國星宇航創(chuàng)始人、董事長陸川2018年10月,“星河號”衛(wèi)星成功上天星河控股集團(tuán)董事長黃楚龍黃楚龍參加電子科技大學(xué)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院揭牌儀式來源于國星宇航招股書
2018年,當(dāng)陸川帶領(lǐng)國星宇航將地產(chǎn)公司冠名的“星河號”衛(wèi)星送入太空時(shí),這一象征性事件揭開了商業(yè)航天與地產(chǎn)資本“聯(lián)姻”的新紀(jì)元。
如今,國星宇航以AI衛(wèi)星為賣點(diǎn),成立僅6年的時(shí)間創(chuàng)造了估值65億的“資本神話”,其也于近日正式在港交所遞交上市招股書,擬沖刺港股 “商業(yè)航天第一股”。
AI+衛(wèi)星
國星宇航擬赴港IPO
1月27日,成都國星宇航科技股份有限公司(一下簡稱“國星宇航”)正式遞表港交所主板,擬沖刺港股“商業(yè)航天第一股”,國泰君安國際為獨(dú)家保薦人。
公開資料顯示,國星宇航于2018年5月,是一家以商業(yè)航天和人工智能為核心技術(shù)的商業(yè)衛(wèi)星研發(fā)商。公司以商業(yè)航天和人工智能為核心技術(shù),致力商業(yè)衛(wèi)星星座建設(shè),構(gòu)建天地一體化AI基礎(chǔ)設(shè)施,面向全球提供廣泛覆蓋、低成本、低門檻的商業(yè)化星基解決方案與天基智算服務(wù)。
與傳統(tǒng)衛(wèi)星企業(yè)不同,國星宇航核心產(chǎn)品分為兩類,一是AI應(yīng)用衛(wèi)星:搭載AI載荷,實(shí)現(xiàn)星上數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與處理,提升遙感效率;二是AI智算衛(wèi)星,利用太空邊緣計(jì)算技術(shù),為地面及飛行器提供算力支持,推動(dòng)“天數(shù)天算”(太空數(shù)據(jù)在軌處理)。
按2023年年收入計(jì)算,國星宇航在從事衛(wèi)星相關(guān)業(yè)務(wù)的中國民營商業(yè)航天企業(yè)中排名第八,市場份額為1.9%。
國星宇航在 AI 衛(wèi)星領(lǐng)域確實(shí)取得了一定成就,自成立以來,國星宇航成功開發(fā)了多顆AI有效載荷及應(yīng)用衛(wèi)星,驗(yàn)證了太空復(fù)雜環(huán)境下的AI技術(shù)應(yīng)用能力,并收集了大量衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。截至2025年1月,國星宇航已自主開發(fā)6顆AI有效載荷、4顆AI應(yīng)用衛(wèi)星及4顆AI智算衛(wèi)星,并與合作伙伴共同完成13項(xiàng)太空任務(wù)。其2024年發(fā)射的XSD-15衛(wèi)星成功驗(yàn)證全球首個(gè)太空在軌AI大模型,標(biāo)志著天地一體化算力網(wǎng)絡(luò)的重大突破。
6年融資超10億
獲潮汕地產(chǎn)大佬力挺
國星宇航創(chuàng)始人、董事長陸川是一名四川80后,現(xiàn)年41歲,他是正高級工程師,國家高層次人才特殊支持計(jì)劃的入選者,擁有近 20 年的人工智能、航天及通信工程研究經(jīng)驗(yàn)。
2018 年陸川創(chuàng)業(yè)成立國星宇航,彼時(shí)正值國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域投資熱度最高的一年。在國星宇航成立僅5個(gè)月后,2018年10月,其研制的設(shè)計(jì)研制的型號為Scorpio-1 的“星河號”衛(wèi)星發(fā)射成功,據(jù)悉,“星河號”既是四川省首顆自研商用衛(wèi)星,同時(shí)也是全球首個(gè)商業(yè)AI星座“星時(shí)代”的首星。該衛(wèi)星的取名來自國星宇航的投資方星河創(chuàng)投——該機(jī)構(gòu)正是由潮汕地產(chǎn)大佬黃楚龍創(chuàng)辦的星河控股集團(tuán)旗下基金管理品牌。
招股書披露,成立6年來,國星宇航獲得了多輪融資,融資總額超過10億元,背后投資方陣容也頗為豪華,深創(chuàng)投、萬科集團(tuán)等眾多資本紛紛入局,其投后估值也從最早的9500萬元,增長到截至2024年末的逾65億元。
截至最后實(shí)際可行日期,公司創(chuàng)始人陸川通過北京星融宇航和北京新時(shí)代空間,合計(jì)占國星宇航總股本的比例約為33.58%,是公司的第一大股東;緊隨其后,盛希泰博士通過無錫國星基金、洪泰工業(yè)化、洪泰酷娛合計(jì)持股約11.84%,是第二大股東;此外,黃楚龍的星河產(chǎn)業(yè)集團(tuán)持股約10.01%,是第三大股東,其中,星河控股集團(tuán)全資持有星河產(chǎn)業(yè)集團(tuán),因此星河控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長黃楚龍直接或間接持有國星宇航10.01%的股份。值得一提的是,星河產(chǎn)業(yè)集團(tuán)是國星宇航的早期投資方。
地產(chǎn)大佬黃楚龍也有航天夢
星河控股集團(tuán)董事長黃楚龍,普寧市東埔村人,在深圳地產(chǎn)界被稱為“龍哥”。上世紀(jì)80年代,黃楚龍來到深圳闖蕩,經(jīng)過自己的打拼,從一名普通的泥瓦匠成為了地產(chǎn)大亨。
