剛剛，國產大飛機公司中國商飛的官網領導班子一欄更新，沈波已被任命為中國商飛公司總經理，副董事長，黨委副書記。

沈波1968年2月生，此前任中國商飛公司黨委常委、副總經理。

人物履歷：

長期從事航天工程專業，曾任中國運載火箭技術研究院第十八研究所副所長、型號行政指揮，中國商飛設計研發中心副主任、上海飛機設計研究院副院長、C919項目系統集成試驗現場指揮部常務副指揮 ，上海飛機設計研究院院長、黨委副書記、中國商飛公司設計研發中心主任等職。

2023年4月，任中國商用飛機有限責任公司黨委常委、副總經理，上海飛機設計研究院院長、黨委副書記。

近期中國商飛公司領導班子密集調整：1月20日，羅曉任中國商飛黨委副書記、董事；譚萬庚到退休年齡，不再擔任中國商飛黨委副書記。

羅曉1970年7月生，此前任民航西南地區管理局黨委書記、副局長。

更早時候，多位商飛領導調任航空工業集團，原商飛總經理助理郭盛杰任航空工業集團副總經理，原商飛總經理周新民任中航工業集團董事長。??

原商飛副總魏應彪任航空工業集團總經理，更多可看：航企高層大換血！商飛和南航兩領導調任這家公司

目前中國商飛領導班子如下:

根據國資委披露的2023年央企領導薪酬，中國商飛董事長賀東風23年的應付薪酬為82.5萬元，總經理的應付薪酬與董事長應該一致。

不久前，C919第二條總裝線舉行了開工前的動員會，項目位于上海市浦東新區，總建筑面積約為33萬平方米，主要包括大客總部裝廠房、大客零件總庫、室外道路、綠化、停機坪等建設內容，涵蓋生產線建設、工藝流程優化、設備升級以及相關配套設施完善等多個方面工作。項目的建成將滿足C919大型客機未來批量化生產需求，有效提高C919大型客機的生產效率，為國產大飛機的商業化運營和市場競爭提供有力保障。

2024年，中國商飛一共向三大航交付了12架C919，其中東航6架，國航和南航各3架。隨著C919更多確認訂單的落地，后續幾年需要更大節奏的生產放量。

據航旅圈了解，中國商飛已經開始為C919的產能放量“摩拳擦掌”，預計明年可以達到30架的年產量，總裝產能則可達50架。

而中國商飛公司原副總經理張玉金在23年曾在公開場合表示，C919的規劃是未來五年，年產能計劃到達150架。

值得注意的是，除了在上海大本營為C919增產做準備外，今年商飛也在西安、長沙、沈陽、南京、成都等多地舉辦了大飛機規?；瘎訂T大會，加強與各區域供應鏈分工與協作，并設立推進辦公室。

其中，大飛機規?；胁繀^域推進辦公室設在長沙；華東區域推進辦公室落戶南京；西南區域推進辦公室落戶成都；東北區域落戶沈陽......

與此同時，也有地方政府有意布局C919總裝生產線，陜西省多部委今年曾表態要爭取C919第二總裝線?！净仡櫍籂帄ZC919第二總裝生產線】