群體之一的二手車商經營挑戰增大，降本增效成為他們生存和發展的關鍵訴求。

天天拍車推出“必賣拍場”“免傭金”的政策對平臺買家和廣大二手車商入駐收車具有顯著吸引力。這一政策降低了商戶的經營成本，尤其是對傭金敏感的中小二手車商來說，是一個難得的福利機會。同時，由于“必賣拍場”賣家交易意愿高，只要買家中標成交概率極高，有效提升了二手車商收車效率，為二手車商經營效益的提升提供了有力支撐。

天天拍車有備而來

實際上，天天拍車創立10年來，主要業務是C2B交易，其在上海、杭州、蘇州等多個城市的C2B二手車交易占據重要市場份額。據天天拍車相關負責人稱，相對來說，雖然天天拍車也一直在運營和開拓B2B市場業務，但表現稍顯遜色于C2B業務。

隨著汽車之家控股天天拍車，帶來了“人無我有，人有我優”的豐富戰略資源，對天天拍車寄予厚望。而天天拍車需要有更多更好表現贏得投資人信賴。從天天拍車來說，“兩條腿走路”走得更穩，更遠。在C2B業務保持穩健發展的同時，B2B需要升級發展，迫在眉睫，2.0計劃應運而生。

“必賣拍場”上線，一箭三雕

為了應對競爭，天天拍車推出“必賣拍場”及“0傭金”政策，不僅為C2B業務夯實了買家資源，提升了平臺客戶體驗；同時，這也為B2B2.0業務“攻城略地”打響了頭炮。畢竟二手車商是精明的，在當前充滿挑戰和機遇的市場環境下，天天拍車“必賣拍場”“0傭金”政策無疑為二手車商注入了一劑強心針。它不僅讓二手車商在收車過程中更加輕松高效，擁有更多的資金空間，還降低了車源獲取的成本和壓力，爭取到更優質的車源和發展機遇，進而為消費者提供更豐富和性價比的選擇，占據先機，贏得商機。

而在這一關鍵絕招背后還藏了“一步大棋”，即通過“0傭金”政策，吸引更多買家更踴躍參與和出價，點燃買家激情，這在對接賣家資源時，恰如其分的踩到其高效、高價處置車源的需求興奮點。這樣一來，買賣雙方都得到了滿足，實現共贏，為提升車源交易和流通效率提供了絕佳的解決方案。

汽車流通業內人士分析，天天拍車推出的新服務有望在二手車行業引發連鎖反應。一方面，它將吸引更多的二手車商選擇天天拍車平臺進行交易，促進平臺交易量的快速增長；另一方面，也將促使其他二手車交易平臺重新審視自身的商業模式和服務策略，也為整個行業的發展注入了新的活力，推動整個行業朝著更加規范、高效、低成本的方向發展。

天天拍車相關負責人透露：“必賣拍場是我們2025年創新升級發展的首個拳頭產品，我們也將同步招募精選各區域優質合作伙伴，打造推出‘雙百計劃’，即深入一百個城市，對接資源，聯合一百個深度合作商戶，共同打造行業合作典范。未來，我們還將不斷探索創新，推出更多有利于用戶的政策和服務，為二手車行業的健康發展貢獻力量。”

隨著天天拍車“必賣拍場”“0傭金”政策的正式實施，二手車交易市場的格局或將加速迎來新的變化。未來，天天拍車能否憑借這一創新舉措在激烈的市場競爭中脫穎而出，引領二手車行業邁向新的發展階段，讓我們拭目以待。