自2024年夏天以來，烏克蘭空軍就一直裝備著一架不尋常的黑色涂裝米格-29“支點”戰斗機。最近公布的一段官方視頻更詳細地展示了這架戰斗機，不過目前仍然不清楚采用這種涂裝的真正原因。

這段視頻發布在烏克蘭空軍第204戰術航空旅的官方賬戶 上，畫面中顯示了戰斗機的上方視角，同時也拍攝了地面場景，周圍停放著各種支援車輛，既有蘇聯生產的，也有西方生產的。

這架米格-29戰斗機是單座型“支點-C”，整體采用啞光黑色涂裝。機翼前緣、襟翼、副翼和尾翼上還有藍色和黃色標記。這些標記用于提供快速視覺識別，盡量避免“友軍誤傷”事件的發生。這一點非常重要，因為許多俄羅斯戰斗機也采用炭灰色涂裝。機頭上還有一個白色的“基輔幽靈”徽章，這個圖案在戰爭初期就出現了，目的是為了鼓舞士氣。

然而，更讓人困惑的是這架米格-29戰斗機為何整體采用黑色涂裝。不過據了解，這架戰斗機是在2024年8月之前出現的，當時重新涂裝的照片開始在社交媒體上流傳。

這種新涂裝是在大修后添加的，這也是烏克蘭空軍的標準做法，不過黑色涂裝似乎有些反常，到目前為止，只在米格-29戰斗機上看到過這種涂裝，但現在可能不止一架米格-29使用了這種涂裝。除此之外，大多數米格-29戰斗機在完成大修后采用了不同色調的“像素化”迷彩。

值得注意的是，大修后的米格-29戰斗機也有一些特殊的涂裝方案，其中最著名的是受戰前烏克蘭“獵鷹”表演隊啟發的多彩涂裝。這種愛國主義涂裝似乎主要是為了鼓舞士氣，反映了烏克蘭空軍在面對壓倒性實力時的持續作戰能力，以及當地維護、修理和大修設施在面臨俄羅斯攻擊時也能保持米格-29戰斗機的正常作戰能力。

自從戰爭爆發開始以來，已有數十架戰斗機（也包括蘇-24和蘇-27）經過大修后重新服役，應對戰爭損失和增強空中力量的需求，其中至少有相當一部分戰斗機是在長期閑置或儲存后重返戰場的。此外，從2023年開始，波蘭和斯洛伐克開始向烏克蘭提供米格-29戰斗機，進一步增強了機隊實力。這些戰斗機保留了之前的涂裝，但增加了藍色和黃色的識別面板。

雖然像素化的灰色迷彩涂裝經過優化，可以在白天出動時降低視覺上的顯眼度，但黑色涂裝似乎會產生相反的效果，使戰斗機在天空中更加顯眼。例如，英國皇家空軍專門將教練機涂成亮黑色，增強視覺特征來降低發生碰撞的機會。

另一方面，黑色涂裝可能與“基輔幽靈”的傳說有更多的聯系。這是俄烏戰爭早期的一種流行說法，講述了一名烏克蘭米格-29飛行員在保衛首都時，一天內擊落了大量敵機，成為王牌飛行員和戰斗英雄的故事。因此，第204戰術航空旅決定將一架米格-29戰斗機涂成幽靈般的黑色，很有可能是為了延續這個傳說。

與此同時，雖然已經接收了F-16戰斗機，但米格-29仍然是烏克蘭空軍數量最多的戰斗機，數量遠超其他機型。雖然米格-29在戰爭初期主要執行防空任務，但西方開始提供各種精確制導武器，米格-29已經成為一款多用途戰斗機，并且被多次用于執行進攻任務，可以攜帶AGM-88高速反輻射導彈（HARM）、增程型聯合直接攻擊彈藥（JDAM-ER）和法國提供的“鐵錘”精確制導炸彈（Hammer）。

雖然米格-29采用黑色涂裝的原因目前仍是個謎，但毫無疑問，這款蘇聯時代的戰斗機仍是烏克蘭空軍非常寶貴的資產，即使在西方國家已經交付F-16和幻影2000戰斗機的情況下，烏克蘭空軍也會盡一切努力通過持續翻新使米格-29繼續服役。隨著這種情況的繼續發展，我們很可能還會看到其他的涂裝方案出現。