據(jù)悉,黃楚龍一手創(chuàng)辦的星河控股集團(tuán)目前是國內(nèi)大型綜合性投資集團(tuán),旗下現(xiàn)有地產(chǎn)、金融、置業(yè)、產(chǎn)業(yè)四大集團(tuán)。公司沒未上市,他一度被稱為深圳的“隱形富豪”。2024年,黃楚龍憑借13億美元(約合95億人民幣)的身家躋身福布斯全球億萬富豪榜。
建筑工出身的黃楚龍,對商業(yè)航天領(lǐng)域表現(xiàn)出濃厚的興趣。據(jù)報(bào)道,2018年11月“星河號”衛(wèi)星成功上天,是黃楚龍此生最引以為傲的事情之一,據(jù)說,當(dāng)初黃楚龍兒子婚禮的主宴會(huì)廳現(xiàn)場畫面,也是通過衛(wèi)星信號傳送。黃老板對衛(wèi)星的偏愛可見一斑。
黃楚龍搞衛(wèi)星,時(shí)間可追溯至2018年7月底。由黃楚龍持股54.75%的成都電科星河創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)(簡稱“成都電科星河”)首次出現(xiàn)在國星宇航的股東序列中。
兩個(gè)月后,星河產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、電子科技大學(xué)和深創(chuàng)投三方共同完成了國星宇航的天使輪,融資額高達(dá)數(shù)千萬元。
2018年10月29日,“星河號”衛(wèi)星的成功發(fā)射,給黃楚龍打了一針“興奮劑”。他開始不斷加碼布局商業(yè)航天領(lǐng)域。
2019年2月28日,星河控股集團(tuán)與電子科技大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的電子科技大學(xué)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院正式成立,黃楚龍也親自出席揭牌儀式。這在當(dāng)時(shí)也被看作是星河集團(tuán)在商業(yè)航天領(lǐng)域的重大布局。
2020年疫情期間,星河集團(tuán)又領(lǐng)投了國星宇航1.5億元的A+輪融資。
黃楚龍不僅投資了國星宇航,還在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的其他關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了布局。例如,星河集團(tuán)旗下的電科星河曾跟投天儀研究院和星際榮耀等企業(yè)的融資。這些投資覆蓋了衛(wèi)星研發(fā)、制造、運(yùn)營以及火箭發(fā)射等多個(gè)領(lǐng)域。
對于這樣一位地產(chǎn)大鱷“跨界”商業(yè)航天,不免讓外界議論,認(rèn)為是試圖通過航天賽道完成從“土地紅利”到“太空紅利”的轉(zhuǎn)型布局。對此,2020年,時(shí)任星河創(chuàng)投的CEO閻鏡予曾表示商業(yè)航天的賽道非常寬廣,同時(shí)門檻很高,賽道上的優(yōu)秀項(xiàng)目有限,因此適合布局。
虧損持續(xù)擴(kuò)大
盈利難題凸顯
值得注意的是,雖然有如黃楚龍這般財(cái)大氣粗的投資者力挺,但從具體的經(jīng)營數(shù)據(jù)上看,國星宇航依然面臨不小的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
從營收數(shù)據(jù)來看,2022年、2023年以及2024年前三季度,國星宇航的收入分別為1.77億元、5.08億元以及2.37億元,呈現(xiàn)出一定的增長態(tài)勢。但令人擔(dān)憂的是,同期的凈虧損卻在不斷擴(kuò)大,分別為 0.91 億元、1.39 億元和 2.14 億元,2022 - 2024 年前三季度累計(jì)虧損已超 4.4 億元。
對于持續(xù)虧損的原因,公司方面表示:“我們的虧損狀況主要是由于以下因素的綜合影響,一是衛(wèi)星及相關(guān)服務(wù)的毛利率波動(dòng);二是相對較高的研發(fā)開支及一般行政開支。”
國星宇航毛利率波動(dòng)確實(shí)較大。數(shù)據(jù)顯示,2022年、2023年以及2024年前三季度,公司星基解決方案的毛利率分別為18.1%、12.4%以及31.4%;同期衛(wèi)星及相關(guān)服務(wù)的毛利率分別為32.2%、-107.1%、-7.3%。
毛利率波動(dòng)較大的原因,公司表示“主要受到向客戶出售衛(wèi)星產(chǎn)生較高生產(chǎn)成本影響,由于我們處于獲取客戶的早期階段”,此外,“使用航天級元件作為衛(wèi)星材料,支付發(fā)射服務(wù)提供商的大量發(fā)射成本”等也是對應(yīng)原因之一。
此外,在業(yè)務(wù)構(gòu)成上,國星宇航也存在業(yè)務(wù)模式相對單一的問題,其收入主要依賴星基解決方案業(yè)務(wù),2022 - 2024 年前三季度分別貢獻(xiàn)了 58%、90.7% 和 81.5% 的收入,業(yè)務(wù)模式相對單一。
來源:福布斯中國、創(chuàng)業(yè)最前線、有連云、南方都市報(bào)、樂居財(cái)經(jīng)、天下潮商等
文中所用圖片來源網(wǎng)絡(luò)
